jonka

Super7: Precis så jag tänkt mig, förutsatt att ingående axeln på lådan är tillräckligt lång så att den når fram. Gustaf: Alfa Romeo, men säg inget till Alfafolket. 🙂 TS-motorer växer inte på träd längre och ST170 har ju betydligt mer effekt original, så jag tror det kan bli en bra lösning.

Aluminium var tanken. Tanken är att docka ihop kopplingskåpan med växellådan med hjälp av en adapterplatta närmast lådan. Om möjligt utan att bearbeta kopplingskåpan och svetsa den.

Tur, då var jag inte helt fel ute. 😄 Ny kåpa från GB är klart ett alternativ om det inte råkar vara någon som har en kåpa till övers inom landet.

Just den kåpan passar väl inte min motor? Jag har en ST170-motor från en focus, visserligen har den en durateclogga på ventilkåpan, men vad jag läst mig till är det en zetec E i grunden. Motorn har gjutjärnsblock. Ford borde få ett pris för den mest förvirrande nomenklaturen på sina motorer. 🙄

Hejsan Söker en kopplingskåpa som passar på min Ford 2.0 Zetec som kommer från en Focus ST170. Vilken låda den passar till är mindre viktigt då jag ska anpassa den till en annan växellåda. Mvh Jonathan

Jag tycker att din luftrenare behöver en ny överdel. 😉

ABS-givare kopplat till en sån här funkar klockrent. Den förstärker signalen och konverterar till fyrkantvåg. Beroende på hur många tänder dina ABS-ringar har kan du behöva justera pulser per varv med t5-suite. Dessa sitter original på Opel Astra G utan ABS. Tror inte den var speciellt vanlig i Sverige, så jag hittade min på ebay.co.uk. Siemens 09.185.826 Impulse Signal Converter

Säljer en uppsättning turbokolvar till Saab B234 kortmotor. Kolvtopparna är nedsvarvade 1,1mm på motorverkstad för att kunna användas ihop med topplockspackning i plåt från B235. Pris 1200kr Mvh Jonathan

Såld

Det funkar fint. :)

Fritt från minnet har jag för mig att bokstavskoden innehåller ett C, så GC eller JC bör det vara då.

Har en opelväxellåda till övers. R25-R28 från Opel Omega. Passar bra till locostbygge med kortmotor från Saab eller Opel C20 med fler. Hydraulisk koppling. Slavcylinder och urtrampningslager sitter på plats, men skicket är okänt. Pris: 1200kr Mvh Jonathan

Kul att du fått bilen godkänd! Min rullade igenom bilprovningen för ett par veckor sen. Se till att hitta ner till någon av våra banträffar på Sviestad i Linköping om du får tillfälle. Tider finns på lms.se eller i rejsa.nu's bankalender. Med vänlig hälsning Jonathan (röd bakhjulsdriven Saab 90) :)

Detta gäller enbart om spindlarna inte har någon inbyggd ackermannkompensering alls, dvs parallellstyrning. En normal spindel gjord för styrväxel framför axeln har styrarmen en liten bit längre ut mot hjulet. Inre ledpunkt ska då flyttas motsvarande sträcka utåt för att minimera bumpsteer.

Hej har du artikelnummer på multiremmen? Ser ut att fungera bra för mina behov. Mvh Jonathan

Tingad till herrn ovan. :) Mvh Jonathan

Har en helt ny manuell styrväxel till Volvo 240 av fabrikat ZF. Inklusive inre styrleder och damasker. mob: 0736-418311 Pris 1000kr Mvh Jonathan

SÅLT!

Är beredd att släppa dem för 4500kr.

Har en uppsättning (1par) av wilwoods pro spindle med 2" drop, helt nytt, endast uppackat och kontrollerat. Följande finns: Wilwood pro spindle 2st Wilwood aluminiumnav 2st, dubbelborrade 5/114,3 och 5/120 Lagersats 2st Låsmutter och saxpinne, 2st Packningssats 2st Undre spindelleder Austin Maxi 2st Övre spindelleder Ford transit, 2st Komplettera med skivor och bromsok så har du en bra start till framvagn! Pris: 4500kr Mvh Jonathan 0736-418311 SÅLT!

Om du väljer att gå på wilwood pro spindle har jag två helt nya dropspindlar med aluminiumnav, hjullager samt övre och nedre spindelleder från Maxi/Transit som jag troligen inte kommer få användning av. Hör av dig ifall det verkar intressant. Mvh Jonathan

Sänkt pris: tysen spänn!

Har en uppsättning spindlar med nav till Opel Ascona A, alltså de med lösa styrarmar vilket ger möjlighet att ändra t.ex ackermann. SAI ligger runt 8 grader har jag för mig. Bild kan ordnas vid intresse. Pris: 1000kr Mvh Jonathan 0736-418311

Hejsan Jag söker två hjulnav fram till Ford mustang II, alltså de nav som passar wilwoodspindlarna och har 4/108 i bultdelning. Mvh Jonathan