P Sonesson

Jag har inte funderat på vilka bromsbelägg jag ska använda, har kört med Jagga "original" i ett par säsonger och de har väl fungerat bra! Men det finns som du nämner säker mycket att förändra på den punkten också. Den uppsättning som jag har fått fram via kalkylen är enligt Blommen samma som ERA använder på sina bilar, så det kan inte vara helt fel. Om det blir ohållbart tungtrampat så kan jag alltid komplettera med ett par externa enkrets servon. Tyvärr så innebär ett knäböj för mej ett lyft på ca 0,1 ton ;)

Fasta ok både fram och bak. //Peter

Hej! Ny här på forumet och har en fråga gällande det kalkylblad som finns för nedladdning på forumet. Ska till och byta pedalställ och huvudcylindrar i vinter och tänkte använda kalkylen för att få riktlinjer för vilka dimensioner på huvudcylindrarna jag ska använda. Jag kör med 4 kolvsok i frammed 50mm diam på kolvarna och 2 klovsok i bak, 40mm diam på kolvarna (Jaguar bromsar på en Cobra replika) och frågan är vilka värden som ska anges i cellerna för kolvstorlekarna? Det verkar som att i cellerna C15 & C16 för "Kolvdiameter kolv nr1 fram" och "Kolvdiameter kolv nr 2 fram" så ska anges värdet 50 i båda. För bakbromsarna gäller då "Kolvdiameter kolv nr1 bak" (C23) värdet 40 och "Kolvdiameter kolv nr2 bak" (C24) värdet 0. Finns det någon vänlig själ som kan bekräfta detta? //Peter Bromsutr_kning_DCK.xls