Matts

Hej, Nu tror jag att jag råkat ramlat över en bil med en motor jag kan använda! :hypocrite: Det är en Escort -98! Effekten ligger på ca 115hk enligt ägaren, men vad är det för vridmoment på den? -Skulle behöva veta det och det går inte att utläsa i regbeviset. :unsure: En annan fråga är om det kan bli problem att lyfta över motorelektroniken till bilen jag bygger på? Det var någon som sa att det kan bli problem med "nyare" bilar, pga stöldskydd eller något liknande? :mad: Vad kallas denna motor i detta forum? "Blacktop" eller "Silvertop" och är det en Zetec-E, eller Zetec-R? (Kan man se om det är en "Blacktop", eller en "Silvertop"? Är det typ ventilkåpan, eller kåpan över kamremmen man tittar på)? -Tacksam för svar från någon väl insatt! Mvh //Matts

Bra svar Crister, Tack för det! :thumbsup: //Matts

Hej, Jag har en fråga som gett mig lite huvudbry ett tag, trots att svaret säkert är enkelt: Ofta står det i bilannonser att man säljer t ex en "Ford Escort 1,8 GL". Men i specen nedanför står det att motorn är på 1,6l. Hur hänger det ihop? Förtydligande: Jag vet att t ex BMW har modeller som heter 323 trots att motorn är på 2,5l och alltså borde heta 325. (Första 3:an betecknar bilmodellen i BMWs fall och de två nästkommande visar på motorstorlek). Jag tror mig förstått att det står 323 för att beteckna att bilen i sig inte är samma som den "ordinarie" 325:an och att det ska gå att utläsa på det sättet. BMW har ingen 2.3l motor och därför fungerar ju denna "kod". Men så kan det knappast vara i Fords fall, i o m att det ju redan finns en 1,6l motor. Hoppas det var någon som förstog frågan, trots ett tilltrasslat förtydligande :prop: Mvh //Matts

OK Gustaf, Tack för svaret! Mvh //Matts

Hej, Vet någon om Zetec 1.8 finns med utblås/grenrör på högersidan? Oviktigt kanske, men om någon undrar varför jag frågar: Jag har trångt nere i motorrummet på vänstersidan, mest pga rattstången som kommer ner där. Däremot har jag plats på högersidan och skulle föredra att dra avgasröret på den sidan. Funderar på hur det är t ex i England, där man ju har ratten på andra sidan. Ev kanske man spegelvänder motorer, så insug/utblås byter sida... Tacksam för svar från någon vänlig själ, som har koll :hypocrite: //Matts

Jättebra svar allihop, Tack! Kristoffre/Krolleg: -Var fick du tag på sprängkåpan med den hydrauliska kopplingen? Finns det någonstans man kan vända sig om man behöver ha tag på delar och addaptrar till dessa byggen, eller är det blocket, skroten som gäller? //Matts

Eeh... Har typ 9 vajerkoppling säger du Kristoffer/Krolleg? Jag vill absolut ha hydraulisk koppling! Vad kan jag då använda, som passar till Zetec 1.8? //Matts

Kanonbra, då tror jag att jag fattat det mesta! Jag behöver alltså få tag på växellådan från en Sierra 2.0 och den lådan passar mot Zetec 1.8, men jag ska använda mig av urtrampningslager från SAAB. Adapter för urtrampningslagret skaffar jag alltså enklast från Burton power... (Varför behöver jag ett externs urtrampningslager? Är det så att det råkar passa imellan, för att få motor och låda att passa perfekt mot varandra?) - Då är frågan vilken typ av SAAB som har lagret jag behöver? - Slavcylindern (den hydrauliska) föresten, var får jag den ifrån? (Sitter den kanske redan på Sierra-lådan?) Oj vad frågor jag har känner jag, men det skulle vara så kul om jag äntligen kom till skott!!! :) //Matts

Hej, Vad bra / Tack för svaren! Jag har ett par kompletterande frågor, då jag absolut måste räknas till nybörjarna/blåbären här: 1. Typ9-lådan, som Nisse hänvisar till... Vad sitter den typen av låda i för bilar? (Vad är det jag ska leta efter)? 2. Urtrampningslager från SAAB, sa du...? Vilken modell av SAAB då, eller är det samma till alla SAAB:ar? 3. Finns det ytterliggare alternativa växellådor, med hydraulisk koppling, som passar Zetec 1.8? //Matts

Hej! Någon som vet om det finns någon växellåda (5-vxl) som passar rakt av, utan addaptrar eller annan modifiering? Jag letar alltså efter en växellåda med hydraulisk koppling, som passar mot Zetec 1.8. - Finns det olika lådor, skulle jag vilja helst ha tag på en med hög utväxling. (Finns det någon bilmodell som jag kan leta efter, som har en låda jag kan använda?) Tacksam för svar/hjälp. Mvh //Matts