lillhannus

SÅLD!

Låter strålande. Jag är ledig t.o.m måndag, så jag borde befinna mig i nynäs större delen av tiden.

Nynäshamn, kanske jag hade kunnat skriva såhär i efterhand =)

Säljer en nästan färdig ram byggd efter belos ritningar, saknas bärarmsfästen samt triangulering i rundrör. Fyrlänkstag färdiga, bärarmar ej färdiga men material till dessa samt fästen finns kapat och klart. Tanken är att använda volvo 140 spindlar, ändrade ritningar till detta samt spindlar finns. En del grejjor medföljer t.ex. volvo bakaxel, volvo bromsok m.m. Pris 7000:- Finns i Stockholmsområdet Ring 0702085412 MVH Jonas

Det vore ju ganska trevligt om man kunde strypa den med intyg, om inte för besiktningens skull så för min egen säkerhets :D

Effekten ligger på ca 25kW/100kg. Men det går väl kanske att vikta upp bilen mer eller mindre. Vart kan jag läsa om vilka regler som gäller vid bygge, ex. saker att tänka på m.m. Är det SFRO's handbok som gäller då eller? MVH Jonas Lillhannus

Jag har varit intresserad av bilar en längre tid nu och har fram till, idag faktiskt, tänkt mig att turbokonvertera en bmw 325i. Men när jag satt och läste på sveriges alla bilforum i vanlig ordning så snubblade jag över just Sylva's R1ot. Vad jag har förstått så har ingen i Sverige byggt denna bil än. Då jag föll för den direkt så är den en stark kandidat som nästa projekt så undrar jag om den verkligen kan fås registrerad för gata. Läste ett test av den på totalkitcar.com, och i slutet av reportaget så nämnde reporten att han inte trodde att den skulle gå igenom en besiktning. Någon som vet lite grann om detta? MVH Jonas Lillhannus