fordgaraget

Här kommer en bild där problemet med framskärmarna syns tydligt /Per

Ja tack kolla gärna dina skärmar /Per

Nu är min oldschool Locost besiktad och klar. Passar bra när det är rena tropikvärmen här i Luleå. Men jag har gått bet på en sak och det är snygga framskärmar. Verkar svårt att få tag på skärmar som passar när man kör med smala däck. Har nån bra tips på leverantör av skärmar som passar 175 eller 185 och har en radie som passar en däckshöjd på ca 550mm Tacksam för tips

Motor och ev passande låda. Även utan insug/grenrör/start och generator. Även delar kan vara av intresse.

Nu har jag fixat Sierraspindlar, hittade ett par kanonfina på skroten. Eftersom Sierraspindelns infästning för fjäderbenet bygger betydligt mer in mot ramen blir det problem med övre bärarmens frigång mot fjädern, ser ingen annan råd än att förlänga undre bärarmen för att skapa mer utrymme upptill. Detta kommer att innebära att hela framvagnen blir bredare. Finns det någon känd nackdel om spårvidden blir något större fram än bak.det rör sig om ca 70-80mm skillnad. Andra bra tips till en nybörjare i norr? /Per

Vore jattetrevligt med en provtur, det är 12-15 år sen jag sist rattade en Locost

Bra info, tack så mycket. Återkommer med hur jag löser detta. Kontaktinfo skickat till Lulebyggarna

Jag har tagit över ett avstannat bygge och efter några garagefria år känns det kanon att ha ett projekt igen. Efter att ha renoverat flera bilar så är det faktiskt en helt ny värld att bygga en bil, känner mig som en nybörjare. Bygget har Taunusspindlar fram och jag har förstått att det är svårt att få en vettig styrradie med dessa. Planen är att byta ut dessa till exempelvis Sierra men jag behöver några tips: Behöver sierraspindlarna brotschas om, jag har Escort MKII styrväxel, Taunus undre spindelled och Transit övre. Finns det någon bra beskrivning vilka jobb som måste göras på Sierraspindeln. Per i Luleå