Jump to content

Sevenup

Forumdeltagare
  • Posts

    113
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sevenup

  1. Hej! Jag har min 7-seven försäkrad hos Länsförsäkringar Bergslagen. Jag har deras entusiastförsäkringen och den passar för den här typen av bilar, det enda som är negativt är att körsträckan kan vara lite kort. Jag blev tvingad att ta husförsäkringen hos dom när jag löste entusiastförsäkringen. // Per-Erik
  2. Hej! Här är en 4-sitsig Locost från det engelska forumet Locost builders. // Per Erik
  3. Hej! Jag har sett den typen av prylficka i en katalog för husvagnstillbehör, om jag minns rätt kallades det för kartficka. Jag vet inte vilken firma det var men det var en som hade en online-katalog. Hitta du någon så vill jag veta vilken firma, jag skulle också behöva en. //PerErik
  4. Kul med ett lite ovanligt bygge, hoppas du fortsätter att hålla oss uppdaterade. Per-Erik
  5. Hej Ett stort Grattis!!!!!! Skönt att höra att det fortfarande går att besikta i Örebro. // Per-Erik
  6. Sevenup

    7 Emblem?

    Hej! Mitt emblem är h=220 b=200
  7. Sevenup

    7 Emblem?

    Hej! Nu blev jag rädd, när jag kommer hem skall jag ta en bild och mäta mitt emblem. Jag gör också om mitt cnc program till en cadfil(dxf) om det är av intresse. Jag är ingen cad expert så det finns en del fel på emblemet men när det sitter på bilen är det helt OK(för mig). Är någon intresserad skicka min ett PM. Mått och bild på emblemet monterat i grillen kommer senare i kväll. //Per-Erik seven emblem.pdf
  8. Sevenup

    7 Emblem?

    Hej! Jag har gjort ett NC program för att fräsa ett sådant emblem. Programmet är till ett Haas styrsystem (Fanuc likt). Är någon intresserad så skicka mig ett pm. Per-Erik
  9. Grattis!!!!!! Det är en enormt härlig känsla att passera nålsögat SBP med en bil man byggt själv. Det känns skönt för mig att höra att inte bara jag har passerat SBP i Örebro utan problem, jag kommer att behöva utnyttja deras tjänster när jag skall besikta mitt Morganbygge. Vad var det för problem med chassinummret? Grattis än en gång och hoppas vi ses på vägarna runt Örebro. /Per-Erik
  10. Sevenup

    Rutram

    Hej! Jag har bockat en rutram enligt Ron, det fungerade väldigt bra. Men det gäller att rutformen och plattjärnen på bockverktyget ligger tight mot Al-profilen. Jag använde en Al U-profil 15x15x2 köpt hos Tibnor. I den stoppade jag en U-gummilist från Örebro Agenturaffär, rutan består av 2st 3mm glas med film i mellan. /Per-Erik
  11. Hej! Hur har det gått med besiktningen på SBP. Har du fått reda på vad som gäller? Har du en motor som är turbokonverterad? Man blir orolig när SBPs högra hand inte vet vad den vänstra gör. /Per-Erik
  12. Hej Jag har konat om en del konor i styrspindlar på ett enkelt sätt(tycker jag). Jag har svarvat till en kona med rätt vinkel och sedan använt slippapper för att slipa upp konan. Jag använde en Arboga borrmaskin. Resultatet blev utmärkt. Per-Erik
  13. Ifyllt och inskickat , normalt fyller jag inte i denhär typen av enkäter, men i det här fallet känns det viktigt att göra ett undantag. Per-Erik
  14. Hej! Jag har gjort förflyttningen på ett enkelt sätt,den fungerar tillfredställande. Jag har bara en bild på länkaget, men du kanske ser principen. Per-Erik
  15. Hej! Jag gjorde min reg. besiktning hos SBP i Bista Örebro, men det varför 4 år sen. Min seven gick igenom utan några problem eller diskussioner. Det enda besiktningsmannen sa var att han tyckte att jag kunde ha rundat kanten på u-profilen jag gjort rutsargen av, men det var utanför protokollet. Jag tror att det finns flera besiktningsmän som har behörighet att utföra reg. besiktning av amatörbyggda fordon, så en viss skillnad kan väl förekomma. Tyvärr får man inte välja sin besiktningsman. Per-Erik
  16. Hej! Jag har ett liknande problem som du med bakaxeln och knutkorsen. Jag fick tipset att köpa ett "USA-kors" eller om det var "Amerika-kors". Det är ett osymetriskt knutkors, ena delen på korset har rätt mått för att passa på axeln och den andra på delen till bakaxeln. Det skall tydligen användas när man tex. byter bakaxel på en Volvo 140 till en 240 axel och vill behålla kardan. Jag har inte kollat upp tipset än men jag skulle börja ringa till Custom Racing i Örebro. PerErik
  17. Hej! Jag köpte mina rör på Stålspecialisten(idag Örebro Handelsstål). Fyrkantsrören är standardrör så det är inget problem att få tag i dessa hos Örebro Handelsstål eller Stålshopen. Per-Erik
  18. Hej ! Jag var på Gelleråsen idag, vad jag såg var jag enda Seven. Men vädret var bra och det var bra race. Tyvärr var det mindre med bilar på finbilsparkeringen än lördagen förra året. Jag tycker nog att det var något mindre med publik också, men det kan kanske bero på fotbollen. Per-Erik
  19. Hej! Jag kommer att åka Seven till Karlskoga, om det blir lördag eller söndag beror på vädret. Ev. samåkning från Sannakroa skulle vara kul. Men vi avvaktar väl säkrare väderprognoser. Per-Erik
  20. Hej! Vilken undre spindelled är tänkt att användas till "Olles" framvagn? Per-Erik
  21. Hej! Är det någon som har koll på om Amazons undre spindelled passar i Volvo 140 styrspindeln. Vilken kona är det och hur grov är den? Mvd Per-Erik
  22. Jag tror inte det kommer att bli några problem med köer, det blir inte lika mycket publik som när det är STCC. Racen börjar 13.00 så om man kommer dit vid 11.00 hinner man parkera och börja titta runt lite.
  23. Hej! Jag kommer att passera Sanna Kroa runt 10.00 på lördagen på väg till Karlskoga. Jag åker Seven. Är det någon mer tiden skulle passa? Mvh. PerErik
  24. Hej! Mjukglödgning av de vanligaste typerna av aluminiumplåt(ej härdbara) bör ske genom en snabb uppvärmning till mellan 380 - 450 grader, därefter kan biten svalna i luft eller vattenkylas. Härdbara legeringar bör svalna långsamt helst i ugn ner till 250 grader därefter kan det kylas snabbare. Mvh. Per-Erik
  25. Hej! Här har du en länk där du kan beräkna vilken effekt du behöver. http://www.cars-cars-cars.org/0-60-Times-Calculator.htm Mvh. Per-Erik
×
×
  • Create New...