Jump to content

apex

Forumdeltagare
 View Profile  See their activity

  • Posts

    846

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by apex

  1. apex
    Oxå £260 på ny sprängkåpa, lamell, arm , spigott (?), skruvsats ....ojojoj, brände 7000:- idag!!
  2. apex
    Lägger mina 3 lappar på en diffad 3,92-klump istället... hela bakvagnen t.o.m. :notworthy:
  3. apex
    KÖP, KÖP! Färdigprutat!! Jag får ju dåligt samvete att jag inte hämtar den..... :unsure:
  4. apex
    1000 + moms kostar en låda i Linköping. Typ 9 1984 eller 1986....
  5. apex
    Det verkar bättre att köpa rätt delar, en o ch en. Här är bilen iaf http://www.blocket.se/vi/11376186.htm?ca=14_s 3000:-
  6. apex
    En 2.0 från 1987 ....har den skivbromsar, Typ9 och 3.92 ..har hittat en sån, men det kanske bara är lådan som är rätt?
  7. apex
    Fick tipset att ta ett hjul från SAAB, Bosch 60-2, för mitt MBE. Ett plåthjul som egentligen sitter på vevaxeln, men kan loppas fast på en remskiva t ex
  8. apex
    3,92 är ju värt en tusenlapp, bara det.... :unsure:
  9. apex
    Lr hur funkar det med 4WD ...är det en annan låda då? Ingen typ 9?
  10. apex
    Från en Sierra 2.0 4x4 med viscodiff och 3.92: 4000:- för v-lådan ,stången , klumpen .... det måste vara OK pris...lr? Vad tyx?
  11. apex
    Kan man lika gärna slakta en Scorpio? Är det samma slutvxl å så?? Läste att "Scorpions diff ser lika dan ut fast annan infästning för drivaxlarna, splines på sierran som man bara trycker in, mot scorpions som man skruvar dit drivaxlarna, men det kanske går att byta ut. " Men det är väl ingen nackdel, att det är flänsade drivaxlar :racesmile:
  12. apex
    Nån sa att han var en fyrkantig typ... :lol:
  13. apex
    Näe, han var nån kille som bara ville ha en kul bil. Byggherren är intressantare!
  14. apex
    Beställde sprängkåpa från Yuk Hodgson T9 Ford 5-pet ...livet återvänder sakta Åxå sierra diffklump....sen är bilen kanske färdigbyggd...om man inte ska ha LSD och rakskuret senare förstås
  15. apex
    Ja, de kanske har börjat lugna ner sig. I linköping är det dock 600:-/4 st som gäller fortfarande. Man får vara glad om man slipper en utskällning oxå....
  16. apex
    Har nog köpt därifrån 3-4 ggr oxå. Det gäller ju att hitta nån som vill lägga på däcken oxå för en rimlig peng, ca 150:-/hjul
  17. apex
    Tänkte låda, kardan, slutväxel och drivaxlar och ympa ihop med det jag har. Fredrik hade en slutväxel liggande så om du hittar en låda så?
  18. apex
    Kollade med Yuk om han har ett Alloy Bellhousing to Ford Gearbox £160 i lager. Hittade en Sierra för 1500 som gått 25 000 mil...ska man slå till eller leta efter nåt som gått mindre?
  19. apex
    Tack! Jag vet så lite om Ford men den borde väl passa i många sjuor? Och 7000 är inte mkt pengar?
  20. apex
    Nån som behöver en trimmad Zetec? http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=36147
  21. apex
    Mätte hur brett det var vid diffen: 26 cm. Ser ut att finnas en del plats för en vxllåda oxå, ramrören konar ju ihop Fan, det är iaf nästan kul att det brakade....
  22. apex
    Funkar inte C20XE-svänghjulet menar du? Är lådan stor?
  23. apex
    OK, har hört nu av Dude att Omegalådan funkar bra till 280 hk , men att den är större, och kanske svårare att få rum i kardantunneln, än T9. Med T9 kör man med fordlamell o opel tryckplatta.... hmmmmmmmm
  24. apex
    En sån här alltså http://www.blocket.se/vi/11307155.htm?ca=14_s
  25. apex
    Tror att en T9 är bättre, verkar folk tycka? En Omegalåda gick sönder när jag var med på Mantorp. Är den bara att sätta på eller? Koppling osv? Vilken fungerar en sån här http://www.blocket.se/vi/11309754.htm?ca=14_s lr vilken morot ska det vara?
×
×
  • Create New...