Mathias78
-
Posts
335 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Mathias78
-
-
-
Dessa är grymt snygga...MEN INTE lowcost!!!
-
-
De där små i typ renault 5 storlek med 4 kantiga baklysen och breda skärmar kan det vara MG Metro?
de stämmer bra!
-
om du inte löser sej för dej så får du skicka upp den så svarvar jag gängan åt dej, GRATIS!, de är ett 10 minuters jobb!!. Tror att sörlänningarna bara är jävligt lata :515:
-
även mitsubishi galant har wire...
-
har ni pris????
nä tyvärr vet jag inte vad han har för pris
-
Om inget inträffar så kommer jag också ner, men utan seven. Så jag kan hjälpa till som "funktionär".
-
BILDER ??
:racesmile:
http://home.swipnet.se/rpglasfiber/
men jag vet inte hur väl han uppdaterar sidan och jag tror inte att han har några bilder, men han har bra kvalité på grejorna
-
Min sjua har en Kadett GSi-spis med Golf II-kylare i nosen. Termokontakten sitter i nederkant. Trots att motortempen indikerar 110° och motorn till slut kokar löser den inte ut.
I en kastrull i köket funkar den perfekt.
Vad är galet? Ska inte kontakten sitta upptill? (varmt vatten stiger uppåt!) Ska flödet gå åt andra hållet i kylaren?
Finns det termokontakter som kan monteras i slangen istället?
de låter som att du har en termostat som inte öppnar som den ska?!
-
RP glasfiber i kalix har nu form för noskon och skärmar till seven.
Anders på RP är en mycket hjälpsam herre!
-
Tjena lägg på en rem så hinner du köra i Åmsele på lördag :D
:D ... ja då får man lägga på en jävligt snabb rem!!! :racesmile:
-
Ser bra ut!
Du får köra med lite piska så Mats kommer lika långt...
Har du bestämt dig om det blir alu eller plast i huv och scuttle?
har inte bestämt mej än om de blir plast el. alu, men jag skulle tro att de blir plast. tänkte fräsa en plugg för att göra en form till huven
-
-
Vill gärna veta "receptet" på ditt mycket lyckade ljudprov!!
-
vrid motorn till tändläge på ettans cylinder.... se vart på locket rotorn pekar.. där är 1:ans kabel, sen sätter du kablarna 3-4-2... med medsols vridning.
-
Jag håller med Arrowsmith... kall.. varm...kall..varm... motor + en massa vibrationer så skulle jag satsa på att fräsa ur hålen å svarva in hylsor
-
skulle tro att du har haft olja el. vatten i ett gänghål till topp bultarna så du har spräckt blocket när du dragit bultarna... skulle jag tro
-
för en tid sen fick vi en förfrågan på jobbet om att tillverka en vevaxel till en W9!!!
vi var dock för dyr å fick inte tillverkningen, men man undrade ju om killen fick ihop motorn... så nu hittade jag en hemsida om projektet...
-
Man har ju slutat att bli förvånad!!!
-
Snöslungan var bland de brutalaste jag sett!! :biglaugh2: :biglaugh2: :biglaugh2:
-
har samma lösning som dej Jocke!
rätt vinkel å allt direkt.... rätt eller fel?.. men de funkar!
-
;) Jag behöver en styrväxel som är kortare än den Volvo 240 växel som jag har nu.
Volvos är ca: 680mm och den jag ska ha ska vara ca:100mm kortare.
Har någon tips om något som kan passa ?.
Lars H.
korta den till den längd du vill ha den.. är ett enkelt ingrepp
-
kan du inte fixa ettpar ljudklipp med från den till mej och heralue ?
Ett från trattarna och ett från avgaspiporna :lol:
Dylika bilar låter ju i allmänhet helt OK enligt mej
:wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
ska fixa de...!!
LS6 motor på 454cui, preppad med bla. edelbrock sprut mm. mm....
kan lova att den låter helt okej... :lol:
lite fler bilder
Grenrör
in Motor & växellåda
Posted
Vilken dimension ska man välja när man bygger grenrör?
Har 2,4l rödblockare, "typ" steg3 topp, weber 45:or.