Micael

Grattis Vedde! Kanske är dags att regga om bilen då. Har ju bytt både motor och bakaxel. :)

Sprängkåpan är borta. Motorn kvar.

jo det är skoter som gäller just nu. Har dessutom kört ras på en av dom och måste renovera.... :(

japp. Bilbyggadet ligger nere och jag slår knäna i den hela tiden.

Helst inte. Om nån köper motorn så kan jag ju givetvis sälja kåpan separat.

Tjenare, Har en Duratec 2.0 2002 liggades. Den har enligt uppgift gått 11.000 mil. Jag köpte den 2013 av en annan medlem i klubben, han i sin tur hade köpt den på skroten. Sen har den stått i mitt varmgarage. Till den så finns en sprängkåpa till typ9 med begagnad slavcylinder. Den saknar svänghjul och koppling, etc. Planen var att ha det till ett nytt projekt, men det har inte blivit av och den står i vägen..... Kom med ett bra bud så säljer jag den. Den finns i norra Stockholm och jag skickar den inte gärna. Ska försöka ta lite bilder i kväll på den.

Det gäller att ha rediga doningar när man ska ladda fullt!!!!! :) Ang metallskrotarna så har jag kollat på dom närmsta men inte gjort nåt fynd. Maskindelen.se verkar inte heller ha det. Hittat ett ställe i gbg, men då är det långa längder som gäller.

Tjenare, År det nån som sitter på en snutt av ovan rör? behöver typ 400 mm. Eller nån kanske vet var man kan få tag på det. Micke

jag har för mig att jag höll på med samma trassel med min konvertering. Om jag inte missminner mig så fick jag använda en 1.8 startmotor istf 2.0. Men ta mig inte på orden. jag kan ha blandat ihop det med nåt.

jag kör utan, men så är min motor inte lika trimmad heller. :)

Burkar man inte köra waste fire på MS? Då tänder man ju varje gång kolven är i topp, vare sig det behövs eller inte. Då spelar det ju ingen roll var i 720 cykeln motorn befinner sig.

Jag vill ju inte gå till historien med det där grenröret. Det svetsade jag ihop av blandade smårör för att kunna testa min Duratec. Det är inte direkt flödesoptimerat så Vedde får nog skaffa ett annat om han ska få full effekt i sin puffra. Men för test duger det (om man inte är estetiskt lagd) :)

Snyggt! glömde jag att säja :)

va ere för liten maskin som gör spåret i drevet? Är ju lite trångt där (som fl*ckan sa)

Det tackar man för. Jo jag vet att sista metrarna är grusväg. Det var därför finansbolaget köpte en 4 hjulsdriven Seat.