Robinryd
-
Posts
55 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Robinryd
-
-
-
Min erfarenhet är att t-bult klämmorna likt de på bilderna inte tätar bra, de känns för breda för att täta tillräckligt, det blir för lite spänntryck per cm2. Hederliga ABA klämmor funkar utmärkt.
Men de ser ju inte lika blingiga ut ;) //Robin
-
dubbelpost
-
Jag är helt klart avis på mm bygget. mittmotor + rundrör + Audi kryddat med jänk måste bli bra ?
//Robin
-
Porsche 944 83-85?
Sent ute men lådan var lik...
-
Fru- och barnledig för dagen,
-Då går man ut i garaget..!
Jag har mätt höjden på befintlig scuttle och har nog bestämt mig för att det blir till att göra en ny högre i ALU, dels för att slippa scoop, men framför allt vill jag få till en högre profil på scuttle och bakänden för att ge ett lägre intryck av huvudbågen som i mitt fall blir hög.
Har även pysslat med infästningarna till 4-linken och fått dessa på plats med några strängar svets. Jag väntar på en meter sömlöst rör i dim. 31,8x3,2 vilket blir perfekt med superflex bussningarna som jag köpte.
Det tar tid att bygga sånt här...men kul är det.
Passade på att skaffa "gaslins" till tig:en, vilken skillnad!
Nu blir sömmarna sådär lila/blå skimrande som på de Youtube klipp som jag brukar titta på ;) Det blir bra gastäckning med 9cfh och 7:ans gaskåpa och lagom utstick.
(weldingtips and tricks) -riktigt bra om man vill fördjupa sina svetskunskaper.
-
1
-
-
Seriöst bygge och trevligt med 6:a. Vikten är inget problem, byggde senaste bygget 31:A Roadster Hot Rod med Volvos T4 motor 147 kW, 210 hkr gick igenom. Skruvade dit en skaplig durkplåt och lite plattjärn. Se tråden.
Man får nämligen skruva dit vikter vid besiktningen men inte skruva bort dem senare......
Tror Benroyal.se har Stahlwerk Tig här i Sverige, har lånat kompisens och den är otäckt lik.
Mvh Pär
Tack, bra tips med ståldurk, det blir vikt på rätt ställe...och skruvas fast?
Ja det är samma maskiner, det skilde någon tusenlapp så jag chansade och handlade av stahlwerk direkt.
Jag har läst dina byggtrådar och är mycket imponerad/inspirerad, himla fint garage oxå, blir sugen på klinker och lyft....
-
Zf-lådan drog sig lite vid svetsningen, så jag fick lägga på några strängar med svetsen på ytan som bultas mot motorn, det medför att lådan behövde delas och sättas upp i fräsen för planing. Tack å lov hittade vi (jag och min bror) en verkstadsinstuktion från BMW hur man delar just den här lådan.
(Annars hade något garanterat gått sönder...;)
Till det behövdes en avdragare (bilden på fräsbordet) och en "pådragare" (monterad på lådan) dessa fick vi tillverka, vilket gjorde att detta arbete tog en heldag. Växellådan passar nu fint i styrstift och stödlager och utan glipor :)
-
Bilder..
-
Kanske blir 8 grader caster då, jag vill undvika att den blir alltför tungstyrd, iom motorn väger lite mer än andra sjuor. Jag har varit några halvdagar och kvällar i garaget under ledigheten, så några rör till har det blivit, även en början till upphängning av bakaxeln kan skymtas. Fick bussningarna från Superflex också, så nu behöver jag snoka rätt på rör till ytter och innerhylsa. Hydraulrör 32x3,5 och RF 16x2
4-linken tänkte jag ha m14 till, det bör väl funka med RF innerhylsa 16x1?
Postar lite bilder...
-
Jag har grubblat på det lite, det blir ca 4mm att shimsa som jag har det nu, tänkte börja med 6 grader caster som minimum justering, det är ju rätt tung motor, borde bli ok? i värsta fall får jag bygga nya övre bärarmar.
