Robinryd

Början på en pulssplittcollector i rostfritt. Av någon anledning förbereder jag för turbo ;)

Lite bilder på diverse småfix ..

Tabac träramen är ihopsatt med lim och 50mm spikstift (spikpistol ga18) den är väldigt vridstyv faktiskt! Jonas ja viktningen blir kanske en utmaning i sig...

Jag funderar på att bygga med 25x40x2 rör för att enkelt få upp höjden lite, då motorn är rätt hög, nu ligger den ca 25cm över ramen med ca13 cm markfrigång, och plus det borde ge mer styrka/vridstyvhet också mot 25x25x2? 220 hk och 310 Nm ställer kanske till med bekymmer med sfro? tjänstevikten landar på runt 1100kg med nuvarande regler om jag fattat rätt. byggbordet plant och i våg..

Robin Andreasson, jag bor i Ryd, är 30+ och jobbar som installations/industri-elektriker. Det har funnits funderingar på ett 7a bygge under några års tid och efter garagebygge och barnafödande, försäljning av föregående hobbybil, så är det äntligen dags. Jag har alltså påbörjat ett locost 7a bygge med en mercedes 320 motor (m104 3,2 liter 6a) som utgångspunkt. Till detta blir det en zf växellåda från en Bmw 525, Volvo 940 bakaxel upphängd i 4-link. Rörramen blir en förlängd och höjd McSorley 442+, volvo 140 spindlar, volvo 240 styrning och bromsar(ventilerade) Jag har gjort en ram i trä (bärläkt 25x38) för att känna lite på mått och rymd, lite halvtokigt kanske men i planeringsstadiet kändes det vettigt. Kan tillägga att jag är 202 cm, så utrymme för ben och fötter står på önskelistan. Tidsplanen ligger på några år.. Jag postar lite bilder på smått och gott efter hand.