Jump to content

min billiga hobby som blev dyr.....


Widell

Recommended Posts

Hoppsan ....här dyker det upp en klar sjua med SAAB ...kul och grattis! :D

Berätta gärna mer (med foton ;) ) på ditt smörjsystem

Tackar.

Det är en 1stegs torrsumps pump som tömmer tråget & pumpar oljan till tanken där i från så suger orginal oljepumpen olja & trycksätter systemet. oljetråget är det som finns med på bilden där uppe, torrsumpspumpen är en NRC har jag för mig, oljetanken är en hemma gjord sak av mig som jag inte har nån bild på innan mätet tyvär. trodde jag hade det men hittar ingen. gjorde en ful paint skiss. skissen kanske inte stämmer till 100%. men det va så jag har för mig jag gjorde den.post-3468-0-88285400-1347484581_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Snyggt och seriöst bygge! :thumbsup:

Kommer ha en liknande lösning på smörjningen, fast med 2 steg som matar tanken.

Hur tycker du det fungerar? Är pumpen tillräcklig för att suga vacuum i vevhuset?

:) tackar

Jo det funkar tillfredsställande en så länge fast jag har ju inte kört så mycket med bilen så jag får se hur det blir längre fram. på tomgång så har jag inte vakum fast på lite varv så blir det vakum. oljenivån sjunker inget nämnvärt i tanken även att man står på tomgång en längre tid så jag hoppas & tror att det ska klara sig. annars så får man göra om & göra rätt.

Link to comment
Share on other sites

Grattis, när blir det registrering?

Får man se den på konbanekörningarna med KSVK nästa år då?

:) tackar

vet inte riktigt när registreringen blir hade ju glömt bort att göra ursprungskontrollen. men så snart det är möjligt.

har inte stor vana av att ratta men troligtvis så kommer jag försöka va med nån/några gånger. kan ju va kul att testa.

Link to comment
Share on other sites

Det är viktigt med musik i garaget. Jag ser att du har tagit det på allvar :)

Mycket fint bilbygge också.

Man måste ha lite att lyssna på när man är ute o skruvar. blir så mycket lättare då.

Tillbringar ju trots allt en del timmar i garaget & fler kommer det bli.

Nytt projekt på gång... post-3468-0-01238400-1347780567_thumb.jpg

Tackar

Link to comment
Share on other sites

Grattis

kan man bygga bil transport av en gammal ambulans? hur mycket lastvikt räknar du med att få?

/Fredrik

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Edited by vedde
Link to comment
Share on other sites

Grattis & bra jobbat!!

BOE ram?, tycker mig känna igen ambulansen ifrån industriområdet i Färjestaden! :)

Tackar

Ja det är en boe ram. vet inte om den stod i färjestaden men vist är det den.

Den va mycket intressant att köra hem från kalmar till öland :)

Link to comment
Share on other sites

Grattis

kan man bygga bil transport av en gammal ambulans? hur mycket lastvikt räknar du med att få?

/Fredrik

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Tackar

Ja man kan bygga om en gammal Saab solstad/wiman ambulans vilket är helrätt att göra. eftersom att konstruktionen på de redan är godkända. Jag har inte beräknat va jag kommer få lasta med den.

Men tillräckligt kommer det bli. för att få med sig 7an :)

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Ja lite sker det men inte mycket.....

Motor block är i väg lämnad för honing,avplaning & göra ringar så att topp packningen ska hållas på plats, toppen ska lämnas i väg på genomgång. en ny 4stegs torrsumps pump är på gång så det får bli ett nytt oljetråg sen med. annars så finns inte tiden eller orken som jag skulle vilja att jag hade för att göra nått mer.

jobbar på annan ort nu. åker natten mellan söndag till måndag ca kl 01:00 framme på arbetsplatsen ca 07:00 jobbar till 20:00 & sen är det minst 12timmars pass var dag tills på torsdagen då man far hemåt runt kl 14. men det blir runt en 55 till 60 timmar var v. så när jag är hemma tar jag det lugnt o vilar.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Blocket är hemma :)/> lite färg på det så ser det ut som nytt. toppen är iväg lämnad för grundlig inspektion & renovering. 4stegs pumpen borde komma hem om ca 3v. då kan man göra oljetråget. så hoppet lyser om att man får i en nyrenoverad motor i bilen till sommaren.

DSC_02981.jpg

Link to comment
Share on other sites

Hur kommer det sig att du byter till en 4-stegspump? Fick du inte det att fungera bra med scavenge och originalpumpen?

Håller nämligen själv på att bygga med en snarlik konstruktion, fast med en 2-stegs scavengepump.

Mvh Magnus

Link to comment
Share on other sites

Det är bara för att va på den säkra sidan, får inget direkt vakuum på tomgång men vid 2000rpm är det ingen fara då slafsar den i sig oljan bra o jag får vakuum så det funkar med en 1stegs pump men jag ska bygga om & slopa original pumpen som trycksättare. jag vågar inte dreva om så att pumpen snurrar fortare en va den gör nu heller. så det blir 4st sugsteg & 1st trycksteg.

en 2stegs borde funka bra.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

Tackar

Har inte så mycket bilder på bygget.

Det har trillat in ett par nya saker till bygget...

DSC_03851.jpg

nytt oljetråg påbörjat inte funderat klart om jag ska anv trycksteget till det de ska va till eller om jag ska anv det som sugsteg med & anv orginal till att trycksätta med. mindre detaljer som jag får fundera på.

Här finns det lite blandade bilder från bygget. inte mycket men lite. http://s729.photobucket.com/user/widde/library/?sort=3&page=1

Edited by Widell
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

har vart på Emmaboda i dag. en dag på strippen. kalas väder mycket folk & roliga bilar.. (jag körde inte där uppe) dock va det första lite längre rundan jag tog med skapelsen.

Link to comment
Share on other sites

Var det din blå/silver super 7? jag kollade på den 3ggr men såg ingen ägare. det hade varit kul att snacka lite.

Vad är det för spis i den?

Edited by Thomas
Link to comment
Share on other sites

tack själv. kom på en sak till Björn. Det fins dom som har modifierat servopumpar så att de funkar som sugpump till "torrsump" o så har de använt orginal pumpen till att sätta tryck. hur de har modifierat servopumpen vet jag dock inte.

Tack för pratstunden om torrsump :)/> jag kommer nog att bygga något liknade så man slipper en jätte scoop!

Björn

Www.locost.bloggplatsen.se

Link to comment
Share on other sites

Nej min va det inte så det vet jag inte va det är för en spis i den. tror dock jag mötte den när jag va på väg hem från borgholm på kvällen sen.

Var det din blå/silver super 7? jag kollade på den 3ggr men såg ingen ägare. det hade varit kul att snacka lite.

Vad är det för spis i den?

Link to comment
Share on other sites

Nej min va det inte så det vet jag inte va det är för en spis i den. tror dock jag mötte den när jag va på väg hem från borgholm på kvällen sen.

Jag pratade med ägaren och jag tro det var en BMW spis i den :)

Www.locost.bloggplatsen.se

Link to comment
Share on other sites

okej så om jag tror rätt så är det en Boe7'a som Stefan A i färjestaden byggde...

vem som är ägare till den nu vet jag inte. men om det va den så är det en BMW 6a i den.

Jag pratade med ägaren och jag tro det var en BMW spis i den :)/>

Www.locost.bloggplatsen.se

Link to comment
Share on other sites

frän bil du har.

Man skulle kanske gått på torrsump. Jag köpte en ny sump med en hel platta som mellanplan och 2 väggar i.

Den var sämre än den gamla hemmagjorda. Tyvärr så kapade jag ner den gamla lösa skvalpskotten för att använda oljeskrapan till denna. pust nu får jag göra föer skott i denna o funkar inte det så får jag prova med Accusump. Nästa steg torrsump.Kanske man skulle göra en själv?

Link to comment
Share on other sites

Tackar

inte för att va sån men jag tror man ska gå på torrsump på en gång. vist det kanske kostar lite mer. tar lite mer utrymme. men man kan sänka ner motorn längre & man kan ha en massa olja i mitt fall ca 9liter har jag för mig.

det kan va bra att ha nån typ av filter innan torrsumps pumpen med nått liknande denna DRY SUMP PAN FILTERS så man inte får in en massa större particklar i pumpen när man kör ner motorn. (observera att jag skrev när man kör sönder motorn & inte om man kör sönder motorn)

sen ett tips till börja inte med detta i sommar om du vill köra något. det tar längre tid en man tror & man stöter alltid på problem. men samla på delar kan man göra under sommaren & montera på vintern.

frän bil du har.

Man skulle kanske gått på torrsump. Jag köpte en ny sump med en hel platta som mellanplan och 2 väggar i.

Den var sämre än den gamla hemmagjorda. Tyvärr så kapade jag ner den gamla lösa skvalpskotten för att använda oljeskrapan till denna. pust nu får jag göra föer skott i denna o funkar inte det så får jag prova med Accusump. Nästa steg torrsump.Kanske man skulle göra en själv?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

    • Medlemsrabatt hos våra partners, läs mer
    • Betala medlemsavgiften innan nyår och var med i utlottningen av 500kr hos Speeding. Gäller även nya medlemmar, läs mer. swish


×
×
  • Create New...