Ta över ett gammalt släp o repa lr låta bli

[apex]

Klistrar in en fråga från Rejsa. Här häckar ju en skruvande skara..... :D

"en jobbarpolare o hans far har dömt ut ett 15 år gammalt bromsat kåpsläp för att bakaxeln har rostat av. Prylar är ju kul.... men jag kan ta över skräpet billigt, mot att man transporterar bort det. Är det "enkelt" att laga ett släp, kan man fixa det "billigt"??

Svetsa lite i hjulupphängningen...näeva, det är väl olagligt?

Ska man forsätta hyra på macken istället, billigt och bra!? Eller förgylla trädgården med ytterligare ett fynd?"

Ska jag slå till?

...fan, va segt forumet verkar, serverproblem?....

[AlfaRonny]

Slå till! Det är ju gratis :)

Enklast är nog att köpa en ny axel på tex Jula. Men då får räkna med minst 5000:-

[apex]

Man får tydligen svetslaga en axel, enligt ButterflyRacing. Ett Locostalternativ!! :D

Påminner om när jag hittade en fungerande gräsklippare på dyngstacken hos en polare. Den han hade skrotat var ju mkt finare än den jag använde hemma. Fick svetsa lite i kåpan, nu funkar den helfint. Dödmansgrepp mm lyx, den e ju modern! :D

[Olla]

Du kan skära upp axeln till två halvor byta eller rengöra gummit i axeln och sedan svetsa ihop den igen, det har gjorts innan, och jag tror man kan hitta nya gummmi på mekonomen.

Så slå till om du vill lägga lite tid för att få en släpkärra.

[apex]

Vad har man gummit till? Vad är det? Skumgummi?

[Thomas]

gummit det är fjädringen det. ytteraxel i fyrkantstål sedan gummi o sedan inneraxel i fyrkantstål.

det finns de firmor som pressar ut o renoverar dessa. men kan du få tag i gummi så gör det själv.

[apex]

Aha, nu fattar jag.

Gummit kan visst bli stumt med åren. Undrar just vad det är som har "rostat av"?

[Michael Th]

gummit är det fjädrande elementet i axeln... hela axel enheten består av ett 4 kantigt rör.. i dom 4 hörnorna ligger runda ``gummikorvar´´ :D och sedan är axeln inpressad mellan dom, axel tappen är oxå 4 kantig...det behövs en kraftig hydraulisk press för att trycka in axeltappen in mellan gummikorvarna..inte något man gör med en handslägga..inte en om man smörjer med vaselin..vet då en kompis tog gasen och elda på ett axelrör och sedan försökte pressa in nya gummin med en portopower..mellan pelarna på en 2 pelar lyft.. det gick trögt...finns firmor som gör nya axel rör och kan montera dina gamla axeltappar med nya gummin, en kompis betalade runt 2000kr för en dylik operation... var någonstans i småland. kan kolla var..

:racesmile:

[Michael Th]

upps medans jag skrev gjorde andra desamma... :angry:

[apex]

Kan man inte lappa gratis kanske det är bättre att montera en ny axel för 5 lax. Hmmmm :blink:

[Michael Th]

Bygg & järnvaror/Verkstad och transport/Axlar & axeltappar :

Bromsade axlar för personbilssläp

Från 5 395 kr

Bygg ditt eget personbilssläp eller din egen trailer. Bromsade axlar med olika bockavstånd och komplett V-drag. Opel eller Mercedeshålade. Även tandemutförande för tyngre laster. Axel 850 kg. Opelhålad inkl V-drag. Bockavstånd: 1100, 1200, 1300, 1400, 1500 mm. Beställningsvara, leveranstid ca 2 veckor. Obs! Glöm inte att ange på ordern vilket bockavstånd som axeln skall vara på.

Klicka på Bromsade axlar för personbilssläp för större bild.

inklistrat från jula...

:racesmile:

[Thomas]

www.malarcitygruppen.se/privatkunder.html

3200:- här tydligen

och här är något www.wallsab.com/

[apex]

Så ju trevligt ut. :)

Men det kanske går att rädda axeln. Vagnen har säkert inte gått så många mil.

[Michael Th]

skär bort det rostiga, rostlaga ... kör och besiktiga.. går det så går det... annars (låt) renovera axeln eller handla ny...

Edited September 14, 2006 by Michael Th

[Thomas]

www.lindorstrand.se/runo_nord.html

ny adress med gör det själv

edit: gjorde adressen klickbar... / acke

Edited September 18, 2006 by Acke

[apex]

Smart, ska fråga om pris!

[Michael Th]

tja den konstruktionen är ju lämplig att kopiera.. gummi går ju att köpa..resten är ju en baggis....

:racesmile: