mickebo

Jag såg en sån på Autosport i Birmingham, det såg inte ut som den hade hög kvalité. Men man lyfte lätt nosen med en hand (ingen motor men kompletta hjulupphängningar m.m). Däremot hittade jag den perfekta motorn! den fanns i 2 varianter V8 och V16, V8:an vägde 70 kg och hade 322hk.......

ängländar eller atlas finns hur mycke som helst... https://www.burtonpower.com

Dom pallar men använd ändå "riktiga" cylindrar, lyssna på Gustav S.... Då kan du få olika diametrar i förhållande till fram/bak broms även med inbyggda behållare. Då är de provade till bromsar tex tävling. God Jul

På Saab 9-5 o 9-3 sitter en som är lätt att montera, finns rökfärgade och orange kostar typ 100-150 för ett par.

På mitt jobb (kundmottagare) kom en kund och ville ha sin bil felsökt. Jag ordnade detta för 900:- Visade vad som var trasigt. Kunden köpte delar på (AD center tror jag) ett annat ställe. Men Bilen funkade inte med dessa grejer. Jag testade med våra, då gick den... Men mitt fel blev det. jag skulle betala delarna som inte funka... Arg och höghjudd blev jag... mordhotad också! Hagelbössa och yxa sover jag med nu! Hatar albaner! TYvärr är det så att om nån kommer till mig och vill ha pris på rep/service och dom bryter så kostar det minst 10000:- för närvarande! Detta kommer att ta länge innan jag ändrar mig............

Sent är det nu också.. När inlägget utfördes var inläggaren inte nykter... sä åven nu! men hoten har fortsätt till min hemtelefon. Jobbet och min bil är slagen. så jag mistänker att jag kommer att bli "nitad" av vårt albanska kvarter

Då har även jag blivit mordhotad av vissa vänner.... Tacksamt att jobba! och försöka hjälpa... Tvärslut med detta!

Hittade du den på nätet? I såfall vilken adress? M

Då är det bara att hoppas att du inte bor så långta norrut att jag har närmare till England..... Jag bor i Skåne. M

Hallå Jag hade tänkt använd hela drivpaketet från kadetten med original längd på drivaxlar. Eventuellt även bärarmar och fjäderben och då montera fasta/justerbara Toe-in stag i stället för styrväxeln. På detta bromsskivor och ok från Saab 900 88- bak med handbroms i oket. Övre fjäderbensinfästningar gör jag justerbara för att kunna justera camber och caster. Givetvis kränghämmare (förhoppningsvis justerbar). Växellänkage blir en vajerlösning, om jag kan få ihop den. Fram hade jag tänkt dubbla A-armar med spindlar från samma 900 med frambromsarna intakta, man får greja till nåt med en knut för att hålla ihop hjullagret (eller kanske sätta drivaxlar och bromsarna inne i bilen....). Jag hade tänkt använda kadettens styrväxel och rattstång. Fränt hade även varit tryckstänger och leder för att få stötdämparna inne i bilen. Förmodligen använder jag befintliga A-armar från 900:an. Huvudcylindern till bromsen tar jag också från 900:an. Chassimässigt blir den nog lik en 7:a med längre bak och kortare nos. Fria hjul fram och liknande skärmar som en 7:a. Tanken kommer från en Saab V4. Och värmepaketet tar jag från kadetten, blir ju bättre med plats än på en frontmotor bil. Kylare, bränslepump och såna saker som hör till motorn tar jag också från kadetten. Undrar om man kanske behöver en extra vattenpump det blir ju långt fram till kylaren. Till dessa planer söker jag en ritning på en ram.... Men kanske man kan göra som du föreslår med ett modifierat Locostchassie. Har tittat en del på McSorley ritningarna. Hösten har kommit till Skåne, så det är dags att krypa in i verksta´n! :thumbup: M

Hur kul är det att bo i mitt i ett område där bredband ej går att få?! Jo skitkul! speciellt som grannarna på gatan bredvid har! Och min telestation inte är planerad för utbyggnad! Jättekul att ladda ner eller ladda upp? jojomensan tror jag ska skaffa en brännare och trycka in i jobbdatorn. Jag bor ändå inte på "landet" utan i en ganska tätbefolkad Skånsk ort.... Men tror jag ska Kolla B-one och fixa mig www.mickebo.se !

Det där var nog väl avancerat....

Appropå GTS: I am sending the first Swedish kit out this week i hope and i'm sure he will be only to pleased to show you. Kind regards, Darren Kan det va Johan? Isf kan man kolla?

