jol
-
Posts
87 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by jol
-
-
Kolla hur vi har det på www.alfapower.nu tex i min tråd här ;) http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=31658
Hyffsat stora "miniatyrer" med länk till den större bilden
-
Biltema hade en spalkopia (kanske fortfarande har) som jag använt länge i en vanlig bil (Alfa 33).
Originalbilar och helst med AC brukar ha bra flås, spana runt lite bland vänner och kollegors bilar för att hitta nåt lämpligt :) Sedan blocket och sök på delar eller reservdelsbilar.
-
-
Hehe stans värsta korsning, midgårdsvägen/haparandavägen? :)
-
Färdig framvagn, eller?
Det är ju rejsigt med camber
-
Mekanisk verkstad, durkplåt och kantbock?
Fast en större bockmaskin då :)
-
Jämför att dra i handbromsspaken, och att lyfta en 20 liter bränsledunk. Ungefär samma va?
Kraften i N är vikten gånger g, 9.82
Googla en bild på en handbromsspak och höfta utväxlingen (avståndet från leden till handen genom avståndet leden-vajerhöljets fäste)
-
Blir det boggilyft? :)
-
Och skärmen till vr-givaren ska sitta ihop med jord i ENA änden, obs.
-
Här är det skillnad på smal klack och bred klack
Tips till nästa gång ;)
En till tydlig bild
http://myweb.tiscali.co.uk/tlweb/gt6/repmod/modifications/eng_images/coil_order_v2.jpg
-
Kolla sidan 74
www.hydroscand.se/MediaBinaryLoader.axd?MediaArchive_FileID=3093d75e-478e-433c-9d36-e8c9362af632&FileName=1-4+Industrislang+web.pdf
-
Man vill inte snåla med sånt där så man får riva allt igen, inte jag iallafall.
260kr på wurth i Luleå, billigare här http://www.camskill.co.uk/m1b0s4322p81948/Wurth_-_Super_RTV_Silicone_Black_-_200ml_
Jag köpte en burk för typ tre år sen, har fortfarande kvar den i full funktion.
-
Det blir nog bra både med eller utan edisbox :)
Ring när det är dags att vrida om nyckeln så kan jag hjälpa med grundinställningar och visa mappning
-
Saknar du edisboxen kan du styra tändspolarna (som du har på bild) direkt från ms, eller om du vill använda EDIS-styrboxen också kan du ringa Norrbottens bildemontering :)
Här får du en genomgång av hela EDIS systemet, och var du hittar styrboxen.
-
Såg du Mårups lösning? http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=10023&st=100&p=111452entry111452
Visst lär industriell ställmotor kosta en del, men ibland har man tur.
Locost vore ju en slaktad skruvdragare avsedd för 12V batteri, med tex en trapetsgänga från en saxdomkraft (håller lasten bättre)
-
Kolla hydraulikfirmorna
-
-
Smidigt med både stödben och packlåda från ursprunget, jag hade värderat de tillbehören högt.
Smidigt att ha all vinchutrustning där också, ett 12v batteri kan du ha med avskiljare så den får laddning när bakljusen är igång :)
-
Originalboxen är anpassad för automatlåda (alla Cosworth V6 hade automatlåda).
Enl vad jag har fått veta måste den bytas ut om man kör med manuell låda.
Tycker att det ska gå att lura motorn att du har en automatlåda så den startar och går
Det finns mycket info om Fordar och meqasquirt här http://skogenracing.editboard.com/
http://skogenracing.editboard.com/t11036-stora-megasquirt-traden-guider-fragor-etc
Så slipper du gå ut i det här vädret utan har nåt bättre för dig ;)
-
Edis är hela tändsystemet med tandhjul-sensor-styrbox-tändspole. Du ersätter styrboxen med ms, och beställer/bygger ditt ms med tre tändsteg (ett för varje par cylindrar som är i topp samtidigt) och avkodning för vr-givare.
Googla och lär dig lite om wastefire, ford edis, vr trigger, bosch bip tändsteg. Återkom sen du gjort läxan med fler frågor :)
-
Köp och läs här: http://www.diyautotune.com/faq/faq.htm
Mer här http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=16&t=24960
Jag hade valt ett ms2 med v3 kretskortet. Du får komplettera med bredbandslambda för att kunna se vad du gör när du justerar bränslet. Bygg själv om du gillar sånt, och då får du även felsöka innanför boxen när det jävlas :)
-
Fungerar den att avbryta farthållningen när du bromsar?
Ett par strömbrytare, seriekopplade över båda pedalerna, som klipper manöverströmmen till farthållaren kanske är en gungerande quick and dirty lösning?
-
Regga och väg först, förstärk senare :)
Dock kanske man ändå åker på överlast då totalvikten ändå blir högre även om du bantat tjänstevikt för att få upp lastvikten, bara en tanke.
-
Ja det var kul att se både bilen och träffa dig, nu båda analogt existerande :)
Uppdatering Av Ett Långsamt Bygge
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Gled ner från domkraften, som i att du inte använder pallbockar? Nog för att de är lätta för att vara bilar, men krossar ben ändå