Jump to content

dmc12Hank

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    618
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    67

Posts posted by dmc12Hank

  1. Ingen som har målat ram med Bengalack?
    Den innehåller Alkyd som bindemedel verkar det som. Många varnar ju för Hammarbacken för att den innehåller silikon. Vilket alla billackerare vägrar ta i med tång verkar det som. Man vill ju inte bli portad när man ska lacka bilen.

  2. 1 timme sedan, Göran Nilsson sade:

    Jag undrar om man får en indikation på om det finns någon svetspor som läcker igenom bensin genom att bara fylla på bensin i den öppna bränsletanken???

    7C20EFC3-A728-465A-9DA3-757FCEFAA92B.thumb.jpeg.b9184a1adbcffc1e7bed65886d377cbd.jpeg
     

    Jag har inte svetsat på sista plåten ännu.

    Tror folk brukar trycksätta med lagom mycket tryckluft och diskmedel utanpå fogarna för att se om det bubblar. 

    • Like 1
  3. On 2022-02-11 at 09:56, rollexe sade:

    Var och skruvade loss framvagnen igår och måttade av infästningen. Har gjort en mall för att kunna titta vidare mot andra lösningar.

    Väntar nu på geometrin till orginal rx8 för att jämföra. Finns det något bygge här på forumet som använt rx8 styrspindel?

     

    64770848-6754-447D-8C88-6A328E8FEE8D.jpeg

    10E99ED0-62A9-43E2-86F0-B7ADD15237C5.jpeg

    Jag använder Rx8 fram och bakvagn. 
    men jag har inga mått. 

  4. Bra jobbat! Körställning är viktigt. :icon_thumbup:  Det känns desto goare när man gjort dom där jobben som tar emot lite.
    För mig funkar f.ö. "att-göra-listan" som hjälper till med prioriteringen. Den brukar sitta där på väggen och nästan helt automatiskt tala om för mig vad som bör göras nu . Det är tämligen inspirerande att sedan bocka av vartefter och samtidigt se vad som faktiskt blivit fixat. 
     
     

    Jag har också en whiteboard där jag skriver upp vad som ska göras och sen bockar av och suddar bort. Hjälper till att hålla fokus. Men det är så tråkigt med alla små grejer som man måste göra innan man får göra dom roliga sakerna. Men jag ska ha tålamod.
    • Like 1
  5. Håller på att svetsa fästen för expansionskärlet och tusen olika smågrejer. Ska få dit fästen för krängningshämmaren fram imorgon. Och sätta dit gångjärnen för dörrarna. Jag vill egentligen sätta igång att plocka bort allt, måla ramen och börja popnita aluminium men det är bättre att svetsa allt klart så mycket det går först. Men det är tråkigare.

  6. Jag funderar på att korta en krängningshämmare.
    Vilket sätt är bäst?
    1. Kapa röret på mitten, halvsåga rören längs med en bit så man får två halvor och sen har man ett rör utanpå. (hoppas det är förståeligt)
    2. Kapa röret i ändarna. Svetsa på plattjärn som armar(knivar)
    3. Kapa röret på mitten, ha ett rör utanpå över skarven. Borra rakt igenom och ha bultar eller pluggsvetsa.

    Vad tror ni?

  7. H-pipa funkar nog, ha med en bra lång flexdel på mitten av den. På Cobran led jag av ljudet men blev bättre med resonator på varje sida, 2 - 4 liters burk, större är bättre. Den låter pulserna svälla upp så det blir ett jämnare flöde i själva ljuddämpardelen så att den kan fungera som just en ljuddämpare. Hade inte plats för någon H-pipa. Blev klart bättre i motorvägsfart.
    resonator.JPG.3e2de082876136a88c370ff3edb180bc.JPG

    Tack! Då ska jag testa att trixa dit en H-pipa. Där du ritade in resonanslådan, där har jag en kort ljuddämpare på varje sida. Jag är lite orolig att sidepipsen sitter lite för stumt när motorn rör på sig. Har svårt att få dit flexrör men jag kanske måste ha det.
  8. Jag funderar på om det är värt att trixa dit en H pipa mellan sidepipsen. Mest för att ljudet får en annan karaktär och blir lite mer dämpat.

    Finns det någon som har sidepipes som har nån åsikt om det är bra eller dåligt?

    Vad säger ni?

×
×
  • Create New...