-
Posts
551 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Mildseven
-
-
[
Sen kan ni se hur mysigt vi har det i släpet, Jag, Anders och Dennis (Anders son)
INTE avundsjuk på er alls måste jobba.
Trodde ni sov i sked
//Per
-
Den 22:a skulle passa mig bra. Är det någon mer än CEALM som kan då också?
Så kan jag kolla med Gustaf isåfall.
ok
//Per :racesmile:
-
Jag hade "bara" 133hk men med lite luftläckage
//Per
-
japp, sa jag inte det?
Dom är lite starkare än vanliga hästar. Dom är till och med starkare än dieselhästar.
Syftet var inte att skryta över antalet hästar, det var mer att visa att bänken verkar stämma med andra bänkar, i och med att siffrorna var "lika" mellan bänkarna.
Jag hade bara 133hk men med lite luftläckage
//Per
-
Det var på just denna bänk (när den stod i stockholm) som jag bromsade min zetec :)
Då gav min motor 187 hk. Robban bromsade sedan samma motor i malmö (fast med webrar, jag hade gixxer trottelhus) och kom upp i 193 hk.
Så jag tror den bänken är ganska bra och ger rättvisa värden.
Är det Zetec hästar?
//Per
-
Är på
//Per
-
:notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
lägger in mej på plats 25 :prop: om jag förstått saken rätt så säljs det inga engångs SMAlicenser på plats eller ???
1. Henrik Bergsten, Blackbirdseven
2. Micael Åman, Moose EVO14
3. Ronny Norkvist, AlfaSeven
4. Tobias Berndtson , SuperSonett
5. Magnus Mårtenson, Morty 7
6. Michael Wänström, Michael
7. Jonas Zetterman, Indy Z7
8. Anders Öhman, LTr
9. Bengt Löwenhamn, Suntec 7
10. Peter Boström, Iltempogigante
11. Mattias Kristiansson, BlackbirdsevenXX
12. Joakim Granfors, Westfield HONDA
13. Peter Carlsson, Shark 7
14. Anders Magnusson Estfield super8
15. Supercat Tommy Loob
16. Mats Andersson, Westfield
17. Carl-Erik Almskoug Troligen någon bil med mig.
18. Fredrik Askling, Tiger E1
19.
20. Pareli Hansen silverkulan
21. christer adell, wankel seven
22. jörgen bock, caper7
23. Lenny Enander, Corne7is
24. Thomas Lundgren MK indy
25. Peter Börjesson Pegasus 7+
-
Klart att han får åka med, han är nr:1 som passagerare nästa gång (om han vill).
Han SKA åka med
//Per
-
Är det nån som har kollat på nyheterna? Dom borde visa att seismografen i Uppsala gav 10,7 på richsterskalan!!!! Jag startade nämligen upp Duratecen i kväll.
Det mesta verkar funka. Oljetryck, kylning, etc. Dock hade jag ingen laddning samt ett litet oljeläckage (från min fina oljetrycksadapter).
Sen gick den som en påse skridskor, men å andra sidan körde jag den på min gamla zetec-map.
Tyckde jag kände något.
//Per
-
Jag lackade i en epoxifärg (grund och färg i samma blandning) svart fast med 70 blank
//Per
-
1. Ronny Norkvist - Alfaseven
2. Carl-Erik Almskoug CealmSeven
3. Jonas Zetterman - Indy Z7
4. Peter Carlsson - Shark 7
5. Joakim Granfors - Westfield Honda
6. Fredrik Askling - Tiger Cat E1
7. Per Lindberg - Locost
-
-
Porsche GT3 8000 Varv och detta händer
-
1. Henrik Bergsten, Blackbirdseven
2. Micael Åman, Moose EVO14
3. Ronny Norkvist, AlfaSeven
4. Micke Lvov, Mikey 7
5. Tobias Berndtson , SuperSonett
6. Magnus Mårtenson, Morty 7
7. Michael Wänström, Michael
8. Jonas Zetterman, Indy Z7
9. Anders Öhman, LTr
10.Bengt Löwenhamn, Suntec 7
11. Peter Boström, Iltempogigante
12. Mattias Kristiansson, BlackbirdsevenXX
13. Martin Amorinell, Estfield
14. Peter Carlsson, Shark 7
15. Anders Magnusson Estfield super8
16. Supercat Tommy Loob
17. Mats Andersson, Westfield
18. Carl-Erik Almskoug Troligen någon bil med mig.
19. Fredrik Askling, Tiger E1
20. Per Lindberg.Locost
-
Är det någon som vet lätt och enkelt vad en Volvo 140 med M40 låda kan ha för bakaxelutväxling? Det kanske finns olika men det som anses vanligast är den jag letar efter. Googlade på 140 bakaxel men hittade inget vettigt.
Jag gissar att det är 3,5 / 3,6 eller 3,7 till 1.
4.1
-
Det är kanske en början till att byta ut Ford motorn till en MC motor hajbusa kanske
:D :D :D :D
Per
-
Bra Micael
Tur att det inte blev kompressor för då hade de blivit mer effekt :prop: :prop:
//Per
-
Du skall väl inte trimma
//Per
-
Ringde till en bekant nyss för att "kolla läget med svänghjul". Han lär ha ett 153 kuggars svänghjul med stora eller lilla bultcirkel. Varför skall inte CealmSeven fabriken kunna göra som alla andra biltillverkare? Välja ut en sak och sedan bygga bilen kring denna. Volvo har gjort så med värmepaketet på sin 240 modell. Vill minnas det var VW som valde ena sidan strålkastare som bilcentrum. En sida är glödlampan bytbar för alla medan andra sidan är ett verkstadsjobb. Kan ha varit någon annan än VW men jag tror det är lätt att känna igen sig för varje bilmärke.
Jag tror ett svänghjul blir ett bra val som bilcentrum. Är det lilla bultcirkeln letar jag fortsättningsvis efter V8 motorer 1985 och yngre och är det stora bultcirkeln blir det 1984 och äldre. Eller så köper jag svänghjulet och hänger upp det på väggen och sätter i en automatlåda istället.
Som fabrikant är mycket tillåtet.....dock inte allt, aktieägaren kan ju bli sur.......
Har du blivit ensamstående Kalle?
//Per
-
CS står det för Club Sport
//Per
-
Bullerprov imorgon. Spännande att få veta hur många dB den presterar.
Redan klar Sfro2 också ????
Per
-
Mej skall också dit
//Per
-
Bromsbänksdag i Västerås
in Evenemang och träffar
Posted
ok