60 breda fästen ser brett ut på 25mm 4k-rör, blir nog att göra lite förstärkningar på baksidan och eventuellt boxa lite.
Låter detta rimligt?
-
Yttre bussningsröret ska inte presspassas i bärarmsfästerna :(, bara att göra nya i 60/60 istället för 50/50 och sätta kapen i ramen. Några timmar ner i sopspannen.
Det blev bra till slut, verkligen smidigt med linjelaser när man mäter in fästerna.
-
Sehr Schön! Får man önska sig en idolbild på Herr Stahlwerk? Jag ska också köpa TIG i sinom tid och har funderat på såväl Stahlwerk, Pela och Jasic.
Jag köpte den via ebay av Stahlwerk, jag är riktigt nöjd, glad hobbysvetsare som man är ;) plasman har varit lite strulig, men det löste sig tillslut (strul med munstycket på handtaget). Har tigat ALU, RF och svart med den och det går bra.
-
1
-
-
Jag lade lite tid på att tillverka stativ till bakaxeln, det blir lite stabilare och mäta in 4-linken samt svetsa på fästerna på axeln.
-
Här har jag börjat helsvetsa undersidan, jag bestämde mig för att tiga ramen efter lite velande, Herr Stahlwerk gör helt ok ifrån sig i mitt tycke :)
-
1
-
-
Jag håller på med att titta ut var bärarmsfästerna hamnar, och vinklar om rören där framme, så infästningarna kommer parallellt i längsled. Jag åkte på att bredda 6 cm uppe och nere i fronten, gör om gör rätt...
-
1
-
-
Mc spjäll får det nog bli, verkar vara rätt smidigt att få ihop och så är de överkommliga också.
Chargerobbing, kanske därför det sitter ett elspjäll std mellan de tre grupperna i plenumet? jag får nog läsa på om motorteori (dvs googla lite ;))
-
Då har det blivit några timmar till i garaget och fler rörstumpar har hittat in i ramen.
Jag rostgrundade bakaxeln efter avrostningen, det blir så mycket trevligare utan rost och med färg på :) Jag har ju tänkt åka med wattlänk så det blir till att bygga någon bussningslösning på kåpan.
Jag går och funderar på orginalinsuget och då på att kapa det och "bara" bygga ett nytt plenum med trattar i och slangskarva ihop att.
-
Äntligen, nu känns det att bygget har börjat på allvar!
Har fått hem rör, lånat en kap, kapat upp lite att börja med och börjat punkta ihop. :) känns bra som bara den.
-
Ok, bra lösning! Tack för du tog dig tiden att förklara.
Jag borde ha förstått att ni hade löst det med tanke på de andra klurigheterna i bygget :)
-
Hej
Jag lapar inspiration av att kika i dennna byggtråden, härligt med mycket tigsvetsning ;)
Jag funderar över det som Jörgen nämnde tidigare med 740 spindlarna, det står på http://www.sfro.com/index.php/startsida-bilaratt dessa inte godkänns längre. Med programmet cassim kan ni nog få till frasmvagnsgeometrin tillsammans med 140 spindlarna. Mvh Robin
-
7000 ink. frakt hjcc här på forumet, skickade ett mejl till honom.Vad fick du ge för ditt plast kitt? Och hur gick du till väga?
-
1
-
-
Diverse rör å plåt är beställt sedan ett par veckor tillbaka, bör hitta in i garaget när som...
Har även komplett styrning från Volvo 240 på ingång. Ska svarva av växellådan efter "giftermålet" med merca svepet.
Jag ser fram imot att börja svetsa ihop chassit. Kanske dags att ta kontakt med sfro oxå.
-
Handlat på mig lite plast från Hjcc
MB Seven bygge
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Nu har jag kommet igång så smått igen med bilbygget, har byggt ut huset lite under frånvaron... Nedan följer några bilder på veckans kvällsjobb.