Leaderboard

Du har ju precis vart och hämta hem ditt semesterprojekt. Skippa sem-resan och skicka iväg resten familjen , så kan du börja din GT40 resa med destination garaget.

Sådär, då har jag lastat ur och gått igenom grejerna (inte alls bultar å så men de viktiga delarna). Allt beställt verkar vara med utom några gummin (se nedan) Överlag så känns det positivt och Andy har packat grejerna bra, svetsarna ser bra ut och karossen OK. Inpassning av karossen och "finslipning" lär ta ett tag kan jag inse. "Lite" bilder följer 🙂 - sen kommer jag ställa massa dumma frågor till ni experter (precis som när jag byggde sjuan). Dock blir det inte mycket gjort det närmaste pga semester-resa men att sortera ut grejerna och fundera i vilken ände jag först ska attackera detta projekt 😄 Kaross Front Baken Dörrar, sills, door pockets och ventilation Tak Hängde på bakdelen (mest för att undan den). Hjälpligt uppallad Chassi Bak Mitten Front Uprights bak Styrväxel inlagd Lite bultar, bussningar, P-ändar och "grejer" Bussningar tror jag inte ska använda utan sätta i Powerflex istället. Nu är nog dessa inte så bångstyriga som de från Westfield men heller inte så tajta (stålrör med gummi runt). Westfield har inner och yttre stålrör med gummi emellan. De var inte roliga att pressa i. Bytte senare till Powerflex i fram. Infästning till styrväxel, Andy hade inte fått gummin i tid till denna så det skickas senare samt uniballs till bakvagnen. Monteringsgrejer till krängningshämmarna "Krängarna" Länkarmarna bak. Skulle kunna tänka mig att göra om U-ändarna till något snyggare men duger nog för nu. Länkarmar fram. Behöver putsas upp lite. Andy "batchar" nog dessa så varit liggande och inte så blanka. Om jag hade konstruerat dom så hade jag nog gjort lite annorlunda - kanske modifierar lite. Uprights, nav, osv fram Nav, axlar och lagerhållare Bak. Lager fram o bak Framruta i glas och plast till dörrar, bakruta (yttre) och lyktor. Andy hade ju en "utställningshall" där det inte var någon verkstad. Han hade 3 st färdiga GT40, någon halvfärdig, en sjua (färdig) som han också har skapat kit för men lagt ner. En fin Lamborghini Countach (replika) som han ev hade planer att sälja som kit....och massa andra grejer såsom modellflyg (modell "större" typ 2,5m) och kontor. Trevlig kille och väldigt pratsam - var väl värt den långa resan bara för att träffa honom och skapa en mer personlig relation än via mail.

Se där - då har man landat hemma! 😄 😄 Idag blev det 143 mil (hoppas det inte kommer några fortkörningsböter i efterhand). Soppaförbrukningen har ju inte varit låg, har ju pressat en del och med stort skåp och vind så suger det. Tankade i Danmark och räknade kallt att det skulle räcka med marginal. Satan i gatan vad det blåste i Danmark och Skåne....förbrukade en jäkla massa så gick på ångorna hem.....men hemma är jag ❤️ En bira, dusch och sängdags. Återkommer med bilder inom kort....känner mig som ett barn vid julafton 😄 ...vet att en grej inte är med (som kommer på posten) men hoppas allt annat. Kollade inte igenom alla grejer men det känns som Andy har koll. ....over and out... (for now)

Igår Alingsås 140 mil till calais Sova lite Idag 70 mil i UK Nu snart sova Imorgon 140 mil till Alingsås. Söndag blir det att lasta ur innehållet :) Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Nu reggad och körklar, såklart massa fix och pill kvar men nu får man köra lite i alla fall!