Kilkenny

Det var mycket brus men jag lyckades fånga upp en signal ;)

Kan du ta en bild med allt du har i bilväg på samma kort? Hade vart kul å se, vidvinkellins kanske är ett krav.....

Moderna bilar kan slänga sig i väggen! Det här är design! :thumbsup:

245 rules :thumbsup:

Dom är inte gjorda i aluminium väl? ser nästan ut så....

Precis, ös på här, kostar ju inget! (nyfiken som tusan)

Om man gör bubbla varianten fast i rostfritt då? Då blir det locost dessutom :)

Denna var ju påhittig: http://www.youtube.com/watch?v=fjwUTcoa048&feature=related Får nog köpa mig en svarv å börja fila :)

Här: http://www.waeco.ac/WSE_Kalori.pdf Compakt D är modellen jag kommer köra med senare, 4300W, smutt :thumbsup:

Intressant pryl arrowsmith, du har en poäng där med tätningen, nu när jag spanat lite mer, :) Största fördelen är alltså stor slagvolym i liten block? Edit: + att du utnyttjar bägge sidor av kolvarna, som i en dubbelverkande ångmaskin, typ...

Den här var tuff, det är rätt bra stål i ventilfjädrar :blink:

Myt motorn, kan nog bli svårt att lösa tätningarna, precis som med alla rotationsmotorer...

Photoshoppat helt klart, såna där garage finns inte, punkt. :D

Att få slippa Biltema-loggan kan ju vara värt en del ;)

Här calle, räkna kolvarna :515: Das ist doch einen kugelmotor!

Den sista var riktigt häftig!

Heftigt, vad väger allt detta?

Tjusigt :thumbsup:

Mja alltså det går ju att svetsa tex svart med rostfritt tillsats, har jag gjort flera gånger när det vart slut på svart pinne, men absolut inget jag skulle gjort på nåt bärande eller så, precis som att det går att svetsa en olegerad aluminuim med en kisel-pinne, funkar gör det, hur det blir vet man inte förrrens efter, och det finns ingen annan anledning tycke jag än att det är slut på just den tråden hemma. Ska man svetsa tex fyra olika sorters material så får man helt enkelt ha fyra olika sorter tillsats hemma, annars bör man nog låta bli. Såhär i huvet så har jag nog 7 olika sorter hemma, men så har jag ju prylarna i yrket också, inte bara hobby :) I all välmening / björn

Typ den här var ju tuff, ungefär tvåcylindrig.

Esab har goda råd :) http://products.esab.com/Templates/T095.asp?id=27249&MainHeadCode=Alumin Den här kanske kan vara något? http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=131618 Som alltid: Gör ett brytprov, då får du svart på vitt hur mycket det håller för :thumbsup:

Eller en scramjet motor, inga rörliga delar alls, räknas den inte då? Frågorna hopar sig...

Okejrå :)

Din bildadress var knas, tog bort lite skräp. Såhär såg den ut: http: //www.http.se//i1010.photobucket.com/albums/af230/thornad/kaross6.jpg Såhär ska den se ut http: //photobucket.com/albums/af230/thornad/kaross6.jpg Denna lägger du i "lägg till bild", Lätt som en plätt ;)