Jump to content

Sören

Forumdeltagare
  • Posts

    752
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sören

  1. Premiär idag! El och bränslesystem klart! Hällde bensin i tanken och satte på tändningen. Pumpen smattrar igång och pumpar bensin som sjutton, men slutar inte. Trodde den skulle stanna när trycket var nått.

    Kollade att jag kopplat rätt: In på bränslefördelningsröret och retur från tryckregulatorn. Så måste det vara, eller hur? Annars blir det ju inget tryck på spridarna.

    Bytte regulatorn, men ingen skillnad. Massa bensin pumpas tillbaks till tanken i returledningen.

    Jag har monterat en ny Boschpump med överkapacitet. Kan den vara problemet? Eller ska pumpen verkligen gå hela tiden?

  2. Jag har lite pyssel kvar innan SFRO2 så sent juni skulle passa mig bra.

    (Jobbigt för arrangören med dessa förbehåll, jag vet. :( )

    Kanonidé Carl_Erik!

    1. Carl-Erik Almskoug CealmSeven, Reg. (Ev. CealmSeven V8 SFRO1)

    2. Henrik Bergsten "blackbirdseven" SFRO1 godkänd

    3. Jonas Zetterman, Indy Z7

    4. Sören Hallberg, Mk Indy

  3. Fick detta från en blivande kollega. Tankeväckande läsning!

    ----------------

    Begrunda detta om Top Fuel Dragsters

    ...............Vevaxeln i TF Dragsterns motor roterar ENDAST 540 varv från det att den lämnar startlinjen tills den korsar mållinjen! ...........

    Är det sånt som kallas vridmoment? :unsure:

  4. Kilkenny: Och tänk om jag hade lika bra drag i bygget, har inte gjort ett dugg åt V8-kärran idag. Förresten är det väl rätt bra drag på bilen för det skall ju klara en besiktning.............. Hoppas hoppas att jag kan få 750 kg men det blir väl 3-eller 400 kg. Då kan jag ha en cykelhållare på draget eller kanske en liten obromsad EU-kärra efter med en solstol som lass (eller hur Sören).

    :thumbup:

  5. Vad finns det för bra (men inte svindyra) kontaktenheter som gör att jag kan montera en fast dosa i bilens bakdel och sedan fälla in kontakter så bakljusen var för sig kopplas in med motsvarande kontaktstycke. På samma sätt vill jag ha sladden till bilens släpvagnskontakt ansluten.

    Elen skulle med detta bli lite moduluppbyggd och lättare att underhålla / förbättra. Jag ser ju exemplet på andra bilen där elsystemet "sitter där det sitter" förändringar är inte lätta att göra enkelt. Tanken är nog att bygga om det systemet tids nog. Kommer säkert sammanfalla den dag motorn skall få ett insprut installerat.

    Webbsida, kataloguppgift , artikelnummer mottages gärna på passande kontaktenheter.

    Hej! Har du fått tag på några kontakter?

×
×
  • Create New...