Leaderboard

nytt avsnitt ( nu 30 blir de någonsin klara ) Motor bygge och fram för allt "safety first " devices

Har inte skruvade slangar på trycksidan. Detta är lågtryckssidan och där är det helt ok 🙂 Är vanliga rör och köpta slangar på trycksidan sedan.

Så är det, materialets egenskaper är just framtaget för att kunna fungera och hantera etremt höga värmetal, detta material ingår även i min vardag därför föll det sig naturligt att användas till mitt ormbo.

Koppla upp mig på batteriet idag med en elm327wifi dongeln och gratis mjukvaran leafspy Det är trevligt med Nissans eget bms system. 👍 Hade laddat ca 3% soc från förra gången ( state of charge ) med mina test i går. Batteriet ser ganska balanserat och fint ut , max 8 mV mellan de 96 cellerna. 384v och 93% kvar av batteriets orginal liv ( om man litar på beräkningen) Nästa steg är spinna motorn igen för verifiera den länken igen .