Rushowner

Hur funkar taunusspindlarna med et 15?? Vad kör ni andra med? Vill ju helst att det blir rätt, då fälg och däck kostar en slant

Hmmmmmm! Skall man inte klara de avgasregler som gäller en viss årsmodell?? Jag är tveksam att "staten" ger dessa eftergifter förän de finns hos mig. Då jag avser att "regga" mitt bygge som en -05. Måste jag då inte uppfylla CO-kraven som en -05 dvs med katalysator? (skulle det va så så drar jag tillbaks min annons kat till salu! :mellow:

Hmmmmmmmmmm :icon_angry: :icon_angry: Någon som vill köpa en 2 veckor gammal, ej använd katalysator??

Avundsjuka :whip: :whip: :whip: :icon_angry: :icon_angry: :icon_blink: :icon_blink: Jag vill också vara färdig nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!

Låter som en bra idé :thumbup: Detta kanske är ett bra projekt för "Föreningen" att ta tag i :prop: Inte för att jag vill slippa undan ev diskussioner men det är "tyngd" bakom VÅRAN förening. Lobbyarbete kan betala sig bra :toot: :toot: Bra försäkringar har vi alla nytta av!

Konstigt?? jag ringde min lokala fordhandlare och bokade den på lunchen. Då det bara finns en så har du nog köpt en replica :D :D

Lite otydlig bild men...... diffusor.doc

Sett någonstans att det finns "Kardanuppfångningsmaterial" som ser ut som jordfläta......... Var hittar man detta?

Klarar "hardyskivan" att reda ut de axiella krafterna eller måste det vara splines?? (Bygger med stel axel)

Räcker inte detta som anledning??

Jag har funderat på att nyttja mina weber 45´r istället för insprutet. men måste byta fördelare till vaccumstyrd, eller?? Någon som vet vilken som skulle passa på opel 2,0 16v motor.

:thumbup: :thumbup: :thumbup: Jo jag testade ochså söket men fick aldrig upp denna länk // Henrik

För en tid sedan så såg jag en länk där de hade bussningar av alla möjliga slg, men VAR!!?? Var har ni köpt bussningar? //Henrik

:D :D :D Jag bjuder på den felformuleringen :thumbup: :)

Ser ut som min nos, och jag har en tysk!! Eller rättare sagt jag har flera nosar, skärmar, shuttlar, och tilloch med bakändar till salu ( på något vis så har det hamnat gjutformar i mitt garage :hypocrite: ) Tror inte att jag fixat dem :twisted: OT: Har varit locost funderingar ang Donkervoort = Ingen locost, enl senaste prislistan kostar "snikvarianten" Donkervoort D8E 150 Touring 65,560,80€+ registrering. Den dyraste "D8E 210 Race" betingar ett pris på (utan "Lull lull") 107,823,14€ ;) . Men man får kanske vad man betalar för? Inte vet jag? Men snygga var dom! Finns bilder för ett reportage i "medlemsbladet om det är intressant" Ha det !

:whistling: :whistling: :icon_oops: Nu är det bättre????

:thumbup: oxå med!

FAnns det inte en Accord med bakhjulsdrift en gång i tiden????

:icon_oops: :thumbup: :icon_oops: :thumbup:

På mitt rushkit skall det vara 225 50 15 och 285 40 15 håller på att försöka banta detta då bakdäcken inte ger så mkt olika val (Dyra som f*n= 3100 / st)

Var det inte en gång en farbror med namn colin som byggde med stel axel??? Jag tror att trots mina banracingerfarenheter (långloppscupen)hade han kört 8:or runt mig. Stel axel räcker långt över mina kunskaper. :prop:

Är tredje ägare på ett befintligt kit från Rush (tyskland). Dessa fanns i kitet tillsammans med en massa annat krom bla fjädrarna :thumbup: . (Har lite kontakt med en kromfirma har frågat dem ang kromning av Era prylar. )

äh vi tar en till, på en nästa klar bakände. behöver att använda något annat än vinterdäck från 850´n

en till

en bild