Ok inte så många positiva..... Gissade nog det! Men hoppar hjulen? fick för mig att dom följde backen (annars går det nog fortare än vad jag klarar av) och själva bilen rör sig? Har suttit i rallybil med vibrerande xtraljus å det är inte kul. Så det kan ju kräva grymma skärmfästen. Eller kanske såna där långa karossmonterade skärmar.

Jag funderade på att "gjuta" ett lykthus på ovansidan/framkant på skärmen.... Och sen trycka in 2 strålkastare per skärm (små rackare). Förmodligen blir det skitfult! samtidigt så följer lamporna ratten/hjulen. Kanske inte godkänt hos SBP men vissa gamla Cittror hade det ju så, har ju faktiskt kommit på nya bilar med. Vad tror ni?

Hej Undrar om nån har erfarenhet av GTS? Här är deras kit: Kit includes Powder coated chassis with aluminium floor and integral headlamp brackets. 2 x top wishbones – made using oval section tubing. 2 x rear wishbones – made using oval section tubing 4 x trailing arms 4 x GTS adjustable shocks with springs. De-dion axle – to accept either drums or disc brakes. Poly bush set 2 x top ball joints 2 x lower ball joints 2 x track rod ends 10 piece GRP body work set – includes back panel, side panels, nose, bonnet, scuttle, rear wings and front cycle wings. Your choice of over 70 colours. 2 x steering rack extensions 2 x Sierra front upright inserts Suspension bolt set Front cycle wing supports Exchange Sierra front uprights Pinto engine mounts Roll bar Exchange steering column extension Adjustable pedal set Prices:- Deluxe Starter Kit - £2170.00 inc Å sen tar de £530 för frakten till Sverige. Tycker det verkar prisvärt, men hur är kvalitén? www.gtstuning.co.uk

Blev mycket med växellådor här! Det har börjat komma in Omega A och faktiskt även Rekorder från Tyskland med 1,8 motorer! (hur man nu kan komma på idén att importera nåt dylikt). Annars Getrag lådan jag nämnde användes gärna i rally den var skottsäker och riktigt tät och fin i originalskick, fanns monterad i nån typ av sportmodell av Manta troligen bara såld i Tyskland. Annars akta er för Omega A lådor dom är inget kul. Vi hade säkert 15st vi bytt på garanti (oljud annars ok) som vi slängde härom året (jag jobbar på en Saab Opel verkstad). Och stegningen är långt ifrån sportig... Jag ska kolla verkstadshandböckerna om Manta lådan var lika stegad. Annars var det ju ritningar till en mittmotor ram jag frågade efter.....

Annars står den i Skåne

Hallå igen Jag kollade på Mojo´n men vet inte om den va så snygg.... Manian är väl ok, fanns tydligen med ram också. Den La Bala grejen finns nog inte som kit, men snygg är den. Har varit i kontakt med Killen som bygger den om att köpa ritningarna. Så här svarade han: I don't have plans available yet. I think that by spring 2005 I will have something to sell, but right now I am still building the car and testing it. Steve Graber www.grabercars.com Men min mening är att bygga ramen själv och skulle haft tag på nån sorts ritningar. Till Manta fanns det en tät Getrag låda med ettan ner till vänster, har för mig att kopplingskåpan var lös på den. I så fall kanske det finns adapterkåpor i England? Min låda är en F20CR med diff från en Astra GSI, bytte en gång när andan föll på och jag liksom ramlade över den.

Det är ett komplett drivpaket från en Kadett GSI. Alltså jag vill ha motorn på tvären bak stolarna. Och den växellådan ihop med motorn är riktigt bra. Så det jag är ute efter är ingen riktig Super7 men för att hålla kostnader nere kommer den nog att likna en sån. Opels tidigare täta lådor passar inte på de framhjulsdrivna motorerna. Då får man ha en 400 motor eller en 204hk sexa... Tunga är dom! M

Jag har en Sierra -91 2,0 DOHC med stendöd motor, komplett bil. 1000:-? m.e@telia.com

Jag har en sierra -91 2,0 dohc med stendöd motor! 5vxl MT75 1000:-? m.e@telia.com

Hallå Jag har en komplett Opel 2,0 16v (150hk) bil med tätstegad låda allt funkar bra. Men nån har snott mycket plåt... SBP sa nänä! Funderar på att stoppa in den i en ram och skulle väl helst ha nån sorts kaross. Tänkte använda bromsar och allt. Visserligen ser Atom`s honda byggen fina ut utan kaross men inte kan jag böja rör så fint... Är det nån som har koll på ritningar til nåt dylikt? Eventuellt var man kan köpa karossdelar? M