nuzze

Alfa romeo Alfasud sprint veluose, Boxer fyra i alu med växellåda och bromskivorna monterade (Framhjulsdriven) vid växellådan, mums... :wohow: Lite jagga över det hela. Inte ett dumt paket.

varför inte tjacka en liten överladdad fyra? fiat uno Turbo?

Bäst är nog att använda orginalsprut och investera i ett chip. Borde finnas firmor som mappar om detta på beställning samt har färdiga chip-program att erbjuda.

Nu blev jag osäker, Kan man besikta med denna motor eller inte? :icon_blink: Angående bultcirkel så har jag 2 + 2 cromespoke fälgar liggandes, dem ena med volvons bultcirkel med 15" och dem andra med bmwens cirkel med 17". kommer att bli snyggt

Fett nice nu kommer det att byggas på, Kommer med bilder, har spånat och trånet efter detta bygge hur länge som helst, men nu ska jag prata med min bank :whip: och tigga ett par kronor så jag kan köpa mig en ram från dala7. :D

Jag skulle också vilja vara med i denna fina klubb om det går försig. Finns det nån sida för den? skulle vara kul att få lite nyhetsbrev och sådant.

Men hur blir det med om man ändrar motorn? Den e ju ändrad och inte längre avgascertifierad. Täcker avgasdispansen in detta? samt vad kostar den? (7000:- enligt bygghandboken)

Jag har planer på att beställa en ram från www.Dala7.nu och klämma ner en 1,8l turboladdad bmw snurra, har en bmw 318iK som donator, sedan smeta samma bakvagn och framvagn med egna a-armar med volvo 140spindlar. Någon som tror att detta kommer att gå att besikta? Håller på med mitt första bygge nu och vill gärna ha synpunkter. :prop:

Stygg.... (Enough said)

Säger inte svenskbilprovning stopp då det är en ändrad motor? Anledning till att jag undrar är att jag nyligen byggt om min bmw till turbo och besiktningen inte vill släppa igenom motorn :mad: . Den lämnar med fullt tryck 210hk, :D och som den är nu (utan turbo) 120hk :(