Leaderboard

Det verkar som olika byggare går lite olika vägar för att få till det. Jag höll på i veckor innan jag vågade börja sätta fast saker och sedan slipa/kapa/plasta. I slutändan är det exakt ingenting som är rakt på en sådan här kaross, formen skiljer mellan sidorna och inget centrerar. Karosserna verkar dessutom vara lite individuella av någon anledning, kanske beroende på hur dom förvarats? Det är bara att jobba på och när man bestämt sig och börjar känna sig säker, börja montera fast och kapa där man tycker det behövs.

Jag ska väl även säga det att det blev inte de Dion bak. Det blev en delad axel även där.

Original handbroms med någon fjäder som ger känslan men microswitchar som styr en elektrisk handbroms? 😉

Ähh får man inte va lite motvalls .... Jag använder även orginal spaken så det blir lite mera kvar ( förstör ju i princip allt annat) tror till och jag skall låta den sticka ut lite extra . Men visst om det inte finns en naturlig plats för handbromsen och det är knepigt som F.... att få dit vajrar etc de är det nog befogat . ( eller bara för man vill duger oxå ) Undra hur många ladddningar det skulle ta till Arvisjaur test bana med bara 24 Kwh typ 2 veckor 🙂

Hej! vill du köpa Sadev så hittar du dem hos Hansen motorsport. Fina lådor. Jag hade gärna köpt en men det ryms inte i budgeten nu. Förhoppningsvis så kan det bli en på längre sikt. http://www.hansen-motorsport.se/default.aspx