Olla

Min underläpp darrar.... :console:

Bygg ett släp som går att svänga :whistling:

Ska väl lägga till att jag oxå var på min favvo :icon_blink: skrot, men han bara skrattade å undrade om jag missat nån slags krämarmarknad för gamla bilar när jag frågade om han hade spindlar och en bensintank från en V4... ;) när jag frågade vad han skulle ta för spindlarna (om han hade haft nårra) sa han ca 150:- kanske.... :icon_angry: förresten så skiljer sig järnet ganska radikalt mellan olika firmor, allt mellan 25kr till 47kr för 25*25*2 :icon_blink:

Var på skroten idag å hittade spindlar till en 140, men dom ville ha 300:- st, tyckte det var lite över pris men som sagt de verkar vara lite svåra att hitta nu för tiden.. ;) dom hade även ett par som satt på en bil fortfarande så är nån intresserad så säg till..

*ASG* ja jissta lambert :lol:

jag har varit med å lackat en corvette å det var inte skoj iom plasten andas så blev det bara bubblor på hela karossen, så det var bara att slipa å skrapa hela corven, kan ha att göra med att den brändes i ugnen med för hög temp :( men jag hade hört med en lackerare som vet vad han pratar om för är gelcoaten skadad ska det lagas med olika grejor som dom säkert har på båt tillbehörs affärer. men för att svara på din fråga så är det nog gelcoat som du har som är vit, å den går knappt att spruta på efteråt, den läggs på innan glasfibret... :thumbup: och jag är ganska säker på att det är vanlig billack men med lite mjukgörnings tillsats

Den cittran måste bara haft denna mojäng installerad.. kan folk verkligen vara så dumma så att dom går på detta? men va fan tillverkarna sitter säkert på hawaii å sörplar på en pi'na colada :icon_iamwithstupid2: http://www.turbonator.com/index.html

Undrar om jag inte har läst något om att det ska vara ca: 10 cm smalare fram än bak :icon_blink: men även den bäste kan ha fel å rätta mig gärna :icon_oops:

Ola Hedström Svängsta Blekinge 0709 478882

VACKER är ett bra ord för din bil :thumbup:

nå'n som vågar gissa 0-100 km/h :icon_blink:

jag ska inte vara sämre... fattar inte varför man måste hitta allt konstigt, som denna rockgrupp som jag inte kan vara utan längre lyssnar alltid på dom när det är fest, men texten gillas inte alltid.... fattar inte :icon_blink: jaja håll till godo med denna video -OBS ganska stor- http://www.tenaciousd.com/fhg.html

hmmm.... först fattade jag inget sen lite till :icon_blink: men sen ser man henne mmmmm cola ä gott :thumbup:

och var kom dom ifrån :whistling: blir inte förvånad om paret heter bush(f'låt kunde inte låta bli) :icon_oops:

eller varför inte denna hemsidan? http://www.pendland.com/html/cow.html

tja original var kanske fel ord men eftermarknads kopior eller nåt kanske :icon_oops: jag har inte själv kollat upp detta men noskon som tex dala7 säljer är den sk. original eller bredare??? vad säger ni andra om detta ni som har noskon, jag quotar: "An increase of 4" through the entire width of the chassis with subsequent changes to the diagonal members as needed. There are a few vendors manufacturing a +4" nosecone by adding 4 inches clear down the center, or this can be accomplished at home with little effort. Standard front wishbones should bolt right up assuming the track width of the donor axle is exactly 4" greater than the UK based Ford Escort Mk1 (the book donor). " jag har nämligen själv tänkt att bygga med ritningen 7+447.... :)

ursäkta mitt sätt att förstöra trådar på detta sätt hela tiden men.... :icon_oops: mc sorleys 7+4 ritningen är bredare än "bokens" men lika lång vilket innebär att noskonen måste vara 4" bredare, men detta kanske inte är några problem med leverantörerna medan mcsorley 7+442 är 4" bredare (lika bred som 7+4) och 4" längre så att man kan använda "original" noskon, och en annan fördel att motor rummet är något större.. rätta mig gärna om jag har fel (är nämligen inte världsmästare på engelska) :)

Hmm... skulle vilja veta vem som skrev det :icon_blink:

Jag har också stött på patrull när det gäller material. dvs rostfritt var nästan uteslutet att köpa just nu pga en kines som köpte upp allt som fanns, och enligt källor så har jag hört att en stenrik kines ska bygga en fabrik nånstans i europa som ska vara en av dom största matoljefabrikerna som finns i världen. :icon_blink: iom jag själv jobbar på en oljefabrik så hör man sådant... så det var bara att krypa till korset å beställa bonnajärn(vilket som åxå har blivit dyrare tydligen) :mad: :mad: men om min kontakt inte kan fixa rör så kanske jag med är intresserad av älmhults erbjudande :thumbup:

:icon_coolp:

Kul att se att ramen är spikrak fortfarande. Det hade den nog inte varit om det varit en "vanlig" bil, om det nu kan va kul :icon_blink:

Detta var tydligen ett hett ämne som sme'n sa :) man kan bara hålla med båda sidor egentligen, naturligtvis vill man väl få ner antalet döda i trafiken men jag undrar om fartkameror är det bästa sättet. Jag jobbade i Hässleholm i ett år och körde förbi 12 kameror varje dag och kan väl bara säga, att värre omkörningar har jag nog aldrig sett iom alla gubbtjyvar som låg i 45 km/h för att inte bli fotad, och efter kamerorna så kom hastigheterna upp i långt över gällande hastighet eftersom "folk" trodde det blev fri fart eller något :icon_blink: Nollvisionen kan bara uppnås om alla kör åt ett håll och aldrig fortare än 30 km/h eller vad någon smart gubbe sa en gång Och Bosse "Ringmuskel" eller vad han heter har nog aldrig varit utanför stockholm om han inte åkt taxi eller limousin förståss, så man för väl ha förståelse och bara hålla med så han inte blir agressiv :console: Personligen tycker jag man kan satsa de pengarna på alla barn å sjuka istället, å spärra in kriminella å pedofiler å våldtäktsmän å kvinnomisshandlare å tröga politiker och sist men inte minst biltjuvar på livstid :whip:

Det blir väl till att ta ledigt då eftersom man bor så nära ;)

Jaha då är det bara till att längta till hösten nu då :icon_blink:

Vad i jissta lambert bygger du? en "dragseven" eller? :thumbup: