Acke

det som blir lite bök är att det måste finnas belysning.. jag har belysning i min när man trycker på en knapp och har funderat på att öppna mätaren för att se om ja kan koppla den konstant på tändningen istället, men då den inte är gjord för att vara tänd hela tiden är jag inte säker på om den kommer hålla isf.. :( kolla efter belysningslampor till nummerskyltar annars, då de finns snygga och små sådanna.. :)

sorry.. är van vid att prata trasigt så det blir att jag skriver trasigt oxså.. :icon_oops: kanot = kanon så kanotskick är egentligen kanonskick... förstår ni inte vad det betyder ger jag upp.. :) edit: hoppas ni förstår vad en förknasare är oxså... :)

Jo, som Baalzamon skriver så snurrar Hondas motorer åt "fel" håll... (fast dom gör ju så bra motorer så de kanske e alla andra som går fel ?? :blink: ) dock falerar teorin då de enda Hondamotorerna som går åt rätt hål är F20 som sitter i S2000 och K20 som sitter i CTR (Civic Type R ) och då jag har en S2000motor så kan det inte vara fel ... :wohow:

jo, ja har en FÅÅRD taunus -78 ståendes... växellåda å bakaxel är i kanotskick, dock hade ja lite strul me vacumslangarna till förknasaren innan ja stälde av den... du får den mot skrotningsavgiften som är 1500:- (tror jag) sedan kan du köra de som blir över till skroten och få tillbaka 1500:- så på de sättet får du dina delar gratis... :) de du betalar är ju isf frakten då du får ta den på trailer... ;)

http://www.blocket.se/view/4135281.htm?cal...&l=0&c=1&city=0 ;)

hehe.. jo, sedan gör tid sin del oxså.. det man tycker om idag, behöver man inte nödvändigtvis tycka är bra om något år eller så.. :) val av motor: alfa som du skriver.. hade en underbar motor i min alfa gulietta.. :wub: dock vxlåda bak.. :icon_blink: bör gå att få billigt.. nissan 200 me turbo ?? bakhjulsdrift från början, bör vara lätt att få tag på, lätt att trimma.. :)

efter vad jag hört gillar inte besiktningen det... :( ett alternativ sägs vara att köra hydralen in där luftnippeln sitter, men om det stämmer och fungerar är jag inte 100% på...

:icon_oops: hehe... där fick jag... då snor ja topicen lite å kollar om någon vet några bra, lätta bakok med inbyggd hydrlalhandbroms ?? :)

Gött mos... :D själv har man något i garaget som knappt ens med livlig fantasi går att få till en bil... :wacko:

Hmm.. synd.. funderar på att bygga hydralhandbroms ju.. :(

men det lär säkert varit skitskoj ?? :D :wohow:

ja vet inte om det framgått innan, men handbromsen i BX / 405 oken är den hydralisk eller vajer ??

Halvt OT, men har du reglerbart pedalställ ???? jag har funderat på det och fastmontera stolen istället.... har du några bra bilder ?? :)

polaren pratade om just porchelådan, men hur mycket sticker den ut bak ?? man vill ju inte få för mycket vikt hängande utanför hjul"ramen"... någon som har en bild ?? :)

det är dit alla dubbelpostningar m.m hamnar när jag, jonte eller någon moderator raderar ett inlägg... som en sopetunna me andra ord.... :)

Hehe.. ingen fara... :) jo, som det ser ut nu är ramen kryssstagad (många S blev det..) framme under pedalerna, men ej vid stolen.. se bild HÄR så jag funderar på att "förstärka" med kryss i 20x20x1.5 vid stolarna oxså för säkerheten och sedan epoxyimma aluplåt överallt där ram och bottenplåt möts isf....

ja har skickat bild nu.. :)

och till sist antal "topic views"... :)

antal topics

antal postningar

de va då :icon_angry: :icon_angry: .... ja gjorde skärmdumpar istället.. :) bilaga: antal nyregistreringar på forumet

Hmm.. ordspråket "att styla en volvo är som att sminka en gris" ploppar plötsligt upp i huvudet på mig.. :)

Jonte: det gör det inte.... :(

det får du fråga han som byggde den från början.. ;) sedan fick jag idag förslag på att använda aluminium som man epoxylimmar fast... det ger iof inget "krockskydd" men det skall tydligen räcka med den "sandwish"varianten för att få extra styvhet i karossen....

för dom som är intresserade.. :)