Tommy

Samma här! Locost Sweden :thumbup: Det finns ingen anledning att byta ett inarbetat och bra namn :blink:

Låter vettigt! Fast det innebär mer arbete för admin. Ööhhh...... "Tänkte inte på det" :blink: Då är det nog bättre att skriva till att man måste ha namn och ort i signaturen. Det är lättare att informera berörd om han visar felaktiga uppgifter vid ett senare tillf, ( lite snällt ).

Låter vettigt!

En mkt, bra idé :thumbup:

Jag är intresserad av artiklarna :prop:

Välkommen hit! Fina projekt ni drar igång ... Man blir lite avundssjuk! :blink: En annan fick bara göra en utegrill i plåt och svetsa den med pinne... :( Ang noskon så vet jag att jag sett en ritning på en av de Engelska sidorna.... men vilken? Hoppas att jag eller ngn, annan här kan hitta den åt er!

Vi kommer att använda de fjäderfästen till vänster i bilden! 4 st

Även en kombinationslista för drivpaket vore aktuell tycker jag ! Dvs, X- motor , modellnr årsmodell etc, passar på X-låda modellnr årsmodell Rakt på eller vid viss modifiering!

Lite OT: Ni som bygger med mc motorer. Hur backar ni? är det med en speciell "låda" med enbart backväxel? Är det kardan rakt på "framdrevet" ? Nu vet jag att det håller men har funderat på hur den "lilla"axeln till framdrevet skall klara påfrestningar från 2 drivhjul ! Vore det inte lämpligt att bygga med en mc motor med kardandrift? ( kanske en V-motor ) ;) Vad är drivpakets-kostnaden för en Mc driven locost vs bilmotor låda? Bara lite små funderingar

Intresserad! :D

Ett stort GRATTIS ! :thumbup: :thumbup: Frågan är nu bara...... Vad skall du göra nu när du inte har något att bygga på? ;)

Kul... Vilket kit beställde du?

Efterlysning... Jag letar efter den lilla Videosnutt med en kille som startar upp en STOR motor i sitt garage... Det flyger papper och skräp i hela garaget när motorn startar.... Någon som vet vart jag hittar den?

Javisst kommer ditt drev att göra sig bra! Men att det skulle bultas sa du inget om ! ;) :whistling:

Ha ! :wohow: Där är dom ju ! .... Försökte hitta dessa... Detta måste vara det ultimata verktyget... Synd att man snart är klar! EDIT: Jag köper ett gäng i alla fall, det var ju inte dyrt !

Tack... Det värmer! :prop:

Jo.... Det viktigaste är nog att inte förhasta sig... Att tänka, prova, passa in och sedan att man har några extra händer är alltid bra! Jag har inbillat mig att det inte är så lämpligt att göra om plåten när man har nitat. Så det är lite "nervigt" just nu. ;)

Nu ligger det nya bilder uppe på Dala7´s sida ! Vi har börjat med att klä in chassit med Aluminiumplåt !

Jag fick äntligen tag på en kort alu-styrväxel i fredags till Dala7:an Det var från en 240 racing bil.... som aldrig blev färdigbyggd :) Men nu är det 2:a SFRO som hägrar och jag byter till sommaren!

:toot: ~:GRATTIS:~ :toot:

Behöver du verkligen ha dörrar på en så låg kaross?

Detta fel händer rätt ofta på senare tid ... undrar vad det beror på?

Ja detta vore något ! kanske (biltokar.d2g.com)? Eller varför inte starta en egen Hubb? :whistling: låter bra i mina öron.... DC++ står ju ändå alltid på och tuggar..... Jo det är samma här med DC++ .... har inte däremot satt mig in i Bittorrent ....

Det är väll om man vill ha de ventillerade skivorna? eller skiljer det även för de solida? Själv har jag både ok som satt på min 140 framvagn när jag köpte den och även ok från en 240 GLT med ventillerade skivor. Vet bara inte vad jag ska köra med än, jag hade fått för mig att det bara var "bolt on". Tror inte 140 fanns med ventilerade skivor... det var enda anledningen till att jag använder 240 Ok. EDIT: Ops... läste för slarvigt... såg nu att: Du inte har 140 ok....låter inlägget vara kvar. :icon_oops: Men varför inte använda 140 oken och borra tex, hål i 140 skivorna. Se bild på Arrowsmith´s sida:

Nej...nej... inte är du ensam ! Jag tyckte den var skitfräck!! :wohow: Funktionen är inte dum... de 4 runda fästena i bak-kant gör det hela väldigt smidigt. om jag sett detta tidigare... hummm jadå vetofan... :whistling: