Jump to content

emil

Forumdeltagare
  • Posts

    11
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by emil

  1. Hej! Är inte aktiv på detta forum(bygger hotrod) men är inne och tjuvläser ibland. Har nyligen gjort en garagerensning och hittade ett par 140 spindlar med nav. Har sett att en del seven byggare nyttjar dessa och tänkte kolla ifall de finns nått intresse ?! Finns inga hjullager, ena navet saknar hjulbultar samt en kronmutter fattas. 300:- Kan skickas mot tillägg för frakt. /Emil
  2. Hej ! Är inte direkt aktiv på detta forum men tänkte erbjuda ni locostbyggare ett unikt tillfälle att förvärva 2st coilovers :D Har alltså 2st enkeljusterbara AVO coilovers till salu. 14" utfjädrade och 9,5" infjädrade. Följer med 2st 225 lbs fjädrar med 2,25" innerdiameter och 9" längd. Gummibussningar i bägge ändar för 1/2" bult. Oanvända men har legat på hyllan ett tag. Nypiset är 3200:- med fjädrar i UK. Pris 2700:- ? Fler bilder kan ordnas vid intresse. Finns i Vännäs utanför Umeå Pm eller 0703636293 /Emil Sandström
  3. Hej ! Någon som är kunnig på bakaxlar ? Skulle behövt identifiera den här bakaxeln. Tippar att det är en europe, 1300mm bred, 5-bultat med stor bultcirkel. Tacksam om någon har några tips. /Emil
  4. emil

    Tigsvetsning

    Tycker det ser rätt ok ut. Blir lite att fylla igen när du fogar fyrkantsprofiler sådär pga radien på rören. Ser kanske ut som du haft lite för hög ström på ena fogen, vilket har gjort att du har fått köra ganska fort. Syns på "bågen" som blir där du har tillfört material. Tipset jag kan ge är att köra på relativt låg ström och ta det lugnt, istället för att köra på högre stöm och tvingas svetsa fortare. De bästa är ju att få sånna fogar som du svetsat på bilderna strukna. Vad kör du med för tillsats material ?
  5. emil

    Tigsvetsning

    Tjena Jo det är lite knepigt att få till det med tigen. Man brukar räkna ungefär 30 amp/mm plåttjocklek. Storleken på gashylsan, brukar det funka med 4*elektroddiametern. 14l/min är på tok för mycket, du bör nog klara dig med 6-10, nånstans beroende på fogtyp samt gashylsa. En 2 mm plåt, stumfog ska du kunna få genombränning utan spaltöppning, 3 och uppåt kan du ju göra en liten v-fog eller kör med spalt. Puls funktionen är bra när du kör på tunnplåt, eftersom den pulsar får du låg värme. /Emil (en hot rodder som smygit sig in hit...)
  6. Ursäkta att jag frågar men vad är det i åmsele och när ?
  7. emil

    Presentation

    Det blir röraxel, coilovers och panhardstag. Hoppas det ska gå och ta kurvor med det :blink: Var ute och åkte i en t-23:a som hade röraxel och bladfjäder, och den gick stadigt och bra. Men jag hade väl inte tänkt åka runt runt på mantorp :P Knäckt knutkors ? för mycket burnande ?
  8. emil

    Presentation

    Snyggt bygge ! gick som ett skållat eller ? Vad var det för drivlina/upphängningar på den ?
  9. emil

    Presentation

    Så du har också varit i t-27 träsket :D ? Ser att det står umeå på dig, vart exakt är du ifrån ? Enda t-27:an jag sett häromkring var Martin Sjöströms gamla vita roadster. Du har inga bilder på ditt gamla bygge? skulle va intressant att se.
  10. emil

    Presentation

    Jo jag har några bilder, håller på som mest med ramen nu. Kanske skulle ha startat en bygg tråd ?
  11. emil

    Presentation

    Hej alla locost fans ! Tänkte att jag skulle presentera mig. Är en 22-årig kille från umeå trakten som upptäckt detta eminenta forum :notworthy: Håller just nu på med ett rodbygge, en t-27 roadster och jag hoppas ni inte kastar ut mig för att jag inte bygger locost :P blir nog förmodligen ett sånt bygge i framtiden. Här hittat många tips och innovativa ideér här och hoppas själv kunna bidra med några :prop: /Emil
×
×
  • Create New...