RED-LINE WATER WETTER

[heralue]

RED-LINE WATER WETTER, är det någon som har erfarenhet av dettal ??

Jag tänkte att ifall man får bekymmer p.g.a kylarstorlek eller dylikt så kanske detta är ett alternativ.

/micke

[Superswift]

Ja faktiskt, jag använder mig av det eftersom mitt kylarvatten blir hyfsat varmt av turbon och jag märker en klar tendens till kallare vattentemp. Jag skulle inte förlita mig på det utan i första hand satsa på en kylare som räcker till....

Min kylare sitter innanför Intercoolern och skyms helt av den, men har ändå inga värre kylproblem.

Max vattentemp brukar ligga på 80 grader.

[Arrowsmith]

Ja faktiskt, jag använder mig av det eftersom mitt kylarvatten blir hyfsat varmt av turbon och jag märker en klar tendens till kallare vattentemp. Jag skulle inte förlita mig på det utan i första hand satsa på en kylare som räcker till....

Min kylare sitter innanför Intercoolern och skyms helt av den, men har ändå inga värre kylproblem.

Max vattentemp brukar ligga på 80 grader.

vad har du för kylare superswift ?

[Superswift]

Det måste jag kolla....det vet jag faktiskt inte. :icon_oops:

expansionskärlet är iallafall en av de få volvodelarna på bilen. ;)

Den syns svagt bakom min intercooler på bilden som jag nyss slängde upp på IC tråden. :whistling:

[Håkan]

RED-LINE WATER WETTER, är det någon som har erfarenhet av dettal ??

Jag tänkte att ifall man får bekymmer p.g.a kylarstorlek eller dylikt så kanske detta är ett alternativ.

/micke

Min erfarenhet är att det ger en viss förbättring men det är inget supermedel som löser större kylarproblem. En sak att se upp med är att kokande kylarvatten som läcker ut missfärgar bilens lackering. Hur aluminium påverkas vet jag inte, jag har bara använt det i "vanliga" tävlingsbilar byggda i svartplåt.

/Håkan L