Jump to content

Schäfer

Forumdeltagare
 View Profile  See their activity

  • Posts

    29

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by Schäfer

    Ford 4x4-delar m.m. från avstannat locostbygge

    in Delar säljes

    Posted · Edited by Schäfer

    Från Sierra 4x4:

    Låda Typ 9

    Spindlar m. skivor, ok och axlar fram

    Nav, skivor, ok och axlar bak

    Främre diffklump

    Bakre diffklump (LSD, 3,62)

    Från Scorpio 4x4:

    Låda MT75 lite kapad i sprängkåpan

    Spindlar m. skivor, ok och axlar fram

    Bakvagnsvagga, nav, skivor, ok och axlar bak

    Främre diffklump m. oljetråg

    Bakre diffklump (LSD, 3,62)

    För klumpiga saker att skicka tycker jag, så det är hämtning på plats i Gällö som gäller.

    1500:- per "bil", det är väl ungefär vad man får ge för enbart bakre klumparna annars.

    Finns även nån rattstång komplett med spakar från Saab ng900, pedalställ från nån bil, nya spindelleder passande spindlarna till 4x4 m.m.

    Fredrik

    070-2903022

    Saab + 4x4

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Börjat svetsa rör nu!

    Jag har kapat (med min nya fina Jula-kap som fått sig ett Lenkoblad) och svetsat A1, A2, B1, B2, C, D1 och D2.

    Förlängde både A och D, samt breddade B och C. Vad tror ni om måtten 1200 på B, 950 på D, 850 på B och 650 mellan B2 och C?

    Har räknat fram och tillbaka några gånger, och jag kommer få runt ca 3 cm på varje sida fritt för bakhjulen med dom däck och fälgar jag tänkt köra med. Räcker det?

    Metallkap Rådgivning

    in Allmän information

    Posted

    Kan nu meddela att Julas större bandsåg, 240-050, är slut i hela Sverige from idag.

    Jag lyckades få tag på den sista maskinen! :D

    Det fanns en kvar i hela Sverige, och vet ni var den var? I Östersund. Och jag bor ju strax utanför. Nåt att fundera på? Nääääää....

    Vad ska man skaffa för sågblad som är bra då? Bladet som följde med var ju ren Kina-kvalitet på.

    Lenko kanske?

    Vilken Motor

    in Motor & växellåda

    Posted · Edited by Schäfer

    Du borde lätt kunna hitta en 2,0t för 7-8000. Miltalen är inte det viktiga i sammanhanget, Saabmotorerna håller bra så länge dom inte är misskötta.

    En snabbkoll på Blocket visar att det verkar finnas minst två stycken 2,0t för runt 5000:- i Göteborgstrakten.

    Du kan ta allt från -94 till -98.

    Bredd På Kardantunnel?

    in Ram & kaross

    Posted · Edited by Schäfer

    Jag kan inte skjuta motorn mer åt höger, då tar främre diffen och mellanaxeln i motorn. Å främre diffen är ingen höjdare att flytta på i sidled om man inte ska skaffa nya drivaxlar.

    Bygger hellre bredare bil än att skaffa andra axlar osv.

    Det var i och för sig en helt onödig fråga kom jag på, eftersom jag ändå hade kardanaxeln i garaget och kunde mäta på den.

    Nu blir tunneln 175 mm från yttersida till yttersida med 25mm rör.

    Saab + 4x4

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Som en ren tillfällighet svetsade jag ihop en ram till en jigg, med yttermått 1200.

    Tror jag gör ramen till bilen 1200 bred i yttermått också, enklast så. Sen får den bli aningen längre än McSorleys +442, eftersom jigg-ramen blev 2500 lång.

    Saab + 4x4

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Var å hämtade lite gamla rör för att ha nåt att börja bygga med. Ska köpa nya rör när jag ska svetsa ihop ramen "på riktigt".

    Fick även med en drös 60x30 eller vad det nu var, perfekt att bygga jigg/arbetsbord med. :D

    Tyvärr inga bilder än, glömde kameran hemma och sen är garaget inte städat än. :icon_oops:

    Saab + 4x4

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Svinto, Det är bra att du lurar i alla andra att det inte finns Typ 9-lådor på 4x4-Fordar. Då blir man ganska ensam om att åka med 4x4 och typ 9. :P

    Min låda måste vara nåt superspeciellt då, eftersom det är en typ 9 från en 2,8 4x4. Som jag förstått har däremot 2,9orna MT75.

    Saab + 4x4

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Har några idéer om att det skulle vara kul med en fyrhjulsdriven seven.

    Tänker mig en Saab 2,0t och resten av drivlinan från en Scorpio.

    Komplett motor står i garaget, en komplett drivlina från Scorpion ligger utspritt lite överallt också.

    Jag har däremot inte bestämt mig vilken ram jag ska köra med. Tigers Cat XL känns nästan helt rätt, men eftersom det blir för mycket kapande för att få plats med resten kommer jag inte köpa en färdig ram. Finns det däremot någon som har ritningar på en sån ram, eller i alla fall delvis så skulle jag bli överlycklig. Även bilder med mått blir jag mycket hjälpt av.

    Ett problem jag redan stött på, är att Tigers ram är smalare fram än vad jag vill ha. Jag vill köra Scorpions bredd rakt över, eftersom det blir en hel del mindre jobb och pengar när det är drivaxlar både fram och bak.

    Det största "problemet", främre diffen, verkar inte vara det största problemet längre. Jag har vridit å vänt å flyttat den i förhållande till motorn, och verkar ha hittat ett läge där den bör passa bra både i höjdled och längsled.

×
×
  • Create New...