Myst

Sitter i klisteret. Min garage "kompis" har städat lite och slängt min mellan axel. (som han trodde var hans). Så nu behöver jag en ny.. Det skall vara till en toyota T50 med den grova 22splines utgående axeln kanske finns det ngt annat som passar vad vet jag. Egentligen behöver jag bara delen som går in i vxlådan. MVh Martin

Är det någon som byggt en ram med olika godstjocklekar 1,5 2 2,5mm på sina fyrkantsrör. Anledningen till frågan är att jag har en del 2,5mm rör liggande. Känns lite onödigt att köpa på sig mer lagervara så att säga. Det kan ju dra sig lite mer när man svettsar + viktökning Men ex 2,5 långa pipor och 1,5 till diagonaler? Åsikter?

Toyota corolla (ae92) Är en 92 kW total vikt med allt på/till + vxlåda 129 kg. En rel vanlig motor att i England.Finns sprängkåpor att köpa för ex ford typ-9. Reltivt mkt trim finns till men som vanligt kostar det en del. Planen är att inte krångla med motorn just nu utan den går bra och det får den fortsätta med till locosten sitter ihop. Anledningen till detta val, den fanns i närheten + att jag fick tag i en vxlåda rel enkelt. Martin

På haynes forum finns det en fil med alla "fel" och konstigheter. Kanske bäst att du stämmer av med den innan allt är färdigritat. Martin

Någon som påbörjat bygge av den "nya bok bilen"? Har självt gått och bärt på tanken ett tag. Köpt motor Toyota4age Vxlåda Toyota T50 hört mig för på priser osv, så nu börjar jag vänta på inne säsongen. Men det skulle vara roligt om det fanns mera byggare att utbyta tankar med, och höra vad de har att säga om saken innan jag börjar bygga. Jag brukar hänga på Haynes forum sida och där händer det saker. Ex så kan man köpa laser cut parts till ok priser från 2 tillverkare +GTS Det finns tillverkare av kolfiber Som är intresserad av att göra skal osv. Hör gärna av er.MVH Martin

Var inne och tittade på sfro.com och de har fått nya regler angående motorbyten och besiktningar. Det är tydligen ok att byta motorer nu men är det någon som fattar om de nya reglerna gäller nybyggnation? Ett urklipp: "Vad innebär detta i praktiken? Jo, att det numera är möjligt att byta motor i alla bilar som kan räknas som ombyggt fordon, oavsett årsmodell. Från och med 1976 års modell måste den nya motorn ha katalysator och insprutning med lambdasond. Motorn, insprutningen och katalysatorn måste komma från samma "donatorbil". För ökning av effekt och vridmoment gäller samma regler som tidigare.förordningen om motorfordons avgasrening". MVH Martin.