Jump to content

AlfaRonny

Forumdeltagare
  • Posts

    1,015
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Posts posted by AlfaRonny

  1. Skulle man inte kunna göra en Topic där varje medlem får presentera sin bil med fakta och bilder på sin Seven. Ev. kan man även klämma med lite information om Ägaren oxå!

    Om man vill kan man låsa denna delen så endast betalande medlemmar som får tillgång till denna info!

    Men framförallt låta trådar vara personliga och inte kommenterbara av andra medlemmer eller ev. klistra trådarna?!?

    Känner att jag skulle villja ha mer information och bilder på många av medlemsbilar!

    Är jag helt ute och cyklar nu, eller??

    Låter jättebra tycker jag!

    Skulle ju t.ex. kunna ligga i den nuvarande länken "Svenska byggare"

  2. Det har gått inflation av "Quote" här på forumet.

    Vi läser ju alla uppifrån och ner, eller hur? Så varför hålla på och quota från inlägget direkt ovanför????

    Det räcker gott att bara svara och ni slipper en manöver med att klippa och klistra.

    Jag antar att samtliga här begriper att man svarar eller kommer med ett eget litet inlägg på det som redan skrivits i tråden.

    Quote används om man vill hänvisa till en specifik del i ett inlägg eller om man vill ta upp ett inlägg som ligger högre upp i tråden.

    Vi håller ju forumet lite renare och slipper samma text igen och igen och igen och igen...

    Eller???????

    :thumbup:

    :D :D :D

  3. Om man har orginalmotor och ett effekt-vikt förhållande exakt enligt regler. Men man har ingen KAT + ganska effektiva extraktorrör. Då kan ju effekten trilla upp en del. Mina 156hk kanske blir 170... Vad säger reglerna, anses detta vara trimmning?

    Och kan man plocka på ett eftermarknads sprut med separata spjäll utan att det anses trimmat?

  4. Upptäckte just att dom nya glidlagrade axelkullederna från Kontima var skit. Glappade flera tiondelar. :blink:

    Har ingen lust att köpa nållagrade för 761 kr st. Så nu bär det av till skroten, skall finnas leder (på äldre Peugot bilar) som går att skruva dit enligt min besiktningsman. Åter kommer i ämnet...

  5. Jag tar upp denna tråd igen.

    Är tvungen att montera två nya axelkulleder på styrstången pga motorbyte.

    Har köpt två st från kontima men frågan är hur man bör montera dem på godkänt sätt (dessa leder har inga plines). Räcker det med två rörsprintar eller måste jag använda skruv/mutter och eller dessutom svetsa? Vore ju kul att kunna demontera grejjerna.

    Se bifogad skiss

    post-407-1146746389.gif

  6. Varför inte en bra begagnad. En Kemppi Hilarc (pinn-svets) + LHF3 (tig-låda) eller liknande kombination kan man få tag på under 10.

    Detta är en kanonsvets som håller länge, lite stor möjligtvis (fast tig-delen går ju att flytta några meter).

    Populär hos lantbrukare då de tål en hel del. Lätt att sälja igen med andra ord.

    Behöver kompletteras med svetstransformator för att köra alu.

    Kan även kompletteras med MIG -låda.

    post-407-1146726571.jpg

  7. Jag köpte häromdagen ett åkgräsklipparbatteri från Biltema på 30 Ah. Kanske i minsta laget men det var inget problem att starta bilen i -10 grader. Men man har nog inte så många försök på sig om motorn skulle vara tjurig. Lätt och smidigt, ca 8kg. 349:- :)

×
×
  • Create New...