Borken

hmm, verkar vara tunnsått med relevant information. Jag har kollat runt lite efter armaturer och hittat en lämplig kandidat i vw typ1 efter 68 men tyvärr hittar jag inte längdmått å ohm tal på den! Är det någon mot förmodan som känner till ovan nämnda? / Janne

Är det nån som hittat en bra tankarmatur som funkar med acewellinstrumentet? Helst billigt :) / Janne

ehh :P

Är det verkligen så jag trodde att teflonlinern tog allt tryck och att höljet var bara till för att skydda linern :o /Janne

Jag är inte säker men jag tror det finns 2 mått på dom bakre bärarmarna i boken en i ritningen och en i texten. Jag gjorde mina parallella. /Janne

Tänkte nog nästan det, fast man vet ju aldrig hur tjocka dom överdjävligt stora tryckplåtarna är :) /Janne

Nu blev jag nyfiken är det tryckplåtar du har fått tag på? Tjocklek? Finns en del stora tryckerier i trakten så man kanske ska luska lite :-) /Janne

Raumo borde vara i Finland norr om Åbo. Luktar cellufabriken ännu(eller är den nerlagd)? Är Rauman Lukko kvar i finska elitserien? /janne

Borde inte diagonalstagen gå ända ut, jag tippar på att där de ansluter till huvudrören kommer det bli höga belastningar? H Janne

Liten undran, är det inte brottgränsen som är 650N/mm2? Sen så verkar det inte som om BK är normaliserat utan det måste vara NBK trotts allt. Hittade lite info påHelens rör H Janne

Hejsan Jag snackade men en av mina kontakter på volov och han menade på att det är bra mycket enklare och dessutom bättre(han menade på att mappningen inte var helt optimerad för effekt) att satsa på ett separat sprut/tändning är att joxa med orginalet. Jag ska dock dubbelkolla med en annan snubbe jag känner. /janne

Jo det är en säkerhetsfaktor med i normen, skulle tippa på att den är kring 2 så man hamnar ganska nära draget. Jo jag funderar på att titta på fästena också, men det känns som om dom skulle kunna hålla för lite mer än själva staget. Jag hittade en formel för friktionsförband och räknade med en vanlig 8.8 M10-skruv då skulle friktionen hålla för 5,56 kN(säkerhetsfaktor 2) men vad jag inte fattar är om det gäller per sida eller hela förbandet? /Janne

Sträck, euler gällde inte. edit: fel av mig naturligtvis gäller knäckning, går man efter stålbyggnadsnorm 70 så blir max knäckkraft 19 kN om jag räknat rätt. Jag antar att om man tar en tillräckligt bra uniball så är det fästena som ger sig först. 13.2 kN ligger lite för nära gränsen, jag tror själv egentligen mer på det dubbla ungefär(vad SFRO tror är väl egentligen det viktiga). edit:Nu tänker jag nog välja en klenare uniball på ca 20 kN och då vette fan vad som ger sig först förmodligen själva panhardstaget, det är bra då jag antar att staget bara kommer att böja sig lite istället för att smälla tvärt av. / Janne

Ett klämförband alltså? Jag har för mig att man inte fick räkna så, men kan man göra det så är det ju förträffligt. Vad ska man ha för moment på en M10 8.8 för att få bästa möjliga förband? H Janne

Ähh det är ju skitkul att löda ihop, lägg upp lödandet på några dagar och löd enligt beskrivningen så går det ganska snabbt. Blir trots allt till salu är jag intresserad av att köpa det av dig. /Janne

Hejsan Det var ett tag sen man höll på med hållfasthetsberäkningar så jag önskar lite hjälp med detta. Konstruktionen är ett panhardstag på 900 mm * 30*2 som sitter i 3 mm fästöron i chassit och i (om jag får tag på en bra uniball) bakaxeln allt material är motsvarande Rel 220 N/mm2. Det förefaller som om infästningarna för panhardstaget inte pallar ens i närheten av vad själva panhardstaget om man räknar på hålkanttryck. Staget pallar ca 40 KN, hålkanttrycket hamnar med 3 mm infästning på 13.2 KN en ev. m12 uniball pallar tydligen 23 KN. Om man svetsar på 2 st 3 mm brickor på fästöronen så halveras hålkantrycket, eller hur(man kan inte räkna med klämförband?)? Är det rimligt med en M12 uniball för panhardstaget? /janne

Hej Jag är helt med på er linje, finurliga rör Friberg. Men frågan var egentligen om man kunde ställa upp i LoCostserien med förstärkt chassi? H Janne

Gratulerar :notworthy: /Janne

Komptest?

Vid närmare eftertanke så spelar priset lite roll. Sportvarianten på mecomove kostade 830:-(+190:- i frakt) :( En något billigare fanns också a´470 :- /janne

Var handlar man? Ska bara ha EN så priset är inte helt avgörande. /janne

Duger det med en länk? http://locost7.info/mirror/aussiemods.php / Janne

Låter bra, vad tror ni på för storlek för ett panhardstag? M16X1,5 tippar jag på....å rejäl svetsände. H Janne

Hej Jag har sökt mig blind men ej funnit!! Kan man använda en uniball(kulled) i så att säga fel ledd i ett panhardmontage? Gjorde en liten skiss på hur jag menar. /Janne

Hej Jag undrar om man får delta i LoCost racingen om man svetsar på de australiensiska förstärkningsrören (för lat för att plöja igenom reglementet :) ). Hur är det med dom andra potentiella serierna? I och för sig har jag nog en 2 år kvar tills det är aktuellt med racing. /Janne