Roger Gustafsson

Hello! Har skaffat alla bärarmar till framvagn nu. Jag undrar om någon vet/kan rekommendera bussningar till dessa? Jag har kollat o det är bärarmar helt enligt bok. Kommer dock inte ihåg vilken diameter det är på hålen. Men de följer som sagt boken. Sitter har framför datorn o ska beställa men är inte hundra på vilka som e bäst. Tacksam för tips!

Vad är "Shuttle" ? :blink:

Ojojoj!! GRATTIS!!!!!! :D :D :D :D :D :D :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Förresten. Min morbror hade visst en ford escort 1600 från sjuttiotalet stående. Han undra om jag ville ha den! Så det verkar ju bli den. Gratis! Ha en trevlig helg! Mvh Roger :D :D

1 pund (lbs) = 453,59239 gram... :D Lb står förresten för latinets "libra" :-) Tack till Wikipedia...

Hur mycket är 1 lbs? Jag har ingen omvandlingstabell för det.

Hehe, det låter onekligen lockande, men jag tror att jag ska köra på Sierran, men nånstans år 2012 när bilen är färdig så kanske det kan bli aktuellt med andra tokbyggen. Skulle iofs inte må dåligt av en pickis, har lite att flytta på gården.... =)

Jo, jag ska nog bara ta mig tid till att åka till Växjö o hämta aset. Tyvärr är den ju inte körbar i lagens mening. :( Tid som fattas som vanligt, jag har så j*vla mycket jobb! :(

V12 kanske är overkill. Men det hade varit skitskoj att ha en V12 till nåt annat. Eller bara ha i garaget o gasa lite med när man tröttnar på att meka... :D

Men det här med att växellådan skulle vara knepigare pga av att spaken sitter för sig? Det är inget att bry sig om då? Kan det tänkas att det är skivbromsar bak på V6:an med? Fast att bara ta ut 145 ponnies ur knappt 3 liter är nästan kriminellt... :biglaugh2:

NU har jag hittat en Ford Sierra -89 2,9 V6 Medföljande mail: Hejsan! Den har regnummer: GBJ741 och är en årmodell -89. ang. växellådan så sitter den INTE rakt ner i, utan sitter i några stag längre ut. Bilen står på en som heter Joel Andersson (en kompis jag säljer den åt) Om du undrar varför den inte står på mig. Bilen startar och går fint. Dock är det glapp i en kabel till startmotorn som gör att den inte vill gå igång ibland, den saknar även batteri. Bilen går mycket bra för att vara en reservdelsbil/rep. objekt. Jag tror inte du kommer ha några problem över huvudtaget med att lägga över motorn, låda och bakaxel(?) till en rörramsbygge. Men jag kan fixa så den startar så du kan provköra den. Men som sagt, karossen eller inredningen är inget att spara på (inga sidorutor som sitter på den). Plus att den är ful p.g.a. att vi höll på att bygga om den till isbil, men det blev ingen bra is tyvärr. Det är bara att höra av sig om den låter intressant! Mvh/Fredrik - 073-******* Vad tror ni? Kan detta vara något?

Får väl bygga ett fult ormbo till besikting... Avgassystem har jag ju byggt några stycken...

Jag har (kanske) hittat en donatorbil. En sierra med 2.9liters sexan. Kanske man kan använda denna motor med? Eller är den inget att ha? Borde ju bli gott muller med den med. Särskilt om man har en ljuddämpare på varje sida bilen... :D

Jag har ringt runt o kollat lite. Svårast verkar vara att hitta en växellåda som är manuell. Men fan va gott det hade varit med en åtta... Raka pipor bara... Haha

Förresten, hur "small" är en smallblock jänkeåtta? Fast då kanske det blir automat...