1. Jari Kinnunen, 1 på mat, förhoppningsvis 1 bil också 2. Fredrik Vedde Engzell 2 mat 1 köra 3. Sören Aronsson 1 mat 1 köra 4.Tomas Mårtensson 1 mat 1 köra 5. Kjell Andersson 1 på mat förhoppningsvis 1 på köra 6. Pontus Palm, 2 mat 1 köra 7. Lars Andersson, 1 köra  1 mat 8. Alex Bergsland 3 mat 2 köra 9. Andreas Svensson 1 kör 1 käk. 10. Christer Johansson 2 mat 2 kör 11. Christopher Sörell 1mat 1 Köra 

Hur är pumpen kopplad? Mellan motor och kylare eller kopplad som orginalpumpen? Blir flödet rätt i motorn. Eller cirkulerar det bara genom kylaren utan att cirkulera rätt inne i motorn?

Aj då !  Har du tätat runt kylet så att all luft tvingas genom kylet ? En ny och kreativ lösning skulle kunna vara en propeller på kardanen borde kunna evakuera lite ur motorrummet. Alternativt dubbla fläktar en tryckande och en sugande, En fläkt på båda sidor kylet. Ideerna flödar. 🙂  

Jag tänkte nog byta bil till nästa säsong så jag kollar om nån vill ta över min SuperFive. Byggtråd finns här på forumet och en annons finns även på Blocket: https://www.blocket.se/annons/1400868131 Denna är väl mer GT inspirerad och perfekt för landsvägsmil snarare än att jaga varvtider på bana.  Plywoodmallar till kaross samt lite andra extra delar ingår.

Dränerat och tog loss termostathuset - men döm om min förvåning när det inte satt en termostat där! Så det var inte problemet. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk