-
Posts
118 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
24
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Zepp71
-
-
-
20/9 -27/9
Fästen till bromsok bak. Det var trumbromsar på donator sierran, men jag vill köra med skivbromsar.
Tror att Sierra med skivor bak har bromsoksfästet i "navhuset" . Men de navhusen är väl lika lätta att hitta som " teeth in a chickens" som Gibbs skrev om Cortina Spindlar.
Bromsok från Ford Focus ST.
Fästen i 10mm S355 plåt. Valde grov plåt för att kunna fräsa till önskad tjocklek vid navfäste och minimera offset. blir ca 6 mm tjockt.
-
4 minuter sedan, steel sade:
Snyggt, blir även väldigt prydliga svetsar med TIG.
Mvh Pär
Tackar! Tycker att svetsarna blir helt ok!
-
10/8 -22/8
Bakre bärarmsfästen fastpunktade.
Tillverkning Spindlar bak, 5 mm plåt och rör 127x4, infästning av nav från Sierra bakaxel.
Jag tror det blev lite överdrivet med 5 mm plåt, då de blev ganska tunga (i boken byggs det med 3 mm tjocklek ( och sannolikt inte med S355))
Men såg någon som har borrat och lättat spindlarna på några ställen.
-
-
-
-
-
-
-
57 minuter sedan, Mats Karlsson sade:
Helt rätt man ska inte tänka för mycket innan man börjar. Då kanske nån påpekar hur galen man är... 😂
Jo, galen eller att man inser vad man ger sig in på!
-
-
Just nu, Zepp71 sade:
Hej,
Jag heter Tomas och tänkte lägga upp mitt bygge här, har hållit på i ett halvår nu.
Jag hade inte, som de flesta förnuftiga personer hängt länge på detta forum och planerat, utan jag lånade Gibbs bok av en kompis i slutet av April, några dagar senare tog jag ett beslut att bygga. Den 10:e maj var jag och hämtade en Sierra -92 och var igång. Har lärt mig att lite mer förstudier och efterforskning hade nog inte skadat.
Bygger alltså en Haynes Roadster, med några få modifieringar.
Lite grov spec:
Egenbyggd ram, bärarmar, spindlar bak enl Haynes Roadster
Ford Zetec 2.0 motor.
MT75 Växellåda
Sierra 7" diff
Wilwood Powerlite bromsar fram
Ford Focus ST bromsar bak
Bygger från scratch och tillverkar det mesta själv.
Glad i hågen åkte jag och polaren (som för övrigt har byggt en 7:a för några år sen) och hämtade en Sierra.
Bärgade delar från Sierran. Fick med en extra växellåda. Kommer nog bara att använda V-låda, diff, bakaxlar baknav.
-
Hej,
Jag heter Tomas och tänkte lägga upp mitt bygge här, har hållit på i ett halvår nu.
Jag hade inte, som de flesta förnuftiga personer hängt länge på detta forum och planerat, utan jag lånade Gibbs bok av en kompis i slutet av April, några dagar senare tog jag ett beslut att bygga. Den 10:e maj var jag och hämtade en Sierra -92 och var igång. Har lärt mig att lite mer förstudier och efterforskning hade nog inte skadat.
Bygger alltså en Haynes Roadster, med några få modifieringar.
Lite grov spec:
Egenbyggd ram, bärarmar, spindlar bak enl Haynes Roadster
Ford Zetec 2.0 motor.
MT75 Växellåda
Sierra 7" diff
Wilwood Powerlite bromsar fram
Ford Focus ST bromsar bak
Bygger från scratch och tillverkar det mesta själv.
Glad i hågen åkte jag och polaren (som för övrigt har byggt en 7:a för några år sen) och hämtade en Sierra.
- 1
-
Hej Bronto,
Snyggt bygge!!
Funderar på hur du skall lösa Rallydesign spindlarna med E30 hjullager - Får du bromsskivan att linjera med oket?
Jag är i samma läge, men tänkte använda mondeo hjullager (4/108 hjul), men hittar ingen bromsskiva med rätt offset.
Mvh
Tomas
-
Ja, exakt den är det! Nej det är väl inte så smidigt att justera, tänkte väl att det gör man en gång sen är det förhoppningsvis bra.
Min fundering var mest huruvida man kan ta en genväg och svarva hylsan från en skarvmutter och använda gängstång till bussningsfästet. Isället för att gänga själv i tex s235 material.
-
Hej,
Är ny här och har precis börjat bygga en "haynes Roadster"
Bakre övre A-armarna har en svetsad gängad hylsa M20x2,5 med tillhörande gängad stång svetsad i ett bussningsfäste.
Min fundering är om det är ok att svetsa i en hylsa svarvad av en m20 skarvmutter i 4.6 kvalite samt att svetsa i m20 gängstång i 4.6 kvalité.
Mvh
Tomas
ALMAX Roadster
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
16/10
Förstärkning kardantunnel och även även extra kryssstag på framdelen.
Trixig svetsning i de skarpaste vinklarna - mycket utstick och mycket gas.