Mathias78
-
Posts
335 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Mathias78
-
-
denna kan ev. vara till salu.
-
kom du å testa svetsen!
-
Är det någon har inne som har testat scand tigs 200A ac maskin? och skulle kunna tänka sig att fälla en kommentar eller två? :hypocrite:
har köpt en scandtig acd200, med gaspedal. är hel nöjd.
-
våran sfro-guru från kalix skulle då bli nöjd om du bygger nåt på cittra delar.... :lol:
-
Jag har provat en del olika skivor i mitt tidigare jobb och de som har varit "outstanding" är Tyrolit. De höll minst 3-4 gånger längre än andra proffsskivor. Man hade nog lite tur också eftersom man fick med sig ett större antal i jobbytet :hypocrite: ...
Mvh
Magnus
håller med... norton el. tyrolit är mycket bra, dock lite dyrare än julas
-
jag kör med 240 (ventilerade)skivor och ok, krävde dock lite bearbetning av oken
-
en sån motor skulle man ha!!! :D
-
skall enligt uppgift från säljaren vara samma slangpaket som esab har, vilket innebär att den är lätt att bygga till vätskekylning.
-
Är det någon som har någon erfarenhet av dessa svetsar. Funderar på att köpa den.
-
Har varit med om att en motor har gått varm när jag tog bort termostaten. Det visade sej att vattnet gick i för hög hastighet så de inte hann kylas ner i kylaren. (var en trimmad CIH). Har du möjlighet att ändra hastigheten på elpumpen så testa om det blir skillnad.
-
Jag håller med dej helt och hållet!
Ta bara exemplet med hydralisk handbroms... de finns dom som godkänner de och dom som inte gör det!
Tycker att vi som bygger bil skulle ha bättre regler att följa och inte behöva styras av den enskilde besiktningsmannen.
-
Jag har också tappat ett hjul :(
-
konicitet 1:10 innebär att vinkeln på konan ger exempelvis
1mm större diameter på 10mm längd.
och därmed 2mm på 20mm och 3mm på 30mm
så enkelt tror iallafall jag det ska vara om jag nu minns rätt.
Helt riktigt Arrowsmith!
-
Hade varken tank el. batteri infästning på första sfro
-
Tycker att priserna på seven bilar börjar sjunka....INTE bra!!!
Sälj dyrare!! :515:
-
-
-
håller med, de är en riktigt läcker bil.
-
nåt sånt har jag tänkt mej, en smidig å läcker skärm. Tycker personligen att dom traditionella locost skärmana är fula och klumpiga.
-
Jag har fått en idé om att montera baksärmarna på bakaxeln istället för att skruva dom i ramen, alltså att skärmen följer med fjädringsrörelsen. Jag har dock aldrig sett nån som har byggt så. Man skulle få en smäcker skärm som sitter tight mot däcket. Skulle vara tacksam för synpunkter och idéer.
(äntligen har de kommit regn)
-
LocostCobra
in Bygga
Stopp stopp stoppDed där måste väl vara straffbart :515:
Alfa motor i en GT40...
Där går väl gränsen för hur man kan skända en klassiker :blink:
Jag håller fullständigt med!!!
Dessa bilar SKA de sitta v8 i!!! :515:
-
jag bygger med volvo motor och låda(m45), sprängkåpan sticker ut ca 5-8cm från torpedväggen
-
har du pallställ och truck i garaget, nästan så man kan klassa det som fusk :D
som sagt mer bilder..
:racesmile:
Den där bilden är från jobbet, har ingen truck i mitt garage :lol:
-
har lite dåligt med bilder..... men jag lovar att jag ska bättra mej!! :D
Bygge Säljes.
in Amatörbyggda fordon säljes
Posted · Edited by Mathias78
http://forum.locostsweden.se/index.php?s...c=1931&st=0
Mycket seriöst byggd. Nästan bara nya delar.
SFRO bes utan anmärkning, måste dock göras om av den nya ägaren.
Nya AVO 2,25" PRO Shock dämpare.
NY Kylare.
Nya Bromsar.
Nya spindelleder och p-ändor.
Hydrualisk koppling och handbroms
Nya Stålomspunna bromsslangar, dock lite rördragning till bromsarna återstår.
Fyrlänk och Wattlänk.
Motor B23 borrad 0.60mm, och renoverad, topp 405 portad, dock utan kamaxel. Weber 45:or, ej provstartad.
Påbörjat tillverka extraktor, nästan färdigt.
M45 låda, 1031axel, med fler olika utväxlingar.
Färdig mellanaxel.
Nya Autometermätare
Instrumentpanel i alu.
Noskon.
100+ phoenix fälgar.
Ramen byggd efter McSorley 7+241. Dock breddad 100mm. Ramen är 1270mm bred.
MVH
Mathias 070-3113443
mathias-lindstrom@spray.se