Filip

Hej! Fick tips av Stefan berglund om en billig järnhandel i Borlänge men jag hittar inte någon information i boken om hur mycket man behöver av de olika rören. Om det är billigt köper jag nog 25*25*2 eftersom då kan jag gå efter ritningarna, behöver inte göra om något. Skulle vilja veta vilka längder man behöver av rören som står i boken(gibbs): Rektangulärt: 25*25 16swg(?) 19*19 Rund profil: 19 16swg 25 33.7*2.6 Sömnlöst: 25 19 Rund stålstång: 20 26 30

Tänkte som sagt vända den upp och ner och montera en klocka där slängen vanligtvis är fäst, när flaskan väl tagit slut gör jag väl den lite snyggare.

Hej! Nej någon c-behörighet har jag inte, enda i körkortsväg är B, ska ta A till sommaren. Aldrig kört motorcykel men det borde vara överlägset en bil i prestanda, vad man nu ska med det till. Har väl inte riktigt börjat, kommer väl nästa vecka då jag ska bygga om en kolsyresläckare till svetstub. Monterat i sierrans högtalare i Fiaten samt byggt om kassettaren till mp3, så nu kan jag sitta och njuta av musik i Fiaten (det lilla som kan höras över motorljudet vill säga). Gjorde en inventering av mitt stållager. Jag har: Rektangulärt: 60 m 50*25*2 30 m 77*25*2 6 m 40*40*2 3,2 m 45*45*2 2 m 32*32*2 Stålplåt: 10 ark 117*24*2 1 ark 117*24*3 2 "ark" 80*25*5 Rund profil har jag tyvärr inget, i värsta fall blir det väl hos en stålhandel. Kommer nog att bygga ramen i 50*25*2 om inte någon har något att invända. MVH Filip Arvidsson

2009-11 Börjad funderingarna på en locost. Köpte på mig en Mig svets med defekt trådmatning, efter ett tappert försök att fixa den själv lämnade jag den till den lokale tv-reparatören som böt några trasiga motstånd och den blev att fungera. Köpte 5-6 skoter-transportramar som jag kapade isär, har inte dimensionerna i huvudet men gissningsvis är det: 80*28*2 40*28*2 35*35*2 Hoppas att jag kan bygga något utifrån detta 2010-01-15 Fick tag på en Sierra lite över 10 mil bort. Eftersom att jag tyvärr inte har BE fick jag lov att höra med kusinen om han kunde hjälpa mig. På fredagen bar det iväg, väl framme ville inte skrotet starta. Blev lite orolig men med resan redan gjord och priset nerprutat till 800kr stillades oron. Vajern på trailer gick självklart av när vi skulle vinscha upp klumpen, men nödlagning och trixande och vi fick på den. Väl hemma hjälpte kusinen och morbrorn med deras starthjälp, och otroligt nog hoppade bilen igång på en gång. För att fira testade vi hur hala de blankslitna sommardäcken var på vinterväglaget, det var väldigt halt. Städade ur bilen och tog några kort på den, tänkte kolla på blocket om någon behövde kaross el interiör delar. Hittade ett nytt oljefilter i bilen och min lycka var gjord. Bilen har också ett sprojlans nytt avgassystem, ser väldigt trevligt ut. Lite osäker på vad jag ska göra näst, Får förhoppningsvis hem boken i veckan och jag ska fixa stereo i Fiaten.

Hej! Hade tänkt mig att börja ett locost bygge, för att få en brasa i baken tyckte jag att det var lika bra att ha en byggtråd från början. Antar att det lär ta något år eller så men det är förhoppningsvis värt det. Detta kommer då att bli min andra bil, som första bil har jag en Fiat 124 SC -69 som jag renoverat upp. Jag är dock fortfarande nybörjare i bilsvärmen så det kommer att ta sin goda tid. Kommer att bygga efter Chris Gibbs bok, väntar dock på att boken ska komma. Stålrören jag använder är av varierande profil dock det blir lite grövre än vad som rekommenderas. eftersom att detta inte kommer bli någon tävlingsbil utan mest träning så är det väl inte någon nackdel. Då jag är en fattig student vill jag ha koll på ett ungefär hur mycket bygget blir att gå på Budget: Mig svets Norweld 202 - 800kr Lagning svets - 200kr gastub - 300 svetstråd 15kg - 400 regulator - 390 slang - 20 Stålrör till ram - 1700kr Bord för rörbygge - 240kr Ford Sierra 2.0 laser -86 - 800kr Frakt av bil,svets ... - 850 Totalt 2010-02-19 - 5680kr Saknar: spindelleder, coilovers, tank m.m men detta kommer senare. Inventering av mitt stållager. Jag har: Rektangulärt: 72m 25*25*2 60 m 50*25*2 30 m 77*25*2 6 m 40*40*2 3,2 m 45*45*2 2 m 32*32*2 Stålplåt: 10 ark 117*24*2 1 ark 117*24*3 2 "ark" 80*25*5 Kommer att uppdatera eftersom

Jodå jag bor strax norr om ludvika. Intressant, men måste väl nästan ha en hel bil att plocka delar från? Tänkte plocka det mesta från en och samma bil, bensin kostar det också :( Sierran jag fått napp om var i Mora och det är ungefär som till dig. MVH Filip Arvidsson

Hej! Har fått napp på en Sierra -86. Eftersom att -87 verkar vara mest "eftertraktad" borde väl -86:an funka bra? Skulle kosta 1500-1000kr vilket verkar rimligt. MVH Filip Arvidsson

Jo Jag är en arbetsoptimist men vad ska man göra. Det finns många sierror så det är lätt med delar därav kanske "chris gibbs" är rätt. Hurpass tung är motor/växellåda på en sierra? Trevligt med rover k motorn då motor+växellåda väger under 130kg. Jag får spana efter några trefas svetsar och annat för ett bygge. Trevligt forum! MVH Filip Arvidsson

Hej! Då jag börjar bli klar med min fiat 124:a vill jag bygga något mer rejsing :) Jag har funderat över donator och hur man lättast använder alla dess delar, dvs. jag vill inte behöva köpa delar löst från skroten utan ha allt från en donator. Detta eftersom att jag är ruskigt snål och har inget bättre för mig. Då många bilar har motorn tvärställd och är framhjulsdrivna tänkte jag först om man kunde ta drivlinan och flytta den bak. Flytta styrning och bromsar fram (aka donatorns bak). Jag vet inte mängden jobb i detta men det känns rimligt. Donatorbilen har jag funderat på en 90-tals rover med rover k motorn som sitter i t.ex. caterham seven. Då slog det mig att caterham borde haft en lösning för att montera deras rover motor, har dock inte kollat detta närmre t.ex. vilken växellåda. Om det finns bättre motorer/ donatorbilar tas tips gärna emot. Mina svetskunskaper är inte enorma, har bara svetsat en del rost. Jag har en mig/mag svets från jula, bimax 132 turbo, men vad jag förstått så bör man ha en trefas svets. Bör jag byta min svets mot en trefas mig eller är någon annan svetsmetod bättre t.ex. tig? Det finns rimliga trefas migsvetsar för runt 4000 kr på blocket(såg en AGA 160), klarar man sig bättre med en sån? Hoppas någon kan ge svar på många frågor. MVH Filip Arvidsson