Örjan Brattberg
-
Posts
749 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Örjan Brattberg
-
-
Borde klara mig utan plastaket nu.
Hör av dig om intresse finns
mvh
Örjan -
Försöker räkna fram en styrradie på 20-30 mm till nya plåtuprights.
Har mätt ETA på fälgarna till 12,1 mm. Finns en instansad siffra 13 i fälgens insida. Kan det vara ETA. Se bild.
Någon som vet mer?
-
Dags att punkta fast taket.
Är lite gruvsamt eftersom det blir definitivt och taket styr ju upp det mesta. Finns dock en returväg eftersom de plåtarna är skruvade i fyrkantrören
-
Har gått och irriterat mig ett längre tag på att dörrna går i huven när man öppnar dem ordentligt.
Kapade efter tuschstrecket och det blev till det bättre.
Inser dock att det blir mycket plastning framöver.
-
Va snyggt det blev med konorna för bakhuvens position.
Har man möjlighet att få köpa en omgång?
mvh
Örjan -
Tack Henrik för dina ord.
Har hållit på med en bil av plåt alldeles för länge.
För se hur det går med plasten senare i vår.
Byggde en kanadensare för 25 år sen
mvh
Örjan -
Man blir sugen på en tur förbi Karlstad.
Hur har du gjort invändigt i ex bakhuven?
mvh
Örjan -
Bilden borde ha varit lite uppifrån så hade det synts att det är ämnesrör
mvh
Örjan -
Hur snyggt som helst.
Kom rören färdigbockade eller har du bockat själv?
mvh
Örjan -
Stolparna närmar sig lådform
Justering av öppningen för dörrarna i taket vänster
Höger
Ämnen till uprights
-
Måste vara skönt att ha nått denna milstolpe.
Ser bra ut
mvh
Örjan -
Närmar sig att jag fäster rutramen och taket för gott.
Genom lite fix och handpåläggning så blev nedre rutkanten bättre.
Ett problem. som ni som har kommit längre säkert har fått tampas med, är att höger och vänster sällan är spegelvända kopior av varandra.
Dörrarna är inte lika.
Urtagen för dörrarnas överdel i taket har inte samma position.
Rutan är inte symmetrisk.
Framhuven bakkant mot dörrana är inte lika.
Bakhuven är ett undantag vad jag hittills kunnat se.
Satte ett 4 mm plattjärn mot A-stolpen för att efterlikan den smala kant man kan se på bilder av mer eller mindre originalbilar.
Höger sida blev skaplig. Ytan från rutan går över stolpen till dörren på ett ganska jämnt sätt.
Vänster sida blev sämre eftersom dörrens kant är mer krum än glaset. Här blir det att jobba på dörren så småningom.
Har ca 8 till 10 mm mellan rutan och kanterna.
Tacksam för synpunkter på om detta är för mycket eller för lite.
mvh
Örjan -
Som vanligt att svar med ett imponerande djup.
Känner stor trygghet med all kompetens som finns på detta forum.
mvh
Örjan -
Jag köpte ett påbörjat projekt med plasttak och därefter köpte jag ett plåtak.
Göran var beredd att passa in taket men jag valde att göra det själv.
Är mer hemma på plåt än plast men viss går det en hel del timmar.
Gissningsvis så räcker inte 50
mvh
Örjan -
Ser fantastiskt ut. Vilket kraftverk.
Vinkeln på drivaxlarna lär bli ganska horisontella?
mvh
Örjan -
Rutan ligger inte an överallt. särskild inte i nedre vänstra svängen före hörnet. Höger blev bättre.
Höger sida:
Vänster sida:
Har funderat på vart vattnet som kommer ner från rutan och upp över huven ska ta vägen.
Säkert någon av er som har räknat ut det.
Ska det ner i hjulhusen?
Örjan -
Hej
Genomgående snyggt och gediget det du gör.
Man kan bara drömma om att komma upp på den nivån.
Gummilisten som förekommer i några tidigare inlägg, hur får man tag på den?
mvh
Örjan -
Håller på med plåttaket.
B-stolpe
Tillverkning av ny rutsarg
-
Hej alla
Ska nu försöka komma igång med min dagbok.
Känner att det behövs för att det annars blir dåligt med den egna dokumentationen och för att det är viktigt att dela med sig om man ska få tillbaka.
Har köpt ett påbörjat GOX-bygge.
Första frågan är om jag är på rätt ställe för att skapa en dagbok.
Det visar sig troligtvis så fort jag skickat.
Sen ska jag prova få in några bilder.
mvh
Örjan -
Kul att du kommit så långt Henrik.
Vad bestämnde du för färg?
mvh
ÖRjan -
Hej Christer
Letade på deras hemsida efter "Sprint" men utan framgång.
Det är väl bredden som är kritisk?
Hur breda är des du fick tag på?
mvh
Örjan -
Hej igen
Snyggt med gummiupphängningar.
Det är en ny tanke för mig
Är nog en lösning jag kommer att gå på
mvh
Örjan -
"JA då har man gjort det som har hängt över en länge. Sätta fast instrumentbrädan med gummi upphängning och nya fäst punkter vid sidan"
Hej
Håller på med ett GOX-bygge och har provmonterat instrumentbrädan.
Jag fick fick, liksom du verkar ha gjort, kapa bort de framåtgående bitarna längst ut på sidorna eftersom de inte rymdes vare sig på insidan eller utsidan av plåten.
Ser på bild 2 ut som om den lodräta avslutningen på instrumentbrädan slutar jäms med bakkant på plåten.
Verkar som jag får den ca 20 mm längre fram vilket jag tror behövs för att fästa dörrlisten på.
mvh
Örjan
Örjans GT40-bygge
in Våra GT40 Bilar
Posted
Nu sitter yttertaket fast. Bara att hoppas att det blev någorlunda rätt.
Provade med innertaket.
Har inte fattat hur bakfönstret ska vara så därför kommer jag inte vidare för tillfället med innertaket. De tunna aluminiumbitarna känns väldigt veka.
Vill nog ha något ganska kraftigt för att få bästa möjliga separation mot motorrummet
Började istället prova in bakre delen av störtbågen. Ficka kapa ur en diagonal jag satte dit för ett tag sedan. Tänker sätta en plåt 4-5 mm tjock
på 100*175 för som bågen kan skruvas i när den också fått en fot av plåt i samma tjocklek. Plåten fäster jag i samma plan som balkarnas överdel.
Nu är diagonalen borta
Ställt dit bågen.
Kanske skulle den fått vara lite bredare.