Tommy

Instämmer ! Hög Kvalite´.... :thumbup: Har hört att det även är en smal noskon på G.

På tex, rejsa.nu är det stenhårt ! :whip:

Är det ingen som vet om man får dra isolerad El-kabel mot Broms- eller bränslerör ? :(

Har jobbat med föreningar tidigare och att hjälpa till är inte helt omöjligt !

Är det någon som vet om det är ok att klamra fast en isolerad el-kabelstam mot bromsrör eller bränslerör tex, i kardantunneln... ?

Den var snygg !! :wohow: Lite speciell med noskonen! :thumbup: Kan detta vara en färg som liknar volvos "saffranguld" ?

Jag vore jätte tacksam... skall till Tullinge den 26:e och få låna av Zaphod.... men ..... Det är lite brådis. ;) :D

Vad har du använt för El-Schema Skulle behöva ett för min Volvo b23e (1984).. :whistling:

:wohow: Vad är det för Scheman... ?

Grattis ! :thumbup: :thumbup:

Jag håller på med eldragning nu och jag undrar om det finns någon som har ett enkelt "bas" schema / skiss för motorelen till Volvo B20 eller B230. Samt funktionen för hur ett blinkrelä funkar. Jag har inget gammalt el-system att titta på... Är tacksam för enkla skisser och riktiga scheman. Jag har handboken för Volvo 240 ....men deras scheman blir man inte klok av :icon_blink: Det är ju så mycket man kan ta bort!!! Sedan undrar jag vilka funktioner som kräver reläer eller rättare sagt...som bör ha reläer ?

:D SNART KANSKE MAN KOMMER NER I EN "BOK-BIL" :whistling:

Ska inte vara sämre jag ... efter att kletat på 90 st stickers så fick jag ut : 1744 hk. :whistling: Det är tydligen stickers som gäller... tur att man jobbar i branchen :D

Jag fick 381 hk :wohow: :wohow:

Lite OT... men... Jag fick ett tips om det lättaste sättet att få ur de sista "hästarna" ur ekipaget! DET ÄR ATT BANTA ! :( Gå ner 7 kilo i vikt :whip: det motsvarar 1 hk mer i bilen :wohow: ! Detta måste vara Locost (Lågkost) Matkostnad sjunker / effekten ökar och det blir mer kvar i kassan att trimma för...En trevlig ekvation! Jag måste säga att jag snart har ökat med en hk och räknar med att kunna plocka ur 3-4 hk till ;)

Blir det den 26:e så släpper vi verktygen och kommer och tittar! Kanske kan snika till sig en passagerarplats för en liten provtur ? :whistling: Det skall bli kul att få "däcksparka" ;) och se era

Volvo 740

Här finns jag: Msn: borg_tommy(a)hotmail.com rejsa.nu med samma nick = Tommy

:D :D ....Den var bra !

Jag tänkte skruva skärmarna men vet inte riktigt med vad än.. ! "mutternit" vad är det?

Ha ! :D Jag var inte ensam ! Har haft både abstinens och en oro för all information... Och när det gäller de kontakter man har forummedlemmarna i mellan går de ju ofta genom forumet. man har inte mailadresser till alla. Fick en känsla av sårbarhet med stoppet! ( detta forum är ju som en bibel för Locostbyggare ) Hoppas att det finns backuper Vi får vänta på vad Nicklas har att säga om orsaken till Stoppet!

Ja priserna är rätt höga överlag har vi förstått ! Är så glad att vi bara kan rulla in bilen och spänna fast den. Att han sedan ägnar 3 tim för 1500 kr och ställer in allt för bästa prestanda är helt otroligt. På datan ser man alla kurvor och han kan verkligen plocka ut max av en motor! Jag kan varmt rekomendera denna kille! Att ev Boka en heldag för 7:or vore kul !

Jag tackar för alla svar ! :thumbup: Skall jobba med dessa nu....Men om det finns fler idee´r och tips är det alltid välkommet ! :D

Hoppas att det kan bli någon ändring på Javaproblemet... Kanske en sida helt utan Java? Jag tror säkert att man på Dala7 kommer att titta lite närmare på detta ... Hämta java här och prova i första hand startsidan på www.dala7.nu För er som fortfarande har strul med javan kan använda nedanstående länkar i nödsituation för att titta på byggbilderna! Om man provar denna direkt länk funkar det utan java. Men då missar ni all annan trevlig information som Dala7 har att erbjuda.... Det är ju synd! http://www.dala7.nu/tommy.htm >>> Direkt till bilbygget Och de andra bilderna från Bilbyggarsidan: Henrik Smedberg Björn Svensson Samuel Bolin

Jag behöver lite tips ! 1. Jag behöver en Elektrisk bensinpump för montage utanför tanken. Från vilken bilmodell kan jag lämpligen hitta en sådan? Ev även en tryckreglering om det behövs till Weber-förgasare? Eller är det någon som handlat billigt någonstans? :D 2. Letar även efter en oljekylare (från skroten). 3.Vilken dimension är lämpligast på bränslerör och slang ? 4. Är det någon med Volvomotor och dubbla Weber som kan lägga upp en motorrumsbild(er)? Tacksam för alla råd och tips :thumbup: