FiddeTheRocker

M3:ans låda är byggd som en valig manuel, men med ett hyudral paket som sköter växlingarna. Har dock aldrig haft isär motor&låda men sprängkåpan är djup så min gissning är att det är ngn typ av konverter inblandad. Den bil jag plockat med på var en e36 -00. Dyrt! Motor & låda såldes som pkt till usa för ca 70.000 om jag inte minns fel. Visste ni att det inte såldes m3:or i staterna??

Schuttel=Torpedplåt?? Det som faller mig in först, eftersom det ändå är en torpedvägg/brandvägg vi pratar om. Fråga en roddbyggare får du se vad han svarar..

Varför inte skaffa ok från en 740 med ABS?? Dessa har bara 1 slanganslutning. Detta gäller även 240 med ABS vill jag minnas, dock rätt så svåra att få tag på men 740 ok finns ju högvis på skroten :thumbup:

Slår starten till?? Annars kanske det är läge att ladda batteriet?

Tjena Theladon... Jag har varit och kollat på Michaels Mk i Sjövik och hos Jörgen i Vänersborg. Sedan tror jag att Michael har en kompis som bygger en Mk i Vårgårdatrakten.......... Och det finns ju som sagt var några stycken i Göteborg.

Eddy.. En liten fråga. I Deluxkitten ingår modifiering av styrvxl och spindlar. Hur fixade ni det? Skickade ni dit grejorna i förväg eller sket ni bara i det eller valde bort det???? Går det att "byta" det mot lite andra grejer eller få bättre pris t.ex. avgassystem???

Nyare Rover motorer är ruskigt lätta. Har ingen exakt uppgift men man lyfter det lätt själv... Kvalitet? Inte en aning! Låda som passar? Lika dålig koll där! Mvh. Fredrik A.

I helgen har jag varit och kikat på 2 byggen. Jörgen i Vänersborg som bygger från grunden och Michael i Sjövik som bygger en MK Indy. Så nu lutar det åt ett kit för att spara tid. Så min fråga till er som vet mer... Vilka kit finns detsom är vettiga?? MK Indy:n verkar vettig och prisvärd. Bra kvalitet och snyggt till ett pris som är helt klart intressant. Finns det några andra kit som kan konkurera med MK:n? Både prismässigt och kvaliteten?? För man blir ju lite sugen som sagt var :wub:

Ok Hur lång leveranstid är det på ett kit??

Tjena Michael.. Vole kul att komma och kika som sagt var. :whistling: Hur komlett var ditt kit och vad kostade det?? Förbaskat snyggt föresten :thumbup:

Vad kostade hela paketet i svenska pengar? Exl. extra delar & frakt. Hur komplett är det?? Med andra ord...vad behöver jag köpa till??

Michael... Har du något nr. jag kan nå dig på?? Eller så kan du ringa mig på 0708-146169 Söndag passar utmärkt..

Ok jörgen. Jag slår dig en signal i veckan. Michael... har du tid till helgen??? Förlåt Tommy om jag trampade dig på tårna...men...men... jag kan inte hjälpa det!! :icon_oops:

Upps..........!!!!! Umeå.... kanske lite lite långt för en provsittning!! Finns det någon annan runt Göteborg-Alingsås-Trollhätte-Skara-Lidköpingstrakten som kan erbjuda en liten provsittning?? :icon_oops:

Vart bor du då? Har du samma bredd och längd som i boken? Hur lång är du? Jag är själv 1,82 så lite längre kanske är att föredra, men det vore ju kul att provsitta lite olika. Jag bor själv i Nossebro, ca 8 mil norr om Göteborg.

Var i Göteborg holler du hus!!! Vore kul om man kunde komma och kika någon dag.. Mvh. Fredrik A.

Tjena.. Jag börjar fundera lite på ett seven bygge Jag var på elmia i helgen och kikade lite så hittade jag locost:s monter. Snygga byggen, små och smäckra. Men sedan fick jag syn på något övergött monster som gick på steroider eller nått!! Dala7!! Vad är detta för någåt?? Jag trodde att man byggde en seven efter någon form av "Ungefärliga standardmått". Det jag är intresserad av är ett litet smidigt bygge med låg vikt och bra prestanda. Ett Dala7 bygge verkar onödigt stort och klumpigt. Hur många olika chassityper finns det egentligen? Och hur stort är det som omnäms i "BOKEN"??? Och en grej till. Var hittar man noskon, skärmar osv.. till en vettig peng??