Jump to content

Confused

Forumdeltagare
  • Posts

    9
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Confused

  1. Gå in på bildelsbasen.se och kolla själv... Sök delar till escort MK2 bakvagn. Det står under nått som heter bakväxel/diff... Fan jag VILL ha en diffad MK1 eller MK2 bakaxel.......Dom håller ju fan för allt! Nästan på iaf... ;) Mvh//Uffe
  2. Tror jag kan ha hittat mig en bakaxel från en MK2? Men nu har jag lite frågor angående diff! Bakaxlen jag har sett är en 79:a.. Och tittar man lite på sidor som bildelsbasen och dyl, hittar man nånting som heter bakväxel/diff. Är det själva diff "klumpen"? Och om man köper en sådan, med samma årsm som bakaxeln är det bara "bolt on"? Mvh//Nyfiken Uffe
  3. Hur länge tillverkades Escort MK2:orna? Har hittat en bakaxel från en Escort 75:a, och det borde vara en MK2:a va? //Uffe
  4. Tycker det verkar vara svårt att få tag i dom...*suckar* Annars skulle jag mer än gärna bygga på en Esther ram.
  5. Årsm på axlen? Mk1 eller Mk2? Har för mig att Esther tillverkarna förespråkar dom bakaxlarna? //Uffe
  6. Vad ska du ha för bakaxel på din??
  7. Har kikat runt nu, och det finns ett tyskt företag som sysslar med Audi/Vw 1.8T... Dom verkar använda en Ford T9 låda. Men det verkar som att man behöver en adapter platta. Donkervoort heter företaget. Men det verkar svårt att få loss en adapterplatta. Dom verkar inte vilja sälja sånna lösa... ;) Ska prata lite mer med snubben på jobbet, han och jag kanske kan jobba fram en lösning. Särskilt om jag ber honom snällt! :) //Uffe
  8. Då ska jag börja rota runt på skroterna... Har en annan fråga. Micke på jobbet tycker att OM/NÄR/HUR jag skulle börja bygga Lotus Super 7 skulle satsa på Audi A3´s 1,8 liters turbo motor. Vet ni NÅN som gett sig på att bygga med sådan motor innan? Han själv ska troligtvis sätta en portad (och andra grejjer åxå) Honda S2000 motor i sin Esther ram. Men han tyckte att A3´ans motor skulle duga skitbra, plus att den är potent om man vill hotta motorn till lite fler gyllene hk.... :hypocrite: Funderar på att just köpa ram från Esther, och bygga vidare därifrån. Vet nämligen inte hur stor skillnad det är på FÄRDIGT utseende på Esthern och Dala´s bilar....
  9. Nu ligger det till såhär, har en jävla massa bekymmer i mitt huvud. Båt eller Esther/Locost /Dala (Lotus)? Samma användning tid på året tycker jag, vår/sommar och höst. Men mina funderingar är KLARAR jag bygga detta. Har pulat med bilar/motorcyklar till och från under hela min uppväxt. Men har ingen KOLL direkt, MEN jag är som sagt jävligt intresserad av ämnet. Och VEM skulle inte villja bygga en egen busbil? Vad är skillnaden på en Locost och Esther? Nån här som håller på med en Esther ram? Har en "bekant" som håller på med sin Esther as we speak. Men han har ju hållt på med bilar hur länge som helst, tävlat i kart, rally osv osv. Men han hävdar att man bara behöver kunna lite, och inte sitta med tummen mitt i näven...så löser det sig! Och tummen mitt i näven har jag inte, är utbildad möbelsnickare. Men har bytt inriktning totalt och är numera båt byggare. Så man har ju tillgång till kunnigt folk på jobbet åxå, duktiga motormontörer osv.. Så vad tror ni, kan jag dra igång projektet och börja leta på skrotarna genast... MVh//Uffe
×
×
  • Create New...