Jump to content

Norlin

Forumdeltagare
  • Posts

    178
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Norlin


  1. :twinkle:



    Har över från korta & o-intensiva kart karriär.


    En 7-a är ju som en fullvuxen kart så dessa prylar kan kanske användas till trackday-åkning?


    Alfano PRO + ratt med extra temp sensor "tändstift" **SÅLD**

    2016-03-02-19-58-25_ratt.jpg


    Personlig utrustning:

    GA Overall st 54 **SÅLD**

    GA Skor st 43 **SÅLD**

    GA Handskar st 8½ **SÅLD**

    MIR revbensskydd st L **SÅLD**

    Hjälm Peltor M2 Integral st 60/L inkl extra visir **SÅLT**


    2016-03-02-19-58-25_20160302_173918.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_173939.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_173946.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_174030.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_174408.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_174430.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_174459.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_174608.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_174708.jpg

    2016-03-02-19-58-25_20160302_174837.jpg



    Eller vettiga bud pengarna, går oavkortat till leksaker :D

  2. Har en stycken Laptimer från Rollcentre, en T100 Beacon & en T200 Laptimer.

    Klarar att lagra 200 varv och kunna använda andra sändare.

    Saknar disketten med mjukvara och sladden för nerladdning till PC.


    2016-02-29-10-18-51_t200.jpg


    Går tydligen att handla ny i både Sverige & UK


    Pris **SÅLD**:-


  3. Förvirrande e-bay säljare, tillsynes identiska produkter specas helt olika.


    Röd:

    Specification:

    Latching type, push it—on, push it again —

    Funkar ju sådär som tutknapp ;)

    Trots att den står som Momentary i rubriken


    Blå:

    Description :

    Note: this is Momentary switch, push it-- on, Release -- off

    Vilket bör vara det jag söker


    Just den senare har jag sökt och inte funnit, kan vara värt 14:- extra & få rätt spec.


    Tacka Rickard.

    Ebay Canada har jag inte tänkt att sökt på.

  4. Jag söker en knapp till tutan att sätta på panelen, får inte till någon bra lösning med snap-off.

    Knappar finns i överflöd men jag tänkte hitta en med tut symbol,

    ISO007951_200.png

    Gärna utan att den kostar en ½ förmögenhet i frakt

    Tips på var man hittar lösa symboler går åxå bra.

  5. Tack Norlin, men efter vad jag kunde läsa så åtgärdar företaget enbart skadorna och inte lacken. Huvudproblemet är själva lackeringen. Om det inte går att få samma kulör/utseende på fälgen så är det ju inte så kul, men det kanske finns någon som vet hur man kan göra med lacken?

    Eller om man helt enkelt ska köpa en ny??

    Ska kolla med Fälgfixarna om dom kan hjälpa mig!

    Missade att du behövde lack åxå, har sett i nån tråd (miata) på rejsa eller MX-5 Racing om en väldigt lyckad reparation, inkl lack, men hittar inte nu... :mad:

  6. Ja vad vill man egentligen :unsure:

    Ska försöka så tipsen blir bättre.

    Motorn är en Mazda Miata 1,8L, utan VVT (variable valve timing), och utan original styrning av generator/laddning (org via motorstyr)

    Inget överladd, vanlig NA (roadsport regler) (men om det bara blir trackdayer av bilen kan överladdning bli aktuellt, men bara kanske..)

    så en 1,8 liters 4-tak med t 4 cylindrar, 4 tändstift & 4 injektorer/spridare. Måste klara bilprovningen och avgaskraven för en importbil.

    Siktar på SPWN/roadsport reglerna som inte gillar tractionkontroll, så det behövs inte.

    Att kunna övervaka tryck & temp för att kunna "nöd-avstänga" motorn verkar vara en vettig funktion.

    Att kunna se tryck, temp & varv på mätare i bilen som original är önskvärt, men inte krav att det sker med org instrument.

    Org spjällhus med TPS måste användas (SPWM regler), Kamaxelgivare & vevaxelgivare ska finnas original.

    Spolar till tändning fattar jag som fritt, enklast är dock om typ Org kan användas, enklare än "coil on plug" (rent mekaniskt) har jag fått för mig.

    Vad har jag missat?

  7. Började som en köpestråd men jag får så många bra tips att om en moderator vill går det bra att bogsera tråden till Bränslesystem, Insprutning & förgasare

    Tobbe, jag har läst och du får gärna komma med konkret förslag, jag inser att jag har massa att lära. Och arbetande som ingenjör är jag otroligt nyfiken så loggar ska analyseras, ska bara lära mig vad/hur jag ska analysera.

    Som det ser ut just nu är MS en stark kandidat då många miator går med det, både NA & överladd, och en lokal mappare kan hjälpa till med MS, fast han hellre säljer ett VEMS till mig.

    Så VEMS är en god tvåa.

    På 3:e plats kommer..... alla andra.

    Jag har hur mycket som helst att lära mig & tar all hjälp jag kan få. Visst är internet bra, men lite är det som en okänd så pricksäkert sade:

    "Internet är som världens största bibliotek, allt finns, men bibliotekarien har dyslexi och är ständigt berusad..."

    Tack för alla tips ni kommit med, trots att jag inte bygger locost.

    Hittade ett riktigt Locost/DIY motorstyr.

    https://speeduino.com/shop/index.php

    Gott nytt föresten på er

  8. Tackar för alla bra tips.

    Kanske är vanskligt att handla begagnat?

    Enklast/snabbast/dyrast är att lämna in hela bilen och få tillbaka den mappad & klar, har en prisindikering på ett VEMS för 17kkr min arbetsinsats är då att transportera dit bilen.

    Men ska helst vara billigt, tid är det enda man har ( :whistling: ) och inte lär man sig något ...

×
×
  • Create New...