drzero

då sparade man lite vikt :twisted: blir nog egen belysning med någon neondiod

Får man registrera bilen med cykeldator som hastighetsmätare??

jag ska förtydliga mig skickar med en bild gjord i paint på 1minut :icon_oops: jag undrar alltså om det går att stoppa ditt uniballen direkt på bok bärarmarna ifram enligt vänster sida eller om man måste modifiera och svetsa dit ett rör och gänga=höger sida på bilden!

går det att använda uniballs på bokens bärarmar fram ? eftersom dom flesta inte klarar mer vridning än 13 grader! :blink:

det stämmer det då gick ju inte det attans jag som trodde jag hittat en schyst doch motor

fick just reda på att l300 lådan passar måste bara försöka få reda på utväxlingen :blink:

är det någon som vet om det finns några bakhjulsdrivna mitsubischimodeller som har 2.0 doch (Galant GTI) motor eller om man får göra en adapter till annan växellåda :(

granada 2,8 lådan passar rakt på därför var det mycket populärt att sätta i v6an i v4

ser bra ut håller själv på och ska bygga med volvoframvagn. :thumbup: vad har du kört med för spindelleder?

har börjat snickra lite på en hemsida nu vi får väl se när den kommer upp. med bilder såklart.

Kan numera skryta med att jag fått tag i en kompressor och kommer att kompressormata min locost :twisted: :twisted: :twisted: :wohow: :wub:

tackar skitbra nu ska räknas :twisted: :thumbup:

tackar för svaren jag väljer nog att ha em bromsservo men en liten då. :thumbup:

Undrar om storleken på bromsservon spelar någon roll för bromsstyrkan tex volvo huvudbromscylinder med nissan micra servo eller blir det mer kraft med större bromsservo??

har fått hjälp nu.

man kan ju göra som på folkrace svetsa diffen så är det bara å gasa :twisted: :twisted:

vad är bäst för väghållningen diffad eller odiffad bakaxel jag tänkte köra mycket på bana :twisted:

tackar för snälla välkomnanden ! det lär väl bli mycket forumsurfande nu om man inte är i garaget då:rolleyes:

Detta är mitt bygge på gång info (kopierat listan av exd7) Namn på bilen: Max Urban Racer 7 (max och urban är mina mellan namn) Ram: Locost enligt boken Motor:Kompressormatad opel 2,0i (omega) Växellåda: Opel Omega Bussningar: uniballs Bakaxel: Volvo 240glt -84 Framvagn: Volvo 140 med 240 ventilerade skivor Pedalställ: Hemmabyggt Stolar:ej bestämmt Dämpare Coilovers Gaz Lägesrapport:Alla delar är klara och har börjat leta sista delarna av ramrören Chassiet: Rören ska kapas Motor: vanlig service gjord extractorrör, sportkat, vassare kam,Kompressor Hemsida: kommer framåt våren Så här mycket har jag lagt ut hittils Delar Motor - 0 Kompressor - 0 Växellåda - 0 Donator - 0 Spindlar - 0 Dämpare - ????? Järn - 400 Instrument - 0 Lycktor - 0 Totalt 400 kr Kan nämna att jag jobbar på en bilskrot så jag har lätt och billigt att få tag på mina delar om någon tycker att plånboken inte verkar så ansträngd (ännu)

är det någon som vet utväxlingen på opel omegas växellåda till 2,0motorn den heter r25 har jag för mig