Matz

Grattis!! Det ser snyggt ut, Kanske dags för en miniträff med bilar från Gbg med omnejd!

Skulle man inte kunna göra en Topic där varje medlem får presentera sin bil med fakta och bilder på sin Seven. Ev. kan man även klämma med lite information om Ägaren oxå! Om man vill kan man låsa denna delen så endast betalande medlemmar som får tillgång till denna info! Men framförallt låta trådar vara personliga och inte kommenterbara av andra medlemmer eller ev. klistra trådarna?!? Känner att jag skulle villja ha mer information och bilder på många av medlemsbilar! Är jag helt ute och cyklar nu, eller??

Kul att det blev så många 7:or, antar att det var en kanon dag! Den där andra farkosten(MRIDE) är helt underbar! Har man 335" över så är det bara att köpa! Länk till MRIDE Annonsen på Blocket!

En sån där TAMIYA modell i skala 1:12 som Henrik har med i aluminiumplåt som skruvas ihop, skapar ett mycket stort "vill ha" begär! Liknar nästan min bil! :D Har kollat på den gula "Caterham Super Seven JPE" modellen ett par ggr den kostar runda slängar 2400pix, men tyvärr är den inte så lik min så det har inte blivit någon affär!

Snacka om sidepipes! Kul att den lever!

Kanske har varit lite otydlig i mitt första inlägg! **Sorry** Var i "felsöknings" läge då jag undrade hur en tank med returledningsanslutning funkade! Blåste jag i slangen som användes som "avluftning" blev det en fontän med bränsle! Detta trots att anslutningen till denna slang sitter högst upp i bränsletanken och att tanken nästan var tom! Alltså måste det finnas ett rör/slang inne i tanken som går till botten eller nått liknade! Då jag kör med dubbla Weber 45:or så har jag ingen retur från dessa till bränsle tanken!

Tror jag har en tank där man har försökt att använda returledninges anslutning som avluftning! :mad: Villket gör att när man får "övertryck" villket man får pga. avsaknaden av en riktig luftning till tanken uppstår en fin hävert princip! Så bränslet hamnar på marken under bilen... Inte helt lysande! Hade tanken "bara" haft en anslutning i toppen på tanken hade man ju aldrig fått denna effekten men nu verkar det som ett rör finns inne i tanken och går till dess botten! Detta är dock åtgärda genom att "retur anslutningen" på tanken är pluggad och en avluftnings anslutning är gjord på påfyllnadsröret till tanken!! Jag blir så trött på detta, andra skit felet fom jag har upptäckt på bilen!

Parkerade min bruksbil jämnte din Seven i Nääs ikväll! Tyvärr såg(någon som såg ut som ägare till bilen) jag dig inte så vi kunde snacka! Tråkigt att du inte mår bra samt att du tänker sälja bilen :(

Tror att om du söker lite på forumet hittar du nog lite bilder på olika bältesmonatge! Enl. vad Gustav(therealpinto) har skrivit här på forumet så är det ju "trepunkts diagonalbälte" som gäller. http://forum.locostsweden.se/index.php?s...&hl=bälte&st=50

Är det någon som har koll på hur bränsletankar med returledingsanslutning vanligtvis är konstruerad? Är det så att man har ett invändingt "rör" i tanken som går till dess botten från den yttre anslutningen? Eller är det bara en "pip" monterad i tanken där returledningen ansluts!!

Letar efter en voltmeter till min bil, då jag redan innan har instrumet från Fiat i instrumetpanelen hade vet varit kul att hitta en av samma typ! Har kollat på bla. bildelsbasen men inte hittat nått. Så jag börjar tro att det ev. inte finns överhuvudtaget av denna modellen! Är det någon som har koll på fiat?? Är den lilla runda typen enl. bilden!

Då har man upplevt det mest pinsamma hittills ihop med sin Seven... Fick åka snöre ett någon mil då min generator(laddreg. el. diodebryggan kass) inte vill ladda mitt batteri! Tur att man har en snäll sambo och att det var fint väder igår ute, tror faktiskt att jag kan tänkas blivit lite solbrännd på köpet! :D Så ny blir det lite mek i garaget ikväll!

Japp mailade dom idag vid lunch, och dom hade en som man kunde justera från 0,10-0,35 bar. Antar att det är normalt, verkar som om jag skall ha runt 0,2 till mina weber 45:or....

Tack för svaren, tyvärr hade både Misab och KG slut på dom! :515: Missab visste inte när det skulle få in, KG däremot fick nog en sändning på onsdag eller torsdag om man har tur... Som vanligt vill man ju ha sakerna NU :mad: Är det någon skillnad på en "bränsletrycksregulator" och en "tryckregulator"?? Med tanke på svaret jag fick av Bosse nedan, på frågan om dom hade en tryckregulator för förgasare hemma eller om det var beställningsvara!! Länk till Roadsters tryckregulator!! Fick ett svar av Roadster: Hej! Det går inte överhuvudtaget att används en BTR. Dina flottörer reglerar ju mängden i förgasarna. Det man kan göra med förgasarmotorer är att byta ut munstyckena i förgasarna till några som ger 30% mer. Detta har gjorts men det är en del pyssel innan man når rätt. Hälsningar Bo Jakobsen, Roadster Bil AB

Okej, får nog bli en sådan då! Enl. deras(misabs) tabell skall jag ha en FK3 regulator. Hur vet man att det är rätt och hur justerings möjlighet finns det? Bör man veta hur mycket bränslepumpen flödar när man ska handla en så man slipper stå där som ett fån? Säljer dom till privat personer över disk? Michael Th: Jag har ingen retur och en helt "vanlig" bränslepump! Kul att du har blivit drillad av Sölve kommer ju ifrån min hemtrakter!

Är det någon som har tips på vad man ska ha för bränsletrycksregulator? Har "tyvärr" ingen på min bil och det verka ställa till det lite då och då! Kör med Dubbla weber 45:or! Dom flesta jag har hittat är Malpassi, men läste någonstan(kanske Rejsa) att det var många som hade problem att dom läckte dock var det när det handlade om överladdade bilar! Tips mottages, både åskiter, erfarenheter och tankar!

Dom flesta är positiva, pekar, blinkar och tutar när man är ute och kör! 4st som har frågat om den är Till Salu! Det där om den är gatlegal kommer nästan alltid upp när man träffar folk på stan eller på macken! Stod i Bilsports monter på Emmaboda flygfält förra helgen då det var "En dag på strippen" helt otroligt vad det var många som fotade och ville snacka om bilen, allt från små ungar till gubbar i övre medelåldern! Det var grymt roligt att den drog så många blickar till sig, tyvärr var det piss väder till och från! Att jag ännu inte fått färdigt mitt sittbrunnskapell gjorde inte saken bätter tyvärr :(

Dyrt? Märks att du är Småläning! ;) Undra om dom ens lyckats sälja nått sådant?

Japp Grattis!!

Nån som har koll på om det finns nått minimimått för en ratts diameter? Eller har det med att man "måste" se hastighets instrumentet?

Vet inte om det finns några regler, men jag har min placerad på passagera sidan.

Mycket Tråkigt att höra att du inte mår bra :( Hoppas att det regnar och rensar luften ordentligt! Dock hoppas jag inte på väta ihelgen!

GRATTIS :toot:

Lite fler bilder, nu från Fredagens lilla körning! En helt ny upplevelse för mig, kul att träffa nytt folk som gillar bilar och motorer!

Hur många tappra seven ägare verkar vi bli?