Jump to content

fotograf2

Forumdeltagare
  • Posts

    56
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by fotograf2

  1. Har väldigt kort dragläge på koppligen,har hydralisk koppling. Med slavcylinder från Ducati och master cylinder 0,7 eftermarknad

    Ni som kör bec vad kan jag ändra slavcyl?

    Har ni samma problem?

  2. Finns det någon mer tillverkare av dessa alla har tydligen samma tillverkare i UK, har väntat 3 mån. på min. Han som gör dom har problem med härdningen.

    Nån som vet?

  3. Beställde en adapter till kardan fick fel, han skickade en ny. Den var lika som den första

    och förstås lika fel????

    Han skulle skicka en till jag mailade hur den se ut `ritning`

    Det händer inget, då vill han tillbaka dom som var fel.

    Han skulle betala frakten ska bli intressant om jag får dom.

    Jag kanske inte får något?????????????????

  4. Hej

    Jag har en CBR1000F motor som jag haft i en seven , om det kan vara av intresse ?

    Har även kardan som jag använde till ford axel (atlas)

    /Johan

    Hur tycker du Hondan fungerade i din bil?

  5. Här kommer bildbevis så de övre bakre bärarmarna verkligen finns. Kan även nämna att gummibussningarna är "produktutvecklade" hos tillverkaren numera. Förut köptes de med en avfasad kant som skulle underlätta ipressningen. Numera säljs de utan avfasningen som i praktiken innebär att köparen måste själv fixa en avfasning. Nu gick det fort att göra i svarven. Utan avfasning skulle det knappast gå att pressa in bussningarna på ett bra sätt. Olja och en kraftfull press löser det mesta.......

    CIMG1586_zpsf0d0793b.jpg

    CIMG1588_zpse0f83540.jpg

    Ps för den som undrar varför jag har så många gummibussningar så är svaret att det är inte alla heller. Till en 6x4 går det åt mycket bussningar plus att de även räcker till en bil till.......

    Hej vad har du köpt bussningarna?

×
×
  • Create New...