Har en getrag 260 från E30 och en ZF från 525tds, ZF håller för ca 700hk så det borde vara ett bra val isf :)
Kör getrag 260 i min 325 Turbo med 392hk/597nm och den har hållt än så länge :) Här är leksaken http://www.garaget.org/?car=20081
Någon som vet hur man ska göra med svänghjul och koppling då? skulle vara smidigt om man kunde ha M20 svänghjul och sachs 618 tryckis, sen så är det hydralisk koppling och det är rätt så smidigt. Någon som har en bild på hur svänghjulet sitter på en 1.8t?