Fizz

Då har vi bockat den första delen av tanken...

Har börjat på "påfyllnadstanken" som tanklocket ska sitta i. Började med att skriva ut en"print screen" från SketchUp och vek lite papper... Optimerade lite, jag tror jag kommer att kunna göra tanken i tre bitar; Testade att rita upp, kapa och bocka en av bitarna i 0,8 mm vanlig plåt; Borrade hålen jag mätt fram, verkar bli perfekt; Passade även på att bocka till röret till kopplingen och testa den med en tillfällig behållare; Wohoo! 20240919_174956.mp4

Det kändes inte bra i magen helt enkelt, så jag var tvungen att prova att löda ... 👍🏾

Provade att löda.... Gick rätt bra faktiskt..

Har inte gjort så mycket på det senaste, men har i alla fall spikat formen på handbromsvajerns fäste på bromsoket, och längden på den... Frågan är om det går att få ett vajerlås godkänt, eller om man ska sikta på att löda ändarna i mässingsstången? Satte i lite billighetsbelägg för att slita in den begagnade skivan... 😄

Börjat på bromsrör; Fästen för bensinrör och bromsrör; Mock-up kardan och kardanring; Tankplugg version 10000. Tror jag spikat formen nu.... 😂 Mallat en liten tank att skruva tanklocket i... Tror jag skippar det dock... Mycket plåt och svetscentimeter för liten nytta;

Mallat lite; Fäste för huvudströmbrytare; Plåt och fäste för rattstången; Bromsvätskebehållare och lite slangar; Mer plåtarbete;

Gjort helt nya motorfästen; Börjat måtta för golv (plåt från ett gammalt element); Gjorde klart andra sidans bromsslangsfäste; Batterihylla och fäste för bromsslangar;

Gjorde ena slangfästet, hade tänkt att göra det andra idag, men det blir att göra om motorfästena istället... Jag är inte nöjd med hur de blev..

"nya" motorfästen klara, plus början på lite bromsdetaljer.... Har även gjort en förstärkningsbalk som ska hålla t-kors till frambromsarna och troligen batteriet...

Liten "bilddump".. Har gjort klart fäste för handbromsvajer, funderat lite kring "stolar", börjat bygga om för Miata rattstången, fått i motorn (och insett att 1,6 NA (tror jag) har helt andra motorfästen än 1,8 NB), och testat nospluggen... Verkar som VVT-n också kommer att behöva en liten bula på huven...

Japp.. nästan så man önskat att man fuskat med trådsprutan istället för TIGen på sina ställen.. 😆

Jahapp.. har svetsat klart nästan allt i bakvagnen.... Nu ska handbromsvajern krånglas till, och tankplugg version 3 tillverkas..

Tackar! Nån som har nån bra input på var man hittar smidig slang som tål bromsvätska? Google säger att EPDM (samma gummi som används till kylvätska) funkar bra?

Jahapp, nu har den landat i Sverige.. Facken innuti är "sammankopplade" med två olika vätskenivåer, två av facken har bara en centimeter hög "vägg" mellan dem, medan ett av facken har en mycket högre vägg.. Vilka fack ska man använda till vad?