Filip
-
Posts
61 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Filip
-
-
Påbörjad replika av Lotus Super Seven.Byggd efter ritningar från kända Haynes. https://en.wikipedia.org/wiki/Haynes_RoadsterSäljes då den blev stående när jag blev av med mekplatsen.Det som är kvar är att koppla ihop allt och köpa/bygga kaross.Om den ska vägregistreras är det väldigt nära första delbesiktning. Alla svetsar är oslipade enligt regler(för att de ska kunna inspektera enklare).Annars skulle det kunna bli en kul banbil eller isbil.Den är målad med rostskyddsprimer men bör plockas ner och få riktig lack innan den är klar.Delar från Ford Sierra -87 som fungerade när de plockades ur.2L Pinto motor med platt oljetråg.Kortat kardan och kortat utslag på växelspaken.Coilover dämpare från Protech Shocks, rostfläkar på fjädrarna men kolvarna är fina.Komplett elhärva finns, det krävs att man vet vart kablarna ska sitta då tyvärr har solen blekt bort märkningen jag gjorde.Dubbel länkarmsfjädring med plastbussningar, svetsade i sömlösa 3mm rör, hållfasthetsintyg finns i örebro.Styrstång med deformationsvinkel för krocksäkerhet.Rörram svetsad i 25x25x2 stålrör.Ge ett bud, ni kan komma inspektera innan ni bestämmer er.Jag kan skicka fler bilder och fråga mig om det är något ni undrar.
-
Det här är löjligt snyggt! :thumbsup:
-
Hej
Jag tänkte använda en 20 aluminiumstång fräst till trekantsfäste som styrstång. Är det accepterat enligt sfro?
MVH Filip Arvidsson
-
Bygger på en haynes roadster
-
Tjenare!
Eftersom att PM ej verkar funka lånar jag din tråd lite.
Flyttade nyss ner till Lysekil och såg att du höll till i trakterna. Eftersom att jag inte fick med mig bilen skulle det vara skoj att komma förbi någon dag och se ett riktigt bygge.
Om du har tid och lust någon dag kommer jag gärna förbi och snor lite inspiration.
MVH Filip Arvidsson
-
Ok!
Tack
-
Hej!
Jag kapade av en del av pinto tråget och svetsade dit en förlängning, tyvärr tycks det inte blivit helt tätt utan sipprar på flera ställen när jag testar med vatten.
Det syns inga hål eller dylikt så jag vet ej vart jag ska svetsa för att det ska bli tätt.
Jag tycker att dessa små läckage borde täppas till med två komponents lack, är detta rätt tänkt?
MVH Filip Arvidsson
-
Kan man lita på att det är rätt?
Skulle helst vilja få rätt grejer.
//Filip
-
Hej
Kontaktade rallydesign och de insisterar på att de dämpare de har är korrekt.
se mail:
"Hi
I require 4 coilovers,
13" open
9" closed
With a 1" solid extension.
It's the standard coilover for the haynes roadster(a Lotus super seven replica)
Link to the right coilover http://www.saturnsportscars.co.uk/store/index.php?_a=viewProd&productId=43
I realise I could buy it from that store, but I would like to keep the shipping cost down since I'm from Sweden
I hope I made myself clear and that you have the correct coilover.
Thanks
//Filip Arvidsson"
Svar:
"Filip
This is our part number GAZ 130/090 B12 and would require a 1.9" spring.
Regards
Scott
Rally Design Ltd"
Funderar om det är skillnaden mellan "stroke" och "chrome length" som är 1" förlängning
MVH Filip
-
Hej!
Ska dra iväg en beställning till rallydesign och skulle då ha coilovers till en haynes roadster. Dessa ska enligt spec vara 13" öppna 9" stängda med en 1" förlängning.
Är dessa de?
Open Length 13"
Closed Length 9"
Stroke 4"
Chrome Length 5"
Ska man då ha de som är med bussningar eller de med lager?
Tack på förhand
Filip Arvidsson
-
Visst, menade 236 + 17(halva bussningsröret) = 253
-
Hej!
Ska svetsa ihop de övre bärarmarna fram men får ett litet fel.
Längdmåttet i jiggen blir 249mm men måttet på bärarmen ska vara 253mm.
Tänkte höra om någon annan fått samma problem och då vilket som stämmer.
Testade på haynes forumet först men där svarar ingen :(
MVH Filip Arvidsson
-
Hej!
Vet du eller någon annan hur mycket rallydesign skulle ta för frakten på en låda?
Känns som att det inte kan vara mycket mer än 500?
MVH Filip Arvidsson
-
Hmmm jag som trodde att det var vanligt att man bytte till volvoleden, tänkte att den var lätt att hitta på skroten lite billigt.
Är det en dum idé att byta?
-
Kollar på chris gibbs ritningar, han använder en austin maxi led som bultas. Eftersom Volvoleden pressas borde man rimligen inte behöva de två 11mm hålen. Har lagt på 5mm längd på plattan för att kompensera det som borras bort vid 50mm hålet.
-
Okej, de två 11mm bulthålen (som ska fästa spindelleden), ska de vara kvar/samma?
MVH Filip
-
hej
Om man bygger efter chris gibbs ritningarna, kan man bara ersätta 41mm hålet med ett 50mm?
mvh Filip
-
Det var våt bana med uppehåll, den verkade rätt svårkörd. The Stig snurrade ca 3gånger.
Roligt avsnitt.
-
Okej tror att jag beställer
6m 20*3 2391 sömlöst
6m 25*3 2391 sömlöst
6m 35*3 2391 sömlöst
Huvudbågen får vänta tills jag kommer på vilken dimension jag kommer att använda.
35*3 verkar vara väldigt likt 38*2,5 i styrka, hoppas att jag kan använda det till diagonalrören.
MVH Filip
-
Är lite osäker på om det kanske ser löjligt ut med 42mm huvudbåge, kan man gå upp i dimension och köra svetsade rör istället?
-
Hittade en gammal fråga här på forumet med någon rejsstandard.
"Min kvalité - Kalldragna sömlösa olegerade stålrör, Innehållande max 0,3% kol
Min sträckgräns - 350 N/mm2
Min dimension
Huvudbåge - 45 X 2,5 alt 1,75" X 0,095” eller 50 X 2,0 alt alt 2,0” X 0,083”
För övriga delar på buren - 38 X 2,5 alt 1,5” X 0,095” eller 40 X 2.0 alt 1,6” X 0,083”"
Kollade på hydroscands hemsida, de har rör som t.ex. är:
42*3 sömlösa 2391
Lite fler alternativ på bakåtrören, om jag väljer
35*3 sömlöst 2391
Kan jag använda det till bussningsröret också?
Vart hittar man sträckgräns på dessa?
Borde jag beställa rör för bussningarna också? Krav på dem?
-
Hej Hej!
Har nu bockat rören för backändan och fäst bärarmsfästena.
Ska beställa rör från hydroscand och tänkte höra vilka rör man ska ha.
Bärarmar:
6m 20*3 2391 sömnlöst
6m 25*3 2391 sömnlöst
Vilket rör ska man helst använda till bussningar? Går det bra att använda det röret till bakåtrören till bågen?
Störtbåge:
Vilket rör ska man ha till huvudbåge/ bakåtsträvor?
MVH Filip
-
Hej!
Är intresserad av hur man går till väga för att använda sierrans styrväxel på ett chris gibbs chassi, har sökt runt lite men hittar inget bra.
Är det bättre/enklare med någon annan styrväxel(boken rekommenderar escort mk2)
Skulle någon kunna peka mig till rätt länk, där det förklaras vad som behöver göras.
-
AVO lät intressanta, de var lite billigare...
Finns det fler alternativ eller är de att välja mellan?
MVH Filip Arvidsson
Locost Super Seven/ Haynes Roadster. Projekt Säljes
in Amatörbyggda fordon säljes
Posted
Såld!