Jump to content

Mikael Nordin

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    254
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    20

Posts posted by Mikael Nordin

  1. On 2020-01-26 at 00:53, longen sade:

    Nu så, rullat in bilen i garaget igen och taggad för kommande sessong.
    Har några punkter som måste fixas innan sommaren.
    Huvud prioritering nu är att se till att motorn alltid har oljetryck oavsett vad.

    Min plan är att bygga en sorts torrsump men med egen påhittad lösning, gillar inte att vara som alla andra 😛

    Kommer att Cad rita fram ett nytt torr sumps olje tråg men min fråga till alla ni proffs här på Forumet.

    Kan man använda sig av en elektrisk vakkum pump som gör att det blir ett litet undertryck i oljetanken som i 
    sin tur suger oljan från torrsumpen. Den interna original olje pumpen i R1 motorn kommer att skälv att skapa ett 
    litet undertryck i oljetanken men tänkte att den elektriska skulle få hjälpa till, + att den får suga ett tag innan 

    man startat upp motorn. 

    R1 motorn har ju inte i närheten av samma oljeflöde som en vanlig bilmotor har.
    Tänker jag helt galet? Hela tanken med den här lösningen är att slippa montera en mekanisk oljepump på vevaxeln 
    som ska suga ur olja från torrsumpen in till olje tanken.

    image.png.69b96e670277000eed63c665807e6b58.png

    Jag googlade lite och hittar nästan inga torrsumpar till R1:an alls. Hittade ett som passade de tidiga fram till -03.

    Tror faktiskt inte du behöver torrsump nu när du gjort de moddar du redan gjort (typ Torkels).

    Är nog större risk att den nya motorn får problem med oljan när du skall testa fram ditt egenbyggda torrsumpssystem  än med våtsumpsvarianten du redan har.

    Med vänlig hälsning Mikael

  2. 14 minuter sedan, Göran Nilsson sade:

    Har du någon teori/kunskap om varför motorn rasade ?

    Det va förra ägaren som körde sönder...men enligt honom körde han en banträffar i +30 graders värme med en större passagerare. Gsxr motorn är kända för att bli riktigt varma efter man stänger av motorn om man inte kör ordentliga avkylningsvarv. Min gissning är att han inte gjorde detta + varmt väder och extra last.

    Uppenbarligen gillade inte motorn detta😀

    Ser ut som kolven har värmenypt i cylindern, vilket bröt loss staken från kolven vilken i sin tur gjorde så att staken tittade ut genom blocket.

    Japanskt gökur helt enkelt!!!!

  3. Börjat gå i lite tankar om att skaffa mig en motor till så man har en i reserv när raset kommer biggrin.gif 
    Tittade då till den rasade, trimmade motorn som satt i bilen när jag köpte den. Visar sig att den portade toppen med trimkammar och värre ventilfjädrar har klarat sig så när som på två avgasventiler  racesmile.gif 
    Längre ner i motorn va det mer skrot men det slutar på att jag behöver ett nytt motorblock, vevaxel samt 2st carrillo stakar samt 1st Jp högkompskolv. 
    Så här såg kolv och stake ut när jag fick ur dom banghead.gif 

    2019-12-21-11-31-37_44638e9f-26ff-4aa3-82e6-edaef711e447.jpeg
    2019-12-21-11-31-37_8ac4666f-1e48-43a9-9dfe-dd1f2e2fce5a.jpeg

    Och nu när det närmar sig jul så har tomten varit här och lämnat av lite roliga saker thumbs up 

    2019-12-21-11-34-12_c19ffa9e-c8f8-4d94-90a0-84606e5a548f.jpeg
    2019-12-21-11-34-12_f4eda4d8-e514-450e-9eb9-cad71f487cde.jpeg
    2019-12-21-11-34-12_0757c75d-c8e0-4691-8fa6-c5dcefec024b.jpeg

    Saknar nu antingen ett tomt block och vevaxel alternativt komplett motor. Om någon har delar liggandes är det Gsxr 1000 k5-k6 som gäller wave.gif 
    Så det blir till att sätta ihop denna trimmade motorn under 2020. Kan bli kul.... 
    God Jul och Gått Nytt år på er!!!
     

  4. Hej

    Har några grejer över som jag kan tänka mig att sälja. Allt finns i Älvängen strax norr om Göteborg.

    1. 2st Tiger Racing glasfiberstolar klädda i någon vinyl. Hela och fina, något dammiga men inget som ej går att städa bort. Kostar 480 pund/par nya. Pris: Sålda!

    2. 4st svarta framskärmar typ Tiger racing. Två ny och två med lite skador men går att laga. Pris: 600kr/paret.

    3. 4st Svarta Team dynamics fälgar med Toyo r888 r-däck i fint skick. 7” breda, 4x108 bultmönster och et ca 35 (tror jag). Däcken är 205/50r15 med mycket mönster kvar. Finns även 2x20mm och 2x15mm alu spacers med navstyrning. Pris: 7500kr sänker till 6000kr Däcken sålda. Fälgar finns kvar. 3000kr Fälgar sålda!

    Grejerna sitter eller har suttit på min Tiger b6. Bara höra av sig om man vill ha mer info.

    Mikael  0708538134

     

    C74E8A49-DB28-4395-80D5-E7A7A88B5489.jpeg

    24C5DB03-5EAD-4692-BEE6-8DE808363037.jpeg

  5. Tror kanske att jag inte va helt hundra innan denna körning. Kände inte av åksjukan alls i våras på Falkenberg så hoppas detta va en engångsgrej.

    Blev ju en kul historia man kan dra. Är inte alla som kör så illa så man själv spyr....:)

    • Haha 2
  6. Då va Svkg:s Höstrusket på Falkenbergs motorbana avslutad racesmile.gif
    Bra väder och mycket trevligt sällskap både när det gäller folk och fordon thumbs up

    Bilen gick som tåget och jag lyckades med en varvtid på 52.41. Skulle med lite filande nog komma ner på
    hög 51/låg 52 tid med mer varv under bältet.
    Lyckades också med konststycket att köra mig själv åksjuk så jag fick lägga en liten spya efter en stint banghead.gif biggrin.gif

    Hur som helst en fin avslutning på banåret 2019 thumbs up
    Film kommer...
    Bevis:
    2019-09-27-08-13-47_falkenbergharrys.png

     
  7. Vart kopplar du vevhusventilationen/växellådans avluftning samt toppens avluftning. Innan du började med renoveringen så ser det ut som du har toppens ventilation till en catchtank?

    Har för mig att du sa något mellan passen att motorn hade lite olja i sig.

    Har för mig att R1:an har en tendens att slänga ur sig ganska mycket olja den vägen när den körs hårt.

    Om inte den oljan hittar tillbaka ner i motorn snabbt så tar det ju inte så lång tid innan oljenivån i motorn går ner till den kritiska nivån där motorn börjar ta skada.

     

     

  8. Aj aj, tråkigt ras! Hade varit bättre om det bara hade varit toppen som   rasat.

    Vad är gjort med oljetråget/pick up? Körde du med accusump?

    R1 motorerna brukar ju klara av g-krafterna som blir i bilar bra med endast små moddar på oljetråg.

    Du får kolla upp Torkels Westfield Aerorace byggtråd på Rejsa om du inte hade några moddar på tråget.

    Kämpa på!

    Mikael 

×
×
  • Create